MA-BMW.com

Félicitations !

Pour la BVA il y a sûrement un temps d'adaptation et tu finiras par modifier instinctivement ta façon de conduire pour t'adapter au comportement/réactions de la boîte.

Quand tu dis temps de réaction infini c'est peut-être quand tu n'appuies que légèrement sur l'accélérateur et que tu voudrais qu'il y ait une accélération plus forte ou que la boite tombe un rapport.

Je vais tester un X3 avec la même configuration demain, je verrai s'il y a une différence en termes de réaction par rapport au couple BVA8 / moteur essence de ma série 1 (et je pense qu'il y en aura vu la différence fondamentale entre les moteurs)

Les photos sont les bienvenues!

Belle couleur (la mienne, arf !)
Pour la boîte, c'est normal, pour le 2 litres, pas d'inquiétude !
Le mode sport: OK mais la conso ... pas OK ! A toi de voir
Personnellement, je suis aussi passé du E83 au F25 ... Un autre monde vraiment ! on est (très) proche de la X5, en fait,
performances encore meilleures en plus !

J'ai testé le X3 2.0d avec la BVA8 samedi, pas constaté le pb du moteur qui hurle quand on veut relancer... mais je n'ai pas fait cet essai à vitesse soutenue avec besoin de bcp relancer il est vrai!

En revanche, si niveau perfs c'est tout à fait ok, niveau bruit j'ai été surpris d'entendre à ce point le moteur dans l'habitacle, mais comme je roule au quotidien en essence je ne suis plus habitué à ce niveau sonore...

Petit retour de week end

Je commence à m'habituer à cette boite !! Je me calme sur le mode Sport, en effet çà consomme !!!! Je suis plus en confort et après avoir changé un peu ma conduite en anticipant plus, je commence à sentir les 184 ch. Il reste le trou à l'accélération lors d'un redémarrage après un cédez le passage par exemple. Je n'arrive pas à comprendre ce qu'il faut faire, soit la boite patauge sans savoir sur quel rapport il faut aller soit elle se traine soit elle hurle.

@Lex, les "hurlements" sont ressentis lors d'une accélération après une "cuvette". Je n'ai que çà par chez moi des creux et des bosses non stop !!.

Sinon c'est un énorme pas en avant par rapport à mon e83, confort incroyable, beaucoup moins bruyant à vitesse stabilisée, vraiment un superbe 4X4.

J'adore le régulateur de vitesse qui freine tout seul !! C'est le genre de gadget qui me va çà !!!
A 90, 4 pressions sur le bouton et hop on est à 50 sans rien toucher !!

Et une conso à 7 litres tout rond sur un 4X4 BVA bien costaud comme le X3 c'est parfait.

Il fait beau les photos arrivent

Photos vite fait

Cosoliste Quelle est la marque des pneus ? cela me semble pas être des Pirelli? Merci

Si si Pirelli en pneus hiver sur jantes 17 pouces

Ah d'accord pneus hiver effectivement ils sont bien crantés ...

J'ai eu un doute et en fait se sont des Dunlop Winter Sport 3D
J'ai confondu avec mes pneus été qui eux sont des Pirelli....

Les winter sport 3D sont de très bons pneus hiver, ils accrochent bien sous la neige et ne s'usent pas trop vite.

Moi j'en suis très satisfait...

Merci pour ton retour sur les Dunlop Corpas57, çà me conforte dans mon choix

Salut Cosoliste,

Merci pour les photos, la voiture est jolie, avec une bonne combinaison de couleur extérieure/intérieure pour te changer du noir

Pour la BVA peut-être cela vaudrait-il le coup de demander à la reprogrammer/la réinitialiser en concession? Cela permettrait peut-être qu'elle s'adapte plus à ta conduite.

Avec le Xdrive, la hauteur de caisse et les pneus hiver, tu vas passer partout!

@ Cosoliste:
J'ai les mêmes pneus (en 18") : ils sont très bien mais usure peut-être un peu rapide-'les miens ont déjà deux saisons !
Ils feront une 3ème mais peut-être pas une 4ème
De toute façon, en "runflat", le choix est restreint mais s'étoffe chaque année.
C'est le "petit" GPS, des versions excellis, me semble-t-il.
J'ai le grand mais c'est une option (même sur sport design).
Le confort n'a rien à voir avoir l'E83 qui était une planche de bois .
Belle consommation ! Sur mon 3.0d, c'est +1 l

Merci pour ton retour Lexington,
Petit coup de téléphone à la concession pour prendre "un cours" de BVA, il faut que je change ma façon de faire, j'ai une conduite trop boite méca !! On va prendre le temps c'est un tel plaisir de conduire cette voiture que ce n'est pas très grave !!
Pour les pneus hiver, les essayer c'est les adopter !!
Merci pour tes compliments, il n'y avait que celui là de dispo mais il me plaît

Merci pour ton retour Calmos,
Je pense que 3 saisons avec une monte hiver est déjà bien, je suis content que ces pneus aillent bien sur le X3.
Sinon Oui c'est le petit GPS ( le business ). Il me va déjà bien mais je ne connais pas le "gros" GPS.
Je suis toujours sous le charme du confort et le moelleux du moteur.
8l avec un magnifique 3.0d sport design est également un beau score !!

En regardant les photos, je m'apperçois que j'ai pas les mêmes porte boisson sur la console centrale, ils sont pas cerclés par de l'alu par contre ils possèdent des éléments mobiles permettant de tenir des bouteilles de différents mobiles.

En fait ce sont 2 petits gobelets amovibles et en effet si je les enlève j'ai les mêmes éléments mobiles

Bonjour, calandre argent mat du 3.0d et embout d'échappement chromé arrivés ! Photos à venir
Bonnes Fêtes !!

Des détails qui font toute la différence!

Bonnes fêtes à toi également!

cosoliste a écrit :

Bonjour, calandre argent mat du 3.0d et embout d'échappement chromé arrivés ! Photos à venir
Bonnes Fêtes !!

salut ,

je dois recevoir prochainement un Excellis spacegrau intérieur oyster et j'envisage aussi d'ajouter le grille titan et l'embout chromé. Aurais tu des photos pour illustrer le résultat sur la tienne ?

merci d'avance

PS : très belle configuration !

La combinaison spacegrau et intérieur oister est vraiment top, bravo pour ton choix. Moi aussi je suis passé tres récemment du E85 au f25 et la sensation n'est pas la même, j'ai eu l'impression d'une montée en gamme que j'attendais pas d'une manière aussi flagrante...