MA-BMW.com

X3-terrestre a écrit :

avant pas mal, arrière dégueu comme c'est trop souvent le cas chez BMW...

récapitulatif des arrières dégueux chez BMW :

série 3 E36, E46, edit j'oubliais la E91, X5 E53, X6 E71, X3 F25, X5 F15 alors

le E70 est magnifique de l'arrière, sans doute grâce à un stagiaire qu'ils ont dû virer entre temps...

Je ne vois pas pourquoi tu n'inclues pas ton E83 dans les arrières "dégueulasses"...

le E83 n'a pas un arrière déguelasse, bien au contraire.

par contre celui du X5 F15 est vraiment moche, comme celui du X3 F25.. ca ressemble et j'aime pas du tout. je préfère de loin l'arriège du E70 qui a de la gueule

merci de vous auto modérer les gars... quand vous connaissez le nombre de membres qui ont choisi le modèle. Personne n'a le monopole du bon gout.... encore une fois, mon fils de 4 ans est capable de dire "je n'aime pas" et pas "c'est moche"

C'est bien pour ça que j'ai mis entre guillemets, car je trouve le terme "degueu" un peu inapproprié pour parler ici..

+1 avec clem !

Je ne vois pas pourquoi tu n'inclues pas ton E83 dans les arrières "dégueulasses"...

effectivement

edit :
je n'avais pas vu les post entre temps...
alors pour les sensibles je vais remplacer "dégueu" par "disgracieux"
Et avec toutes mes excuses si j'ai pu blesser qqn...

... et n'oubliez pas vos RDV à la manucure les gars...

Ma manucure est absolument parfaite, malheureusement, tu as raison de me le rappeler, je me suis cassé un ongle en changeant le rapport à la palette sur la M3..je vais prendre un petit RDV!

J'vous laisse, j'vais m'faire épiler, je rejoins Clem

Le problème, c'est qu'à force de vouloir faire des voitures qui plaisent à tout le monde, sur tous les continents, les autos n'ont plus aucune personnalité.

Audi est tombé dans ce piège il y a deja quelques années et BMW est en train de suivre la même voie

en fait je trouve que BMW a su garder une forte personnalité.
L'avant est quasi toujours réussi. La signature BMW est toujours lisible la calandre et les optiques étant immuables depuis des décénnies...
Le problème c'est bien souvent l'arrière. ça ça a commencé avec le e36 qui reprenait très étrangement le style arrière de la Peugeot 309 (une référence de standing certe ) mais depuis on a été gâtés.
C'est d'autant plus incompréhensible que d'autres modèles se voient gratifiés de culs superbes :
la série 6 e63 (j'adore, bestial !) le e70 magnifique sous tous les angles d'ailleurs, massif et pourtant fluide, la e92 elle, a un arrière très classe, dans un genre très différent des 2 autres.

J'ai eu un E83 que je garais toujours l'arrière contre le mur tellement je le trouvais en inadéquation avec l'avant.
Le F15 s'en sort beaucoup mieux mais ne m'a pas fait craquer.

Comme pour la plupart, pas fan de son c... Je préfère largement celui du mien.
Mais faudra voir en vrai. Par contre, l'avant me plait beaucoup et l'intérieur sera sans aucun doute une réelle "mise à niveau" par rapport à la concurrence.

polygones a écrit :

J'ai eu un E83 que je garais toujours l'arrière contre le mur tellement je le trouvais en inadéquation avec l'avant.
Le F15 s'en sort beaucoup mieux mais ne m'a pas fait craquer.

Polygone, tu es inscrit depuis juin 2012, et je ne vois aucune présentation

donc, afin de respecter les règles du forum et il n'est jamais trop tard

Bonjour,

J'ai été un des premiers à m'inscrire sur ce forum a sa création. Après avoir fait qqs infidélités à la marque, justement pour des histoires d'esthétique, je ne sais plus ce que sont devenus mes identifiants.

Je me ferais donc un plaisir de faire une petite présentation si je renoue avec un X un jour ou l'autre mais pour l'instant je ne fais que me tenir au courant.

Cordialement.

Pas besoin d'avoir une BMW pour participer ici, toutes les expérience sont bienvenues.

polygones a écrit :

Bonjour,

J'ai été un des premiers à m'inscrire sur ce forum a sa création. Après avoir fait qqs infidélités à la marque, justement pour des histoires d'esthétique, je ne sais plus ce que sont devenus mes identifiants.

Je me ferais donc un plaisir de faire une petite présentation si je renoue avec un X un jour ou l'autre mais pour l'instant je ne fais que me tenir au courant.

Cordialement.

Felicitations mais il aurait suffit de demander tes accès à l'administrateur dans ce cas.

Il n'en reste pas moins que BMW ou pas, tu viens poster très épisodiquement sans t'être présenté.... Donc merci de le faire, au moins par respect pour ce forum et pour les autres membres qui se plient gentiment aux règles

Le X5 disponible en 2RM ?

Available from launch (summer 2013):

Xdrive30d will have 258 PS (254hp), 8-speed automatic, CO2 (g/km):168
XM50d 381 PS (375hp), CO2 (g/km):180
xdrive50i 450 PS (443hp), CO2 (g/km): 250 [N63Tu engine]


December 2013 production:

sdrive25d 218PS (215hp) CO2 (g/km): 149
xdrive25d 218PS (215hp) CO2 (g/km): 155
xdrive40d 313PS (308hp) CO2 (g/km): 172
xdrive35i 306PS (301hp) CO2 (g/km): 199

http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=818733

nouvelle photos dans World Car Fans aujourd'hui avec moins de camouflage.

selon l'article le nouveau X5 serait sensiblement plus long et large que l'ancien (si on compare les deux générations sur la dernière photo). ce qui serait plutôt une bonne nouvelle pour les familles nombeuses !!

http://www.worldcarfans.com/11303255568 ... s-disguise

Il paraît énorme par rapport à l'ancien!!

j'ai entendu parler du version sdrive25d 220ch....