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@bibiforum
Joyeux anniversaire et profite bien.

Il manque un bouton sur le volant… le chauffage

Je ne connais pas cet intérieur blanc, surpiqué rouge? Sur Nappa?

J'ai pas prévu la partie évidée.
EDIT: Le volant d'origine dispose bien de la partie évidée dérrière, il suffit juste de changer l'enjoliveur avant pour avoir un volant avec branche du bas évidée
Pour les surpiqures, ce sera blanc => assorti à l'intérieur
Point milieu en haut du volant en blanc.
Concernant les roues, essaies concluant (zéro vibration) en roulant à largement plus vite que le retrait de permis sur autoroute
Pas fait réellement de test de tenue de route, par contre j'ai bien senti la différence de confort sur les routes assez abimées que je fréquente parfois.

Et, le confort / RFT ?

Comme écrit plus haut, j'ai bien senti la différence DE CONFORT
En terme de pression, j'ai 2.6 devant et 2.8 derrière

Ah , donc en mieux, et pourtant, le CSC7 c’est du sportif !
Donc vas-vite rajouter ton NON au RFT dans le sondage …
Et ta pression est aussi haute ?comme sur la 545e beaucoup plus lourde?

Bon alors ton cadeau d’anniversaire, y’a as une photo ?

2.8 devant et 2.9 derrière en 20 pouces sur l'ODB de ma 540d

Je suis en charge moyenne en terme de config.
Pour la Kdo d'anniversaire, pas encore reçu...
Je ne manquerai pas de faire les photos...

Attention, l’OdB tient compte de la température et de l’altitude d’une certaine façon, avec des valeurs qui ne sont pas toujours celles de l’étiquette et souvent supérieures de 0,2 à 0,3 bars pour un même reglage iDrive saison, dimensions et charge.
Sauf erreur de ma part, @tty13 ton etiquette indique 2,3-2,5 ou 2,4-2,6, si tu roules pas à pleine charge ou avec ta remorque, … mais pour des pneus hiver, je surgonflais de 0,2 pour plus de rigidité des flancs
Et toi, @bibiforum, pareil!
Vérifiez…

Nettoyage dans les règles + finish avec Synergy QD pour raviver le traitement céramique.
prises sans soleil





J'aime toujours autant cette caisse...par quoi vais-je bien pouvoir la remplacer ? 340 ?

Vraiment magnifique, ce gris, ces petits détails et accessoires pour le connaisseur et ces jantes avec une belle Préparation, ça pète !

Bon tu as roulé un peu avec quand même ? Es-tu content des roues ?

Oui j'ai roulé, principalement autoroute, mais aussi quelques petites routes, un régal dans un confort royale et un grip au top lorsqu'il le faut.
Hâte de recevoir nécessaire volant M et bouton M1/M2 pour terminer

Splendide!

Superbe config et les jantes

Merci, ça fait toujours plaisir de voir que d'autres apprécient
Je reçois ce jour le nécessaire pour transformer le volant, je pense m'y attaquer ce WE !

J'aurai surement une pièce à vendre (l'enjoliveur du bas du volant avec le vide (photo ci dessous)).
il s'installe normalement sans pb sur le volant d'origine , je confirmerai
A suivre

whaou!
C’est celui que j’aurai aimé avoir sur ma 545e, avec la jante évidée (comme sur ma F20) Et les coutures M !
Magnifique, bon anniversaire

Attention au démontage montage, si c’est la même chose que sur Fxx cf. Je ne l’ai pas retrouvé !
Sur les vidéos YouTube, il met le tournevis des 2 cotes et hop, ça se débloque: attention a l’angle d’attaque pour bien arriver à appuyer sur le petit ergot, nickel pour un côté mais galère pour l’autre. Prévois aussi la douille spéciale pour le vissage central.
Bien faire ta sauvegarde sur clé USB et myBMW de TOUS tes réglages sièges, volants et autres car tu vas devoir débrancher la batterie lors du démontage / montage , notamment pour sécuriser l’AirTag.
Bon courage, et après le volant c’est que l’intubent dans les mains tout le temps, que l’on boit tout le temps et surtout quand on monte à bord, tes yeux se tourneront naturellement sur ce petit vide sur la branche basse ou sur les M1/2 rouges

@330dMPerf
Tu as des soucis ..,

notamment pour sécuriser l’AirTag.
Bon courage, et après le volant c’est que l’intubent dans les mains tout le temps, que l’on boit tout le temps

Ceci dit , joli volant !! J’ai eu le même sur ma 530…

P.t..n de correcteur auto sur l’iMad iPad
Je parlais évidemment de l’AirBAG (il vient à nouveau de le corriger !) du volant, que tu tiens dans tes mains et tu voies …

On avait compris
Sinon la photo que j'ai publié n'est pas celle de mon futur volant qui lui sera un mix alcantara perforé sur les côtés/cuir, couture blanche...

Sur mesure ? Tu l’as trouvé où, un futur possesseur de M340î réfléchit à son upgrade…

Très simple, Je vais faire comme j'avais fait sur ma précédente F11
Je recouvre le volant et ensuite j'installe un kit M1/M2
L'avantage ici c'est que sur le volant d'origine on peut changer les inserts pour avoir la branche centrale évidée.
Je m'y attèle demain, je ferai des photos