MA-BMW.com

Cap des 30.000 km franchi.
Sur les derniers 10.000 km:
- Consommation moyenne ODB = 6,3 l/100 km.
- Vitesse moyenne = 95,9 km/h

- AdBlue : 8,5 litres ajoutés à 27.500 km.

Toujours autant de plaisir au volant de ma 530.
Je me régale

ça va, tu tiens le bon rythme

Je viens de passer les 10.000, moyenne 8,4 l/100, vitesse 58 et des poussières. Super content aussi, je regrette juste de l’avoir prise blanche. Une belle couleur me manque

Salut City
Effectivement, ça roule bien et beaucoup

Toi aussi, tu as pas mal roulé.
8,4, cela reste très correct.
Le blanc fait sport, mais c'est vrai que j'adorais ta one Estoril.
Profites-tu un peu de ta 328?

la 328 ? euh, comment dire Faut que je rachète une batterie (elle ne tient plus du tout la charge, mais elle passe sa vie à être rechargée dans le garage) et j'aurais dû passer le CT avant le 18 janvier. Je vais essayer de faire ça d'ici fin février

City, je te laisse le gnome 1 journée au boulot, il sera ravi de voir des animaux toute la journée et pendant ce temps là je m'occupe de ta 328
Et t'inquiètes pas il est briefé sur les Canaris


Marcou, c'est impressionnant cette conso

City, pas évident de prendre le temps d'en profiter.

Dudu, c'est vrai que la conso est basse

Ta conso est super basse Marcou car même en mode eco pro et en roulant piano je n'ai jamais réussi à descendre en dessous de 7 L ( 60% autoroute et 40 % départementale). Sans doute est ce le G31 qui fait 100 kilo de plus ... En tous cas bravo !

ce weekend j'ai fait 900 km d'autoroute, autour de 160km/h de moyenne (en allemagne bien sûr) je suis à 7.6L à l'ODB (à 160 on est juste à 2000 tours/minute)
ce moteur est aussi performant que sobre

Il y a un réel progrès en terme de conso entre les 2 générations F/G.
@ Full-nours : tu nous diras si ta monte été en 20 pouces modifie ta conso ?

Zef68 a écrit : 12 févr. 2018, 07:41

Ta conso est super basse Marcou car même en mode eco pro et en roulant piano je n'ai jamais réussi à descendre en dessous de 7 L ( 60% autoroute et 40 % départementale). Sans doute est ce le G31 qui fait 100 kilo de plus ... En tous cas bravo !

Pour faire cette conso, il doit faire l’aspi des camions et rabattre les rétros

Alexis77 a écrit : 12 févr. 2018, 11:11

@ Full-nours : tu nous diras si ta monte été en 20 pouces modifie ta conso ?

normalement je bascule en avril, c'est sur que pour le moment la conso est bonne "en 18"
je pense pas que ça change beaucoup mais à vérifier tu as raison.

Zef68
Je ne fais pratiquement que de longs parcours sur autoroute, à vitesse stabilisée.

La consommation de cette G30 est vraiment basse.

Fin de semaine, premier entretien à environ 34.000 km.

Je vais faire aussi un test exclusivement autoroute dans 15 jours, régulateur éco pro...bon en même temps j'ai encore mes pneus neige donc la consommation va forcement être un peu plus...
Petite question Marcou par où tu est passé pour enchainer en continu 600 kilos en "fullspeed" sur l'autobahn ?

Zef68, je ne comprends pas ta question
enchainer en continu 600 kilos en "fullspeed" sur l'autobahn ?

Salut Marcou
Je me suis peut être mal exprimé. En faite je voulais savoir quel était ton parcours sur l'autobahn lors de ton déplacement en Allemagne.
Car il y a des parties 120, d'autres à vitesse variable et des full speed. Merci

Zef68, je vais du côté de Düsseldorf, mais il y a beaucoup de portions limitées
Et toi, dans quel coin vas-tu profiter de ton L6?

Salut Marcou
Excuse pour la réponse tardive...je viens de rentrer de déplacement à Berlin. J'y vais tous les 3 mois. Moi j'habite dans la zone des 3 frontières France, Suisse, Allemagne (Saint Louis,Basel, Lorrach). Toutes les semaines je suis sur l'autobahn afin d'éviter l'A35 entre Strasbourg et Saint Louis. C'est évidemment un moment de plaisir surtout sur les zones en full où je lache la bride au flat 6 ...je ne regarde pas trop à la conso dans ces moment là.
Et toi tu viens souvent dans le coin ?

Si tu parles de ton 30d je pense que le terme de "L6" est plus approprié que celui de "flat6"...

Sinon je suis tout à fait d’accord, c’est un plaisir de rouler en Allemagne, ne serait-ce que pour la tranquillité d’esprit, pouvoir se concentrer sur sa conduite et ne pas être obligé de "traquer" le radar en permanence...

Bande de dangereux criminels

C'est juste Corpas même si il est à plat ( en opposition au moteur en V) il est placé en position longitudinale...