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Champion du Monnnnde Marc

Je ne suis pas sûr d'arriver à ce résultat sur une si longue distance. Tu dois avoir une conduite très zen :sleep:

Sur autoroute, je fais plus avec ma 120d

content que ta nouvelle position de conduite te convienne

Pour faire 6,7 l/100, j'ai conduit de façon très cool en respectant toutes les limitations et en anticipant un maximum.
7,3 l/100, c'est ce que je faisais avec mon ancienne 535. La consommation est donc identique.
NB: la durée de vie de mes plaquettes a déjà augmenté de 1.000 km.

L'ambiance de la 6GC est moins feutrée que celle à bord d'une série 5F10.
Les portes sont un peu plus lourdes à fermer, malgré le soft close (c'est peut-être à cause des portes sans encadrement).
La fermeture centralisée fait plus de bruit.
On attend un peu plus le moteur à l'accélération (ça, c'est bien).
Le dossier de siège est raide ( City).

Je l'adore autant que mon ancienne 535.
Elle a une gueule d'enfer, ma panthère noire

Je t'aurais appelé mon pote

Quelques photos:

Tout, dans cette voiture, est fluide et harmonieux. y compris la courbure du TO entrebâillé

Merci P@t
C'est ma panthère noire.
Quand récupères-tu ta 335?

Fap, aujourd'hui, il a fait 20°C, .... 10 le matin et 10 l'après-midi

Tu n'habites pas en Bretagne, pourtant !

marcou a écrit :

Merci P@t
C'est ma panthère noire.
Quand récupères-tu ta 335?

je le saurai mardi soir
Et comme je prévois une virée sur LILLE àl'automne, à l'occasion ce sera BLACK & WHITE

C'est une excellente nouvelle, tu l'as retrouveras peut-être rapidement

Super P@t, je t'attends à Lille avec grand plaisir

Ouais fap, je sors toute la semaine avec ma BMW
Je profite de la famille le week-end

Bien vu Fap
J'aime la ligne féline de la 6 CG alors je l'utilise pour mon avatar.

C'est aussi l'adjectif que Marcou pourrait utiliser pour sa deuxième voiture, son coupé 406

J'ai eu beaucoup de Peugeot, mais aucune finition "féline".
Un jour, je reprendrai une Peugeot, même sans V6.
Peut-être la remplaçante de la 508?

Aujourd'hui, je profite de ma panthère noire et de La Praline

Déjà 8.000 km au volant de ma 6 GC.
Autant je qualifierais l'ambiance de mon ancienne F10 535 de feutrée autant je trouve la 6GC virile.

Les portes sont un peu plus dures à fermer malgré le soft close (peut-être à cause des joints et de l'absence d'encadrement ?).
Elle sont aussi un peu plus dures à ouvrir (peut-être leur longueur ou leur poids?).
Le dossier du siège est moins moelleux, mais je fais tout de même 1.000 km dans le confort, certes plus ferme.

Le toit basculant (pas ouvrant sur la série 6) laisse entendre parfois un très faible bruit d'air, mais c'est évidemment largement supportable, même sans fermer le velum. Par contre, il n'émet aucun grincement sur mauvaise route.

Malgré l'accès confort, le coffre n'est pas électrique. C'est bien dommage.
Le volume du coffre (460 L) est suffisant, même si sa hauteur est limitée.

On entend plus le moteur à l'accélération. C'est très agréable.
Je consomme aussi peu qu'avec mon ancienne 535.
Je trouve la suspension pilotée aussi efficace que celle de la 535.
On assis très bas, il faut s'habituer.

Les leds semblent éclairées un peu moins loin que les Xénons, mais le faisceau lumineux est plus large. Leur lumière est plus proche de celle du jour.

L'équipement est pratiquement identique à celui de mon ancien 535. C'est très complet
Le HUD est modernisé avec l'affichage des stations radio et titres de musique quand on les change et aussi celui des numéros de téléphone.
Le niveau sonore de l'autoradio s'affiche enfin quand on le fait varier.
Parfois, l'ODB me propose de faire un pause. C'est totalement inutile.

Le TDB fait plus moderne (positon du GPS) et plus haut de gamme grâce au cuir omniprésent, même sur le haut des portes.
Surtout, elle a une gueule d'enfer ma panthère

marcou a écrit :

On assis très bas, il faut s'habituer.

Avec mes genoux qui se tordent en sortant des véhicules un peu bas, j'aurais du mal à revenir sur une voiture aussi basse mais il ne faut jamais dire... vous connaissez la suite.

marcou a écrit :

Le TDB fait plus moderne (positon du GPS) et plus haut de gamme grâce au cuir omniprésent, même sur le haut des portes.

C'est ce qui manque dans la 5GT, un peu plus de cuire, notamment le tableau de bord tout cuire. C'est dommage pour cette gamme de voiture.

marcou a écrit :

Surtout, elle a une gueule d'enfer ma panthère

C'est clair qu'elle est magnifique.

Merci jtec

Vraiment tres jolie, mais je trouve le coffre petit par rapport au gabarit de la voiture, non?

Volume annoncé (460 l) soit 20 de moins que sur la 4 Gran Coupé par exemple qui fait 4.64m de long.