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C'est vrai que le coffre est petit par rapport aux 5 mètres de la voiture.
Mais, c'est suffisant pour mes besoins.

Merci pour ton CR Marcou,comme je l'ai déjà dit c'est la grande classe cette 6...

Plus de 2.800 km cette semaine avec une virée en Autriche et une pointe à 242 compteur en Allemagne.
Je suis maintenant parfaitement installé

City
Alors, toujours en recherche?

J'attends toujours l'essai "longue durée" d'une M235i et aussi une 228i

Mais pour l'instant, je cherche surtout un jeu de roues hiver pour la C5 en 17 pouces. Les jantes tôle en 17 sont difficiles à trouver et à plus de 105 € pièce

J'hésite à simplement prendre 4 pneus et faire la pose/dépose en entrée/sortie de saison. Mais comme on va probablement garder la C5 une dizaine d'années (ben oui, c'est la voiture de Mme), je pense qu'on a intérêt à acheter des pneus sur jante.


Sinon, la Xantia est passée aujourd'hui au CT (avec 4 mois de retard ), hormis une souci d'étanchéité moteur (j'ai une minuscule fuite d'huile) et un peu de corrosion sur la tringlerie de frein à main... RAS, pour une voiture qui aura 17 ans en décembre, pas mal.

marcou a écrit :

Plus de 2.800 km cette semaine avec une virée en Autriche et une pointe à 242 compteur en Allemagne.
Je suis maintenant parfaitement installé

Ça y est tu l'as décrassée un peu...

Quel plaisir de rouler en Allemagne (et pas que pour la vitesse),je l'ai encore constaté cette semaine lorsque je suis allé à Francfort.

Par contre vraiment beaucoup de travaux sur les tronçons que j'ai emprunté ces derniers temps...

City, tu pourrais mettre des Crossclimate ?

Corpas, c'est vrai que c'est agréable de rouler en Allemagne malgré les zones de travaux. Tu y étais en Porsche?

Oui, je n'y pensais plus Cela pourrait suffire pour l'hiver.

Pas bête, je vais regarder

City, peut-être celles-là:
http://www.oponeo.fr/recherchez-les-jantes-en-acier

Je n'en vois pas en 17 pouces, adapté à la C5

marcou a écrit :

City, tu pourrais mettre des Crossclimate ?

Corpas, c'est vrai que c'est agréable de rouler en Allemagne malgré les zones de travaux. Tu y étais en Porsche?

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Non je voulais mais vu le temps pourri j'ai pris la Mercedes.

Il y avait quand même une petite portion le soir sur route sèche j'ai pu tester: 225 compteur max...

cityzen60 a écrit :

Oui, je n'y pensais plus Cela pourrait suffire pour l'hiver.

Pas bête, je vais regarder

Oui, excellente idée et puis ce serait bien que quelqu'un les teste avant que d'autres en achètent !

Tu as raison City, pas de 17'' sur ce site.
As -tu essayé les partenaires (Auch et Lorient) de Planète Citroën?

Lorient : que des jantes alu et Auch, c'est là que j'ai vu les jantes tôle à plus de 100€ pièces. Et je n'ai pas envie de mettre 1000€ ou plus

City, tu as bien raison.
Les Crossclimate sont peut-être la solution.
Fin octobre, je monterai tes anciennes roues hiver qui dorment tranquillement chez mon CC.

Je viens de passer le week-end à Madrid (même si j'ai très peu en avion) avec Mme Marcou. C'est une très jolie capitale.

Mon compteur affiche 30.000 km et sur les 10.000 derniers kilomètres :
- Consommation ODB 7,3 l/100 pour 97,5 km/h (c'est peu ou prou identique à mon ancienne 535),
- Entretien dans 13.000 km,
- Plaquettes arrière 24.000 km,
- Plaquettes avant 27.000 km.

Ah Madrid...

Tu consommes pas beaucoup non plus avec ta 640, tu as une conduite tranquille?

Strada, je fais énormément d'autoroute, donc conditions idéales pour le moteur.
Sur autoroute française, je ne roule qu'au régulateur adaptatif, car c'est très sécurisant et reposant.
En Allemagne, j'y vais de plus en plus souvent, je roule évidemment bien plus vite, quand c'est possible.

Mon record de consommation sur un trajet majoritairement autoroutier de 900 km en France, Belgique et Pays-Bas.