Suite aux travaux du Sénat le 22 juin dernier, (à lire
https://www.senat.fr/seances/s202106/s2 ... 22005.html car le terme « ubuesque » utilisé par l’un des parlementaires participants prend tout son sens), l’assemblée Nationale, nos députés vont devoir se prononcer et sur les dates d’interdiction (leur éventuel report jusqu’à 5 ans), et sur les périmètres, …mais toujours pas sur la fiabilité et le fondement des critères retenus pour les interdictions progressives (crit’air, non « imposés » par la Directive Européenne, contrairement aux normes Euro5,6…et 7 malheureusement, qui elle signera l’arrêt de mort des moteurs thermiques que nous connaissions depuis plus de 2 siècles… mais que sur nos voitures et camionnettes! Les camions, bateaux et avions, beaucoup plus émissifs sont également pris en compte mais différemment et à plus longue échéance ) , mais donc potentiellement inscrits dans la loi à être votés !
Et le 14 juillet dernier, c’est l’Union Européenne qui a voté un amendement de la vaste Loi Climat, (12 points du Pacte Vert
https://ec.europa.eu/info/strategy/prio ... en-deal_fr) et notamment celui relatif aux véhicules, automobiles « Fit to 55 » ( Cf. Les 246 pages
https://ec.europa.eu/info/sites/default ... xes_en.pdf)
