MA-BMW.com

Superbe le Z4 ça doit être le pied sur les virages et rivages de Tenerife

Salut Motorix

Mon recul sur la Z4 est encore petit: cela ne fait que 5 mois que j'ai la mienne.

Ben moi, je suis de ceux qui roulent en voiture pour ... rouler et profiter de conduite sur des routes superbes! Je ne me préoccupe pas trop de la peinture. La vie est courte: il faut en profiter en essayant de ne pas trop trembler pour telle ou telle chose.

On peut corriger des petits problèmes de peinture avec le stylo de retouche BMW.

Le monde est (de plus en plus) plein de gens qui aiment (?) nous faire peur pour ceci ou pour cela.

Sinon, pour le lavage/sechage: aucun soucis. Il faut juste utiliser des produits compatibles peinture mat.

Sur aucune de mes voiture je ne me suis embêté à mettre un PPF. Sans doute difficile de trouver une boite qui installe ça à Tenerife, prix, utilité, changement de couleur entre zones PPF et les autres (Tenerife 360j de soleil par an très fort). Mais ici, la réparation des routes ne se fait jamais avec du gravier comme en France!!! Ouf!

Depuis 24 ans que je suis à Tenerife, je trouve que la France est terriblement ringarde sur pas mal de trucs:
-Faire des chèques en 2025?! Allo-Allo!!!???
-Réparer les routes avec du gravier?!
-Faire certaines routes 100% avec gravier collé par du goudron?!
-30% de "flat-tax" sur les investissement?!
-La fibre internet plus chère qu'ADSL?!
-La banque qui s'inquiète dès que tu retires 2.000 euros en liquide ou fait un virement de 2.500 euros!?
-etc.

Dire que la France était en avance en 1789!

Re
Merci pour ta réponse et je te rejoins sur ton analyse " La France est terriblement ringarde" hélas, avec mon age un peu avancé j'ai connu une autre France dans laquelle je ne me retrouve pas.
Passage du permis sur Dauphine (réussi au 1er coup ) l'époque de l'examen en allant faire le tour du pâté de maison, en 5mn et ayant passé le code avant de démarrer, avec le livre sur les genoux de l'inspecteur...souvenirs souvenirs !!
Mais bon j'ai quand mème le soleil aussi chez moi, c'est pas Tenerife et ses belles routes mais il y a pire.
Pour la peinture je m'en soucis un peu car les conditions ici sont très différentes de chez toi hélas.
Bon à voir pour la suite.
Ps. toujours un grand plaisir (depuis des années) à te lire.
Encore merci

Merci pour ta gentillesse!
J'aime partager ma passion sur les forums, alors j'essaye d'écrire "bien".
La dauphine!!! Je suis un peu plus jeune. J'ai tenté le permis au volant de la Citroën CX 2000 de mon père
Raté car frein à main pas assez puissant. Donc, passé par l'auto-école.

Goldeneye91 a écrit : 27 janv. 2025, 17:24

Superbe le Z4 ça doit être le pied sur les virages et rivages de Tenerife

Effectivement, je confirme!
En plus, les conditions météo sont correctes toute l'année.

Presque rien à voir avec la Z4, sauf la passion auto et les belles mécanique:

Je viens de créer le sujet "Classic Recreations fabrique des Shelby 1964-1968" ici: Classic Recreations fabrique des Shelby 1964-1968

Une magnifique entreprise située au Texas, qui fabrique et/ou restaure des Mustang Shelby ou Cobra.

Si vous avez 400.000 ou 500.000$ en trop, c'est le moment d'aller les voir!

Cedric064 a écrit : 20 nov. 2024, 17:47

Ha mince, ben moi qui ai fait la suppression du FAP, je ne peux pas abonder en ton sens tellement la voiture est exceptionnelle niveau sonorité après la modification ! Mais je peux comprendre que ce soit source de stress de modifier la ligne d’échappement !

Pour ma part, s’il y a une modification que je referai sur ma voiture, c’est bien la suppression du FAP

@Cedric064 tu as juste viré le FAP ou tu as mis autre chose à la place ?
Pas de voyant moteur allumé suite au défapage ?
Tes réponses m'intéressent car je récupère un M40i la semaine prochaine et je voudrais juste un peu l'optimiser genre stage 1 et reprogrammation BVA ...

@Olivier_TFE pas trop impacte par les événements météo ces derniers jours ‘
Toi, tu as rajouté des spacers , non ?
@tty13 de mémoire c’est @davcbr qui avait fait des modifs sur sa M440i et 540i au niveau de l’échappement…
Pour le Z4 il y a pas de mal « tuning » possible, avec en plus des habituels
ACS https://www.ac-schnitzer.de/en/bmw/z/z ... 0i/?c=5575,
Ses sous-traitants Eibach, Remus, …,
Mais aussi ceux qui ont optimisés la Toyota Supra A90 qui partage beaucoup avec ce Z4, (et avec G3x pour les freins entre-autres= Endless de mémoire https://kc-motors.fr/mx72/1454839-plaqu ... 2018-.html )

"@Olivier_TFE pas trop impacte par les événements météo ces derniers jours ‘"

=> Non, pas du tout. Chez moi, quelques petites pluies sans violence.

Bug rigolo sur l'app MyBMW (Android):

Sur la LISTE des notifications, il est noté "Votre BMW Z4 M40i a besoin de votre attention... Remplacement du liquide de frein". => OK, cela fait effectivement 2 ans.

Mais si je vais sur le détail de la-dite notification, il est noté "Votre BMW i4 eDrive40 a besoin de votre attention..." (bug).

C'est donc pour ça que ta i4 n'est pas concernée...

Hier 27/8/25, cela faisait juste 1 an que j'avais acquis ma BMW Z4 M40i [G29] (occasion de 07/2020). Pour fêter ça, j'ai pris son volant pour une grande balade dans les montagnes de Tenerife, en fin d'après midi (17h45-20h15).

Je me suis régalé! Beau temps 17° à 2.300m et 20-23°C plus bas. 100% routes sinueuses et 100% décapoté.

J'ai apprécié de pouvoir rouler selon mon vouloir, soit "sport", soit plus GT, car cette Z4 ne "m'oblige" pas à rouler toujours à hauts régimes, de part son moteur plein partout et sa mélodie belle mais pas tonitruante.

Quel châssis! J'adore! J'ai un excellent feeling. Précise, agile, basse, collée au sol, sûre, plaisante à piloter mais aussi très agréable en usage tranquille. Et le 6 cylindres en ligne magiiiique! Disponible, mélodieux, doux mais puissant, il propulse la Z4 exactement comme le souhaite son pilote.

Mes Michelin PSS sont d'origine donc ils ont 5 ans et 16.000km. La Z4 glisse à présent beaucoup, probablement plus à cause de l'âge des gommes. Les pneus Avant montrent la corde sur les 2 bords et les 4 pneus sont proches des témoins d'usure. Je vais commander 4 Michelin PSS neufs...

Il intéressant de noter que lorsque j'ai pris possession de la voiture il y a an, elle avait 11.000km et les pneus étaient comme neufs car l'ancien propriétaire roulait cool et/ou peu de montagne. J'ai usé le train de pneus en seulement 5.000km! Et encore, j'aurais dû remplacer les Avant il y a un bon moment.

Cela s'explique par le fait que je roule en majorité sur ma route de montagne préférée, que je connais par coeur et que j'emprunte avant le lever du jour en mode "circuit", avec des entrées vigoureuses en courbe et des sorties énergiques avec petites glissades. Plaisir garanti mais usure des pneus accélérée.

Je n'ai donc parcouru que 5.000km en 1 an mais je suis sur une île, j'ai 3 voitures et je suis parti 38 jours en vacances ... en voiture de location! Et puis 5.000km de montagne, cela fait pas mal d'heures au volant!

L'assurance Generali m'a informé 5 jours avant l'échéance du 26/8/25 qu'ils ne souhaitaient pas renouveler mon contrat, sans donner de raison! Il faut dire que je ne payais que 306 euros/an pour une couverture au Tiers + vol/incendie/bris de glaces. Je suis à présent chez Zurich pour 475 euros/an pour les mêmes prestations, ce qui reste un très bon prix car la plupart des autres me proposent des contrats à 550-600 euros.

Avec ma BMW i4 100% électrique, je ne paye que 277 euros pour la même couverture et la même puissance (340ch). Sans doute parce qu'il y a plus d'accidents en Z4 qu'en i4 et qu'un choc frontal avec moteur thermique revient plus cher à réparer(?).

Récemment, je me suis pris à rêver d'avoir un jour une Porsche 911 GT3 RS récente. Mais après la balade d'hier en Z4, je me rends compte que la Z4 est vraiment adaptée à mes goûts et mon usage. La GT3 RS serait un luxe peu adapté: 525ch sur route ouverte, à quoi bon? Et aussi: moteur atmo est moins coupleux, voiture très chère(!), moins discrète, plus "pousse au crime" (je me connais!), etc. Bref, je crois que la GT3 RS va rester un rêve, à moins que les planètes s'alignent un jour afin que je puisse l'utiliser sur piste (pas de circuit à Tenerife, et un circuit horrible à Gran Canaria, à 1h de ferry).

Vive la Z4 M40i !

Tu assures ton Z4 et ta I4 au tiers ???

Joli compte rendu!
Purée oui, tu es "couillu" pour assurer une telle caisse au tiers!

J'ai toujours assuré mes véhicules au tiers + vol/incendie/bris de glace... même mes 2 Porsche neuves.

Voilà! 4 x Michelin PSS commandés à l'instant... Environ 1032 euros chez mon monteur local à Tenerife.

ça fait envie

j'en ai raté une en Allemagne qui collait pile-poil à mon cahier des charges ... elle a été vendue en moins de 24 heures

j'essaie de rester patient et il faudra être réactif le moment venu

Ah! Dommage! espérons que tu réussiras prochainement à en acheter une!

Depuis qu'on en parlais ici, Jean a acquis une belle Z4 M40i blanche il y a quelques jours.

Voici son topic: j'ai bien réfléchi .... et le Z4 M40i est là !

Mercredi dernier (24/9/25), j'ai refait un shooting photos de ma BMW Z4 M40i [G29] (lavée le matin-même) au même endroit que le 4/12/24 mais cette fois au soleil et avec mon Samsung S24 Ultra "top gamme" (versus le Redmi Note 12 basique en 2024).

Pardonnez le tee-shirt qui recouvre le dossier passager. Cette place est équipée pour mettre ma chienne (Zoé) à bord.



















Je ne me lasse pas de cette teinte "Frozen grey", du plus bel effet et qui fait ressortir les lignes de la Z4:




Déjà 1 an et 1 mois au volant de cette Z4 et 6.200km parcourus. Beaucoup de bonheur!

Splendide!