Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

[Alpute]

C’est l’heure de la retraite pour mon vieux cric

[LeMax]

De mémoire BMW recommande justement de lever par le différentiel. J'aurai bien mis un lien mais tis.com HS.

Faites des sudokus, il parait que c'est bon pour la mémoire. [blague je précise ...]

Pour la série 1 (la plus légère donc la moins risquée ...)

[creatom]

Le Aresbos est tres bien

[LeMax]

Elle est où sur la photo cette partie avec la croix (là où il en faut pas lever ... ) ?
Quelle couleur exactement sur la photo ?

Et le point "3" préconisé est où ?

[LeMax]

Donc, c'est la partie grise/marron claire sur la photo qu'il faut éviter. Donc le commentaire d'il y a trois ans) était dans le faux ; c'est ce que j'ai repris. (sinon vous tordez le profil, avez une fuite et pétez le différentiel)
Le point 3, c'est la partie noire au centre du cercle, le centre de l'axe arrière qui est la partie la plus solide du train arrière. Point faible : c'est une partie très haute ; il faut donc un cric qui va haut pour ce point (min 500mm).

Il faut lever en positionnant le cric sur le dif lui même. A la verticale des cardans.

Je vais peut-être passer pour une personne de mauvaise foi , mais c'est un peu loin ; cela limite l'action du levier du cric

[LeMax]

Cric hydraulique Arebos
https://www.amazon.fr/Arebos-hydrauliqu ... 07Z3LS6S6/

https://www.amazon.de/Arebos-hydrauliqu ... 07Z3LS6S6/
30€ d’écart

Les autres sont au même prix ...

[ferny37]

Pour la France c'est livraison incluse... et vu le poids, ça peut vite chiffrer. Ainsi que l'écart probable de TVA.

[LeMax]

Gratis en Allemand, je pense que cela veux dire gratis en francais ...

[ferny37]

Jetzt: 127,19 €
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On est pas en Allemagne ici, des fois que cela t'ai échappé...

[LeMax]

Cela reste 15€ moins cher et c en'est pas la TVA vu que les autres produits sont au même prix

[Thomas]

Pas mal le tarif depuis l'Allemagne 142€ avec la livraison. Par contre vu la taille et le poids du Cric je crois que je préfère l'acheter en France, en cas de problème cela sera plus simple.

[LeMax]

Pas de soucis.

Sinon il y a 7€ de moins sur e-Bay France versus Amazon Fr.

https://rover.ebay.com/rover/1/709-5347 ... omid=mabmw

[JoeX3]

J’ai pris le 3T norauto il y a quelques années.

Franchement bien pour le prix. Mais j’aime les gros machins allemands =/russe bien costaud. :)
Il passe tranquille sous la 5 et permet de lever d''un coup pour changer les deux roues en une fois.

J’en voulais un avec la petite pédale qui permet de le mettre en place très rapidement.

Son seul défaut, il est vraiment lourd (s’il faut le porter) Je m’en suis servi dans le jardin, j’avais un pneu à plat sur l’autoportée, et il ne roule pas bien sur le gazon… :)

https://www.norauto.fr/p/cric-hydrauliq ... tegoryName = #

[Lexington]

Bon, vous m'avez fait craquer, après 10 ans à galérer avec un petit 2T comme sur vos images avec en plus des voitures de plus en plus grosses (ok pour lever une série 3, une série 1, un touran, plus ok pour lever un X3 ou série 5), je viens de commander le Arebos sur amazon.de.

Fini les sueurs froides, je me réjouis du coup du prochain changement de roues sur la série 5


le cric sur le site de la société allemande qui le fabrique :

https://www.arebos.de/hydraulischer-ran ... er-3t.html

[ferny37]

@JoeX3 pas mal le Norauto mais la levée mini à 145mm c'est trop haut pour des autos "sportives". C'est justement la levée mini de mon 2T et ça ne passait pas sur le Z4 ou sur la M3 E36 qui est rabaissée.

[Thomas]

Un cric est juste un outils de levage, il ne doit pas être utilisé pour garder la voiture levée, c'est à mon avis surtout une consigne de sécurité.

[LeMax]

Tant que vous laissez le cric portant le poids du véhicule, le vérin du cric lutte contre la pression imposée.
Quand bien même le vérin est fait pour cela et supporter la pression induite, il n'est pas infaillible et ne fera pas cela indéfiniment.
Il vaut mieux mettre des chandelles (avec pin de sécurité) pour porter le poids et relâcher la pression sur le vérin du cric.

Note : un cric à deux vérin est plus "safe" car chaque vérin prend moins de pression et si un lâche, l'autre doit pouvoir maintenir au moins un temps le support.
Note2 : un point important est la surface de contact chandelle-véhicule. Plus la surface est grande moins la pression locale est élevée et mène à des problèmes => adaptation d'interface.

[Lexington]

Cric commandé mecredi et déjà livré vendredi

Le cric est livré dans deux paquets séparés, l’un avec le manche et les roues et l’autre avec le cric. Le montage des roues ne pose aucun souci, la notice est aussi en français.

Roues hiver montées aujourd’hui, un jeu d’enfant quand on peut lever confortablement la voiture.

[creatom]

Le seul defaut que je trouve a mon Cric 3 tonnes, c'est d'etre lourd ... mais lourd ! ... comme un ane mort ...

[330dMPerf]

Je vois que vous êtes tous super équipés, mais ces crics me semblent relativement encombrant, et lourds.
Que pensez-vous, dans l’absolu ou parceque vous en avez un ou que vous en avez déjà utilisé, des crics gonflables avec le pot d’échappement ? Indépendamment du prix qui me semble très cher!
Comme ceux-ci?

https://bushranger.com.au/product/exhaust-x-jack/