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Je viens de faire un tour sur ta prez. Et bien les jantes moi j'aime bien comme quoi les goûts de chacun j'aurais préféré l'entourage des vitres inox avec le noir.

mes jantes sont en option par rapport à celle d origine par contre la taille reste la meme , comme quoi les gouts et les couleurs

Personne n'en parle du nouveau joystick remplaçant le levier tant décrié !!! ? ??

Pour ceux que ça intéresse, j'ai fait un petit récap de toutes les nouveautés à venir sur les prochaines fabrications que j'ai pu glâner
Nouveautés & updates X1 à partir de mars 2018

Bonsoir à tous,
Quelques pourrait me dire la hauteur du seuil de chargement (du sol via planché du coffre). Je ne trouve pas sur les caractéristiques.
Merci d'avance

Ok demain matin

Seuil de chargement 71 cm

Merci beaucoup

Bonjour,
une question ne meritant pas un sujet a lui seul ..
Y a t il dans le retro 1 détecteur d'angle mort comme sur toutes les voitures recentes ??
Je ne me souviens pas l'avoir vu lors de mon essai de X1 . ?

merci a vous

A priori du moins sur les modèles d'avant mars 2018

Malheureusement non, aucune option et/ou pack

Sinon commande passée semaine derniere
X1 s18d bva 8 business Design mediterranean blau avec :



Livraison mi-juin en remplacement de l'active tourer x20d ...
Je perds le 20d et le x drive pour quelque options supplémentaire de confort, il fallait faire des compromis pour tenir la lld (nous avions eu aussi un x1 e84 LCI s18d pendant 3 années)

belle config
je ne comprends pas que ca n'y soit pas alors que c'est d'origine sur peugeot ENTREE de Gamme
et je suis sur qu'idem sur LOGAN..

Quand je parle d'un retro détecteur d'angle mort je parle d'un voyant qui s'allume sur le miroir si un véhicule est dans l'angle mort.

Parles-tu de ça ou juste du partie du rétro où le miroir est déformé pour rendre +/- visible l'angle mort ?

bonjour
oui je parle aussi de la petite lumiere Orange
Le vendeur BMW m'a dit que c'est pareil sur X1/X2 et d'autres modèles .
Surprenant mais pas primordiale
VIVEMENT LA LIVRAISON EN JUIN !!

J’ai reçu mon X1 20d hier. Sur le bon de commande 122g de co2 soit une TVS de 813 € par an (taxe annuelle pour les pros) et malus de 60€.
Ma carte grise est à 115g soit une TVS de 537 € et plus de malus. Ils sont forts BMW.
Je ne comprends pas comment ils arrivent à faire ça et surtout avec qu’elle modifie ?

Pour info le tiguan 190 CH c’est 2100€ de malus et 1957€ de TVS par an.
Sur un leasing de 3 ans on parle de 8000€ d’écart en taxe.

C'est d'autant plus fort qu'en 2005 , le 2.0d BMW faisait 197 grammes !

il est plus leger
il a fait un regime !!
lol ok je sors

nicolas.13310 a écrit : 18 avr. 2018, 06:27

bonjour
oui je parle aussi de la petite lumiere Orange
Le vendeur BMW m'a dit que c'est pareil sur X1/X2 et d'autres modèles .
Surprenant mais pas primordiale
VIVEMENT LA LIVRAISON EN JUIN !!

Visiblement, ce n'est pas proposé sur les gammes 1/2. A partir de la 3, c'est proposé.
Et non, ce n'est pas présent non plus sur une Dacia Sandero. Faut pas pousser.
Pour ma part, je me passe tres bien de ce systeme (dispo en option sur ma voiture) car les retros sont convexes sur les bords et il n'y a pas d'angle mort de ce fait.

Je pose ici aussi les modifications intérieures du facelift que m'a communiqué la concession:

Le bouton pour rabattre les sièges avait déjà disparu dans les modèles 2019 avant restylage (mon X1 date de 03/2019 et ne l'a pas).