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arturos a écrit : 12 janv. 2020, 18:40

Super tes codages, la video en roulant m'intéresserait car l'écran est assez grand pour que les mioches puissent voir de derrière!

Du coup si cela est pas trop compliqué, pourrais tu donner la référence de ton matériels de codage?

Tu as toutes les infos ici :

Coding BMW Gxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

C'est vraiment pas compliqué
Moi j'ai l'appli Bimmercode et l'adaptateur Vgate.
bcp plus simple qu'avec un pc et E-sys, mais moins de possibilités aussi ....

Jazz a écrit : 12 janv. 2020, 18:56

Et ton codage M de départ ^^.
Je me demande sur sur la 330e cela se met ?

Ca marchera aussi sur la 330e, après ca dépend aussi des options d'origine que tu as.
Comme tu l'as dit, par exemple si t'as pas le live cockpit, tu ne saurai mettre celui des M comme j'ai mis ....

C'est moins austère en couleur en effet.
Faut que je vérifie dans le Z4... merci pour l'information

luckyfrederic a écrit : 19 déc. 2019, 11:48

Salut,

J'ai fais quelques codages pour passer le temps pendant la mise a jour de la carte de la navigation

Les compteurs ALPINA sont sympa en mode sport, avec la touche de vert :



Mais j'ai finalement décidé, pour le moment, de laisser ceux de la M :



J'ai aussi codé pour avoir les animations M au démarrage (cette photo n'est pas de moi mais c'est la même chose ) :



Puis 2-3 trucs comme la vidéo en roulant, le start/stop qui garde en mémoire la dernière position, T° des pneus, clignotant 5x, etc ....

J'aimerai bien mettre a jour l'idrive pour voir si cela ne supprimerais pas les petits bug que j'ai (j'ai la version 03/2019.22 et je sais qu'il existe au moins la 11/2019.34)
Mais la voiture me dit qu'il n'y a pas de mise a jour dispo .....
Faudrai que je sonne un coup au garage ...

Je reviens un peu là dessus...
tu la fait directement en mode normal ? Et non expert ?
La Je viens de prendre le plug pour tester.
J’ai vu aussi qu’on pouvais laisser la caméra de recule en marche...
et dans ton topic la possibilité de savoir sur quel rapport on est même en mode normal ou eco ?

Salut,

Sorry j'ai oublié de te répondre

Oui les codages que j'ai cité ont été fait en mode "normal" de Bimmercode.
Par contre je n'ai rien fait pour savoir sur quel rapport on est en mode confort ou éco ....
Faudrai que je regarde si il y a pas un truc pour cela, c'est vrai que ce serai sympa de savoir le rapport

Merci de ton retour
J’ai pas trouver pour le numéro du rapport

Pour le M sur le gps j’ai trouvé c’est bon
Pour le M sur le virtual j’ai pas trouvé

Pour le compteur j’ai pas osé changé
Trop peur avec mon compteur spécifique 330e

Bonsoir, je viens de signer un bon de commande pour une G20 18D pack M, venant d'un 418D ( que je vais regretter ) F36 grancoupe Pack M mais avec suspension standard, j'ai des craintes avec la suspension Sport de la G20. J'ai eu l'occasion d'en tester une en suspension adaptative ( génial ) et ensuite je ai essayé (après avoir signé Mon bon de commande) une 318 pack M montée en 18 et je l'ai trouvée assez sèche en amortissement avec des bruits parasites la suspect semblait claquer. J'ai donc de grosses craintes avec la suspension Msport. Peux tu me donner ton ressenti niveau confort avec la tienne. De même les sièges sport d une F36 me semblent plus confortable plus moelleux que ceux de la G20 ?

dobbi a écrit : 02 mars 2020, 00:19

Bonsoir, je viens de signer un bon de commande pour une G20 18D pack M, venant d'un 418D ( que je vais regretter ) F36 grancoupe Pack M mais avec suspension standard, j'ai des craintes avec la suspension Sport de la G20. J'ai eu l'occasion d'en tester une en suspension adaptative ( génial ) et ensuite je ai essayé (après avoir signé Mon bon de commande) une 318 pack M montée en 18 et je l'ai trouvée assez sèche en amortissement avec des bruits parasites la suspect semblait claquer. J'ai donc de grosses craintes avec la suspension Msport. Peux tu me donner ton ressenti niveau confort avec la tienne. De même les sièges sport d une F36 me semblent plus confortable plus moelleux que ceux de la G20 ?

Salut,

Félicitation pour ton achat

Pour moi le confort est top, mais chacun a son niveau d'exigence ....
Mes F30 et F33 étaient aussi en Msport 19" Runflat, c'est en effet un peu dur mais j'aime cela !
Niveau siège je ne ressent pas de grosse différence .... je suis aussi bien dans ma G20 que dans les précédentes peut etre même un peu mieux que dans mon cab ....
C'est aussi lié a la sensation plus feutré de la G20 par rapport au cabrio qui était plus bruyant.

Bonjour a tous,

Quelques news de ma belle, son confinement se passe bien
Elle ne prend plus beaucoup de Km, a part le trajet boulot/dodo, soit une quinzaine par jour (et encore je fait du home working 2j/sem)

Elle a eu droit a un double passages en concession suite a mes problèmes de rétro et de vitre + différent bug niveau idrive/live cockpit.
Remplacement des modules de gestion de ce que j'ai compris + des mises a jour pour les bugs, du coup pour le moment tout roule

Sinon petite modif faite hier, placement du diffuseur perf + 2 embouts perf que j'avais !
Je trouve l'ensemble pas mal, le rendu est meilleur en vrai qu'en photo
Ca donne qd même mieux en noir brillant
Ce qui est dommage, c'est que d'origine la sortie de gauche est plus basse que la droite on le voit bien sur la première photo ....

Prochaine étape, placement ce WE de la lame avant (si la météo le permet toujours).
Pour bas de caisse, j'hésite car pas vraiment fan du modèle 3/4 de longueur lol
Je feria de plus belle photos d'ensemble qd la lame sera montée.

Pièce origine pour le diffuseur M , une idée du prix en plaçant soit même

Salut,

Non pas OEM, le mien me revient a +/- 220€.
Je suis satisfais de la qualité, après tu sais trouver moins cher mais ......
En regardant sur leebmann, d'origine tu peux faire le prix X3

Sinon ce matin installation de la lame avant, quelques photos mais avec ce beau soleil qui tape , elles ne rendent pas terrible.










J'me rend compte que ca fait deux fois que j'oublie de cacher ma plaque lol, tant pi

Cela rend très bien. Belle voiture.

J'aime beaucoup l'arrière. Moins fan de l'avant. Mais l'essentiel est que ça te plaise !

Joli mais je trouve la lame un peu trop proéminente

Le cul, je suis fan

Top les modifications même si je suis un peu moins fan de la lame avant mais faut voir en vrai

Franchement en regardant les photos je me dit comme vous, elle est mastoc
Je n'avais pas cette impression hier après l'avoir montée ..... du coup ce fait bien 2-3 fois que je ressort de la maison pour la contempler
Et non en vrai je trouve que ca va, c'est pas mal

Après je pense que je vais mettre les jupes latérale, cela fera moins "pelle a tarte" la voiture vue de 3/4 face (enfin j'me comprends )
Comme dit précédemment je ne suis pas fan do modèle performance qui ne fait pas toute la longueur ....
J'aime encore bien les MAXTON qui ne sont pas trop cher en plus, du coup si l'ensemble (avec la lame) ne me plait plus, je les vire

Punaise, elle claque avec les pièces que tu as rajoutées
Et le fait qu'elle soit mineral avec les pièces noires

Sympa les modifs!
Les embouts M perf, ils se vissent directement sur les origines? Tu les avais trouvés en OEM?

Merci a vous.

Les embouts, racheté a un gars ..... je ne pense pas OEM
Ceux d'origine sont juste enfilé, faut les retirer en tirant (fort ....) et les nouveaux que j'ai mis sont avec un système de serrage

Votre avis : Vous préférez les jupes Mperf d'origine ou les Maxton ??
Moi je préfère les Maxton qui font toute la longueur (et qui me semble moins épaisse) mais j'hésite ......

maxton car ca moins grossier je trouve

Merci pour l’info! Je vais en chercher de bonnes copies pcq 650€ d’origine ça fait mega cher!

Pour les jupes latérales je trouve les M Perf plus agressives perso!