BVA que faire? y a t il vraiment un risque de la vidanger

[grenox]

Il y a une nuance entre :lubrifiée à vie et durée de vie et lubrification illimitée. Dans le premier cas on ne précise pas la durée de vie donc pas de problème si ça lâche sous garantie c'est pour BMW (qui à provisionné ce risque dans le prix de vente ) si hors garantie c'est pour nos pieds (de toute façons elle a été lubrifiée toute sa vie) .

[Masterdam]

Voilà, ma boite a été rincée comme dit plus haut et j'ai toujours des petits accoups.

Donc, avant de la porter pour changer la boite, je l'ai quand même réouvert pour un dernier rinçage et pour voir si il y'avait encore de la limaille.

Verdict; beaucoup moins de limaille, mais je n'avais pas changé la crépine. J'ai constaté que la crépine était complètement encrassée. pensez vous que le fait qu'elle soit dans cet état empêche le système de fonctionner correctement?

Merci

[jojox5]

il y a de grande chance que le fait de ne pas changer la crépine empêche de faire un bon nettoyage.
quand je l'ai fait , j'ai été impressionné par la lourdeur de ma crépine, preuve qu'elle était bien chargée.

je pense que si tu décides de tenter de sauver ta BA il faut bien le faire et mettre toutes les chances de ton coté: vidange, échange crépine, dexron IV,et bien sur nettoyage du convertisseur pour un cout modeste ( 250€)
bon courage en espérant que tu puisses régler ton problème sans changer ta boite.

[Masterdam]

Et maintenant? Elle roule correctement?

[jojox5]

mais si tu l'as pas fait, change la crépine

[calmos]

Eh, les mecs, il va falloir passer au E70 et à la BVA6
(je vous taquine, hein !)

[callaway0409]

mon e53 a une BVA 6 ZF mon ami Calmos , comme ton X3

[-olivier-]

c'est boite 8 sur les E70... enfin sur le LCI...

[Schtroumpf8]

Bonjour, très intéressant ce topic.
Je souhaite faire la vidange complète sur ma prochaine 530d avec la boite steptronic 8 de 200000km.
Une question, pensez-vous qu’utiliser un nettoyant boite automatique avant vidange serais adéquate, sachant que l'huile de boite n’a jamais été remplacer ? J'ai lu qu'il y avait un risque de décollé de la boue ou autres et boucher certaines électrovannes... Quelqu'un a déjà essayer de démonter la partie mécatronique ? Sa se vend un kit de réparation joints toriques ect de la parte mécatronique ?

[riri7707]

Hello,
En faisant très court:
1°) Ce n'est pas de la boue mais de la limaille.
2°) Qui dit limaille, dit manque de matière et usure des éléments
3°) Tous les nettoyages et vidanges ne feront rien de magique
4°) Une BVA est faite pour 200 000 km par principe (selon la conduite) et merci à l'obscollescence programmée

Donc, conclusion : passé les 200 mkm, y'a pas mystères: il faudra tôt ou tard refaire sa boite.

Et c'est du vécu....
Moi aussi je croyais aux miracles, laché quelques centaines de roros dans la vidange
et à la finale quelques mois plus tard : 3500 roros de dépense ...
Une bonne adresse (merci au forumeurs et qui tient vraiment la route : j'ai pas d'actions mais depuis 2 ans; ça le fait bien)
www.autogb.fr.
Des vrais PRO.....

[Schtroumpf8]

Salut, ta boite a montrer des signes de faiblesses pour que tu te decide de faire une vidange? Apres ta vidange que c'est-il passer?
Tu dit que tu as fait refaire la boite, pour 3500E c'est un echange standart ou quel pieces exactement on t'il changer sur ta boite? Quel model et kilometrage.
Merci pour l'info