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Traverser le "plat pays" doit aider à faire ce niveau de conso. Et puis là-bas c'est 120km/h

Alexis, c'est vrai que c'est tout plat. C'est donc tout bon pour la consommation.

Bravo !! je ne sais pas comment tu fait !!

Je ne descends jamais pas en dessous des 9.5l/100km ! pire depuis la pose de l'active sound, j'ai toujours envie de la faire ronronner ... pour le plaisir des oreilles !

Nicodep, je fais vraiment énormément d'autoroute française à vitesse stabilisée.
Quand je roule en Allemagne, la moyenne (conso et km/h) monte.

Au fait, quelle sera ta prochaine modification?
On suit cela comme un feuilleton.

Salut Marc

Splendide la panthère noire , content de lire que tu prends encore plus de plaisir qu'avec ta 5.

La 6GC est peut être une des plus belles lignes automobile actuelle, un vrai squale.

Merci Romain
Son look est terrible

Une petite partie du cuir du volant se décolle.
J'ai exagérément tiré dessus pour faire cette photo:


BMW prend en charge le changement de volant, fin octobre.
NB: Merci Daniel pour les propositions de volant, mais ce n'est donc pas la peine d'en acheter un autre.

hé ben ....
c'est moche cette histoire de cuir qui se décolle !!
On se demande clairement à partir de quand on parle de premium ??
Pour moi une 6 grancoupé c'est du premium ... mais apparemment non

Si BMW prend en charge le changement de volant on peut bien parler de prémium non ? Dans une autre marque plus accessible ils auraient au mieux recollé le cuir et basta et au pire ils auraient dit que le cuir est une matière naturelle que l’on ne peut pas l’empêcher de vivre

J'ai bien essayé de négocier un volant M de même forme que mon volant actuel, mais c'était peine perdue.
L'important est d'avoir un volant tout neuf.

Je suis de l'avis de TFA. Le premium peut être aussi caractérisé par la façon de traiter le client, pas forcément par une meilleure qualité de tous les accessoires.

chacun a son idée ..

Pour ma part, avoir du cuir qui se décolle du volant d'une voiture à 80ke ( voir plus ?? )
ben ça me choque

Doc, sauf que c'est le même volant sport qu'une série 5.
Ce volant n'est pas meilleur parce qu'il est sur une série 6 ou 7.

C'est fait, j'ai un nouveau volant.
Le toucher d'un nouveau volant est toujours agréable.

Dans un mois et demi, il aura 10.000 bornes et ne sera déjà plus neuf




@Na : marrant, moi c'est l'inverse, j'adore quand il est neuf et j'ai envie de changer de voiture dès qu'il est lisse

Sur mon actuelle, il commence à être lisse et brillant (25000 km), j'aime moins

Merci
Na et City, vous aurez bientôt un volant neuf. City avant Na.

Aujourd'hui, mon compteur affiche 40.000 km et sur les 10.000 derniers kilomètres :
- Consommation ODB 7,3 l/100 pour 95,6 km/h,
- Entretien dans 2.500 km,
- Plaquettes arrière 22.000 km,
- Plaquettes avant 26.000 km.

La révision est programmée fin de semaine prochaine avec montage de mes (ex-City) 4 roues hiver 17'' style 236.

7.3l belle moyenne pour une voiture de plus de 300cv...

Bonne route avec les ex

42.260 km, grosse révision effectuée ce matin (prix idem 535) :
- Plaquettes arrière 21.000 km,
- Plaquettes avant 26.000 km.

BMW a modifié le réglage de la descente des vitres à l'ouverture (quelques mm seulement), car il y a avait un réglage dit "confort" qui autorisait une descente de plusieurs cm.

RAS.

Ils ont monté les roues hiver 17" (il avait bien raison City :

Merci Marcou

C'est triste, mais il faut souvent éviter d'écouter ce qui est dit en CC sur ce genre de sujet

42.000, donc 25.000 km en 3 mois et demi... ça fera du 90.000 sur un an, tu gardes le rythme

City, heureusement il y a les congés. On arrive alors à environ 80.000 km par an.

Fap, plus je vieillis, plus j'aime être près du sol en voiture.

J'adore ma panthère noire, même avec les anciennes jantes de City (ce cœur est aussi pour City ).