Peugeot e-208 GT Pack

[Durango]

Bon courage

[hello]

Tu as bien fait de conserver ta One

[Davidcentrale]

Ça sent la panne à la con.
Le défaut le plus connu c’était le chargeur embarqué (convertisseur AC/DC) en version 11kw qui lâchait. Mais la, ce ne sont pas les mêmes symptômes. Quand tu as/avais cette panne, tu ne pouvais plus charger en AC mais uniquement en DC.

[Davidcentrale]

Tiens tiens tiens…
Je me demande si la tienne n’est pas potentiellement dans ce lot rappelé…

https://www.automobile-magazine.fr/fiab ... en-atelier

[IsidoreLeGros]

Merci pour l'article.
Au niveau de la date de production, effectivement ça correspond.
C'est une piste crédible.

[Davidcentrale]

https://www.peugeot.fr/tools/campagnes-de-rappel.html

A voir.

[IsidoreLeGros]

Quelques nouvelles.
La semaine dernière, comme le problème n'était pas résolu, sur avis du bureau d'ingénierie, M. Peugeot m'a dit qu'il pensait que le problème venait d'un faisceau.
Ils ont donc remplacé le faisceau. Cela aurait dû résoudre le problème, car, paraît-il, toute la partie concernée est neuve.

Tests hier après-midi, et ce matin. Pas de bol, le problème est revenu.
Il semble que c'est la première fois que Peugeot rencontre ce problème, il était inconnu jusqu'à présent.
La concession attend donc une nouvelle réponse du département ingénierie de Peugeot. Il est même possible que les ingés viennent directement à la concession pour examiner la voiture.

C'est pas maîtrisé, tout ça.

[TFA]

ça sent le manque de compétence, il faudra des années avant que les mécanos soient au point sur cette technologie

[Durango]

Pas de bol @IsidoreLeGros
Bon courage pour la suite.

[Gabe]

Equation voitures de plus en plus chères/voitures de moins en moins fiables in progress ...

Désolé pour toi Isi. J'espère que le problème sera vite cerné et résolu.

Heureusement que tu as le vélo "Isi rider" et la BMW encore ...

[hello]

Tavares a quand même foutu un gros boxon chez ce constructeur qui avait une bonne réputation de fiabilité

[Davidcentrale]

Ne faisons pas d’un cas une généralité non plus. Tout constructeur peut faire face à des soucis, surtout sur une nouvelle techno. On se souvient de @Gtrs57 qui avait rencontré un souci un peu du même genre avec sa Model S.

Isi, t’as regardé sur mon lien si ta voiture était concernée par ce rappel. Bon je suppose que Peugeot l’a fait.

Les problèmes de fiabilité chez Peugeot ont commencé dès les années 2000/2005. Bien avant Tavares.

[hello]

Comme déjà précisé ici , tous les gens que je connais et qui roule en Peugeot depuis ces trois dernières années sont TOUS emmerdés .
Certain rencontre même une mauvaise fois de la part du constructeur pour des prises en garantie sur des 2008 et 3008 neuves !
J'ai beaucoup roulé en Peugeot , je n'avais jamais eu de soucis auparavant donc il y a bien du laisser aller de ce côté la !

[Davidcentrale]

En 2005, j’ai acheté 2 Peugeot neuves. Une 407 HDI 136 en février et une 206 1.4 16V en décembre.

La 407 a cumulé quelques tares comme le capteur de recopie du turbo. Symptôme : d’un coup, tu n’avais plus de puissance. Une pièce pas forcément coûteuse à la base mais très mal placée et donc nécessitant beaucoup de MO. Du coup, d’un truc à 100 balles, la facture en faisait 600.
La direction assistée connaissait aussi des ratés. Résultat, dans un rond point, tu pouvais perdre la DA sans prévenir et te retrouver avec une direction en béton.
J’ai eu aussi des biellettes de direction à changer. J’ai échappé en revanche au volant moteur foireux du 2.0!HDI. C’était sa plus grosse maladie. Ce moteur était fiable, oui. Mais les périphériques autour étaient en carton.
Mais tout ça n’était rien par rapport à la 206 qui nous a fait des misères pendant les 10 ans qu’on l’a gardé.
Moteur au ralenti instable rendant la conduite pénible en ville (au point ou ma fille ne voulait pas la conduire pour son AAC). Une boîte de vitesse pourrie avec des passages difficiles. Une Clim défaillante. Des capteurs ABS qui lâchent. En gros une merguez. J’avais pensé acheter un modèle fiable en fin de carrière vendue à des millions d’exemplaires. Grosse désillusion. C’est pourquoi je suis passé chez BMW en 2010. J’ai rendu la 206 en achetant la Mazda ne pouvant la fourguer à un particulier, pour une bouchée de pain. Elle n’avait pourtant que 71000 kms.
Après, il est clair que les frasques du Puretech sont encore d’un autre niveau avec des coûts élevés. Mais PSA semble vouloir prendre les choses en main.

[hello]

Bon toi , tu portes la poisse

[IsidoreLeGros]

N'ayant pas de nouvelles, je suis allé voir M. Peugeot...
... qui me dit qu'il ne sait pas d'où vient le problème, et qu'il n'a aucune visibilité quant à la restitution du véhicule.

Je lui dis que ça m'inquiète, car bossant moi-même dans l'ingénierie, je suis sensible à ce type de technique, et je constate que ce n'est pas maîtrisé.
"oui, c'est le cas", me répond-il. ( WTF ??)

Je lui dis que je viens de BMW qui est fiable, et là je suis très déçu.
Il me répond un bla bla que chez Stellantis en électrique, ce sont les plus fiables, et bla bla bla... mais que, pas de bol, ça tombe sur moi. Toutefois je suis la 2e voiture à la concession qui a un problème, pas tout à fait pareil, mais en de nombreux points similaire. Cette autre voiture est là depuis 6 mois et est toujours non roulante.

J'ai donc amorcé l'idée que, si il n'y a pas une issue favorable prochainement, il serait judicieux de remplacer mon véhicule par un autre.
Je laisse mijoter un peu, et le cas échéant je reviendrai à la charge.

[TFA]

C'est quand même incroyable cette histoire

Tu as essayé de consulter des forums Peugeot pour voir si tu es un cas isolé ou si les problèmes reviennent régulièrement sur les électriques de la marque ?

[CORRADOFRANZ]

La e-208 des voisins est également partie sur plateau il y a deux semaines, elle ne démarrait plus, et n'est à ce jour toujours pas revenue.
J'étais voir quand elle a été treuillé sur le plateau que le dépanneur a du rapprocher au plus près des roues avants, celles-ci étant bloquées. Une fois avoir trainé la voiture jusque sur le début du plateau, il a posé des cales sous les pneus pour pouvoir la faire glisser

[hello]

Oui c'est affolant !

[Goldeneye91]

Courage pour tes galères @IsidoreLeGros. De mon côté le choix est fait je n’achèterai plus de bagnoles post 2021 2022 maximum, entre les soi disant aides à la conduite plus tous les problèmes liés a l’électronique ça devient insupportable. J’aurais bien repris un 4eme x5 mais quand je lis ici tous les problèmes liés au 50e . Ta 208 achetée neuve je crois qui est au garage et pas chez toi depuis combien de temps maintenant ???