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en fait c'est un peu comme pour toutes les voitures : ça dépend de la durée de vie du moteur, sauf qu'ici la durée n'est pas encore connu mais qu'elle ne dépendra pas d'autant d'éléments variables (sauf peut-être les habitudes de recharge comme sur les téléphones portables). d'où le nom i3 : iPhone <-> i3

@ steph : je viens de parler de toi dans un topic X3 (frein moteur). on a besoin de toi !

Je suis impatient d'aller la voir cette i3, même si spontanément je pensais que BMW allait marquer plus nettement la rupture avec les thermiques et nous proposer :