Depuis l'achat de mon X6, il y a 18 mois, je souhaitais enlever ces barres de toit inutiles pour moi et esthétiquement moches : couleur alu sur véhicule noir, c'est pas très discret (question de goût personnel); je trouve que le côté sportif du X6 est plus marqué sans ces barres de toit. J'ai lu qu'il fallait démonter le pavillon pour accéder aux vis par l'intérieur avec toutes les difficultés et risques que cela implique...pas besoin de tout ça (en tout cas sur le E71). Grâce à l’aide d'Outlander68 qui a pu me trouver la notice et le kit baguettes de toit, j'ai pu les ôter. La notice en allemand pas très détaillée, n'apporte pas beaucoup d'aide, donc pour ceux que cela pourrait intéresser, voici la démarche suivie en un peu plus d'une heure pour les ôter. Niveau débutant, difficulté zéro, il faut juste prendre son temps pour ne rien abîmer (on travaille quand même sur des véhicules suffisamment cher)
AVANT
1ère étape : démontage des barres de toit
Faire glisser les caches dans le sens des flèches jaunes; éventuellement s'aider d'un tournevis dont le bout aura été protégé par du scotch
Glissez le tournevis entre la partie mobile (cache) et la barre de toit pour faire levier
Cache à l'avant à faire glisser vers l'avant de la voiture
Cache à l'arrière à faire glisser vers l'arrière de la voiture
Une fois les caches enlevés, on aperçoit ceci
Soulevez le cache en caoutchouc à ces endroits en jaune pour accéder aux vis
Dévissez simplement à l'aide d'une clé à pipe de 13, n'ayez pas peur, il n'y a pas d'écrou en dessous de la vis; c'est taraudé (rien ne tombera dans le pavillon)
Une fois les 4 vis enlevées, il suffit de lever la barre, elle vient sans effort et on se retrouve avec ça
Il apparaît alors une baguette sur le toit que nous allons ôter
Pour l'ôter, elle est clipsée, j'ai donc préféré l'enlever en la tirant vers l'avant du véhicule
D'abord, la soulever à l'avant avec un tournevis puis la tirer comme ci-dessous
Elle va coincer de temps en temps car elle bloque sur les clips disposés tout le long du pavillon
Pour cela pendant que vous tirez vers l'avant, soulevez un peu l'arrière de la baguette comme ci-dessous
Cette baguette est spécifique aux barres de toit, donc on en n'a plus besoin
Voici le toit sans la baguette, étape de démontage terminée
On aperçoit les clips en plastique qui vont servir ensuite, ne pas essayer de les enlever
2ème étape : pour éviter les infiltrations d'eau, j'ai préféré remettre les vis en place avec en plus un joint d'étanchéité
Les vis ne gêneront pas plus tard car les nouvelles baguettes caches sont creuses par le dessous
3ème étape : on prépare les nouvelles baguettes en y mettant en place les joints et caches fournis dans le kit
2 joints par baguettes à clipser très simplement de chaque côté de la baguette
Ne pas essayer ne faire glisser le joint tout le long de la baguette, c'est très fastidieux, il suffit simplement de dérouler le joint sur la longueur de la baguette
Et par un mouvement de rabat, il se clipse dans son logement
Les joints sont plus long que la baguette, donc petit coup de cutter à fleur
Ensuite mettre en place le cache fourni dans le kit, il va à l'arrière de la baguette (côté hayon de la voiture)
De toute façon on ne peut pas se tromper car il ne rentre que d'un côté spécialement ajouré
Il y a un cache gauche et un cache droit c'est marqué dessus (1 cache par baguette)
Vue de dessous du cache sur la baguette
Vue de dessus du cache sur la baguette
4ème et dernière étape : mise en place des baguettes caches
Tout d'abord, avec du scotch papier, repérez les emplacements des clips sur le toit du véhicule
Pour mettre en place la baguette, on ne vas pas la glisser comme au démontage mais simplement la positionner
Amenez la baguette d'abord à l'arrière
La rabattre à l'avant
Bien s'assurer que la baguette à l'avant est SOUS le cache du pare brise
Enfin appuyez fort sur la baguette aux endroits où il y a les scotchs afin d'entre le "CLAC" confirmant que la baguette est clipsée
Enlevez les scotchs rapidement pour que la colle ne laisse pas de trace; C'est fini
RÉSULTAT APRES
est toujours la bienvenues 
un grand merci à Mickaël pour le partage de photo et son accord
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