MA-BMW.com

Sinon quelqu un peut il m'expliquer ce qu est le direct drive. Et la différence avec le sélect drive svp. Dans ma confignaurais je le choix en mode sport ou mode eco ? Merci d'avance

Cela me plairais aussi de connaître la différence entre le select drive ; le direct drive et aussi savoir si sur la "suspension sport" on peut modifié la "souplesse" des amortisseurs

Les noms des fonctionnalités et options changent, tout de vient un peu "drive" chez BMW France

Direct Drive => direction à démultiplication variable (de base assistance variable seulement)
(400 eu sur X4 et 250 sur X3 … tiens, tiens )

Select Drive => suspension à amortissement piloté
(un mode Sport + s'ajoute aux Normal/EcoPro/Sport de "base")

Mac Drive => auberge ou on peut venir déjeuner en voiture

Drive => Film sympa avec l'acteur Ryan Gosling

Le direct drive suffit donc pour mon utilisation. Et sinon. Dernière question le vitrage calorifuge c est à dire directement fume dans le verre est il indispensable en sachant que je vais faire teinter les vitres. ?

Greg69 a écrit :

Le direct drive suffit donc pour mon utilisation. Et sinon. Dernière question le vitrage calorifuge c est à dire directement fume dans le verre est il indispensable en sachant que je vais faire teinter les vitres. ?

+1 pour le Select drive, avec un 35d/35i peut être que l'amortissement piloté a plus de cohérence… avec un 20D autant mettre les sous ailleurs, amha.

Plus un vitrage filtre et/ou réfléchit plus il atténue l'effet thermique du au soleil derrière le vitrage.
Pour la coloration des vitres, une coloration usine , "dans la masse" serait logiquement plus durable, et réparable (pièce d'origine), mais cela n'inclut pas les vitres avant et ne propose pas d'effets genre "miroir", etc.
Certains ont fait colorer les vitres avant pour "matcher" avec l'arrière coloré usine.

Tout est possible, y compris un durcissement de la législation , serpent de mer sur les forum "tuning"…
Etrangement la combinaison
SUV + vitres fumées + sweet à capuche
a toujours son petit succès auprès de la maréchaussée qui demande des autographes demande les papiers de véhicule et du conducteur plus souvent .
Après, chacun fait et s'habille comme il veut et comme il peut, mais à évaluer avec réalisme.

A votre avis combien couterait de faire changer la sortie simple par une double a l' arriere comme sur le modèle essence?je n' aime pas trop la simple?

Prévu en accessoire OEM :

http://www.bmw.de/de/topics/service-zub ... =8222.html

265 roros (+montage)

Il faut changer le pare choc ou c est le meme pour les deux sorties

Pas besoin de reprendre le PC , c'est pour cela que les deux litres ont un ovale.
Commande passée ?

Oui pour mi aout elle pars en production le 20 juillet

Mais je peux encore modifier les options j' ai un peu de temps

Et l' installation est simple pour les sorties

N'y a t'il pas (comme pour le X3) les fameux 2 mois de délai pour le transport en bateau des Etats-Unis vers l'Europe ? Je pense que mise en production mi juillet et livrée mi-aout c'est très rapide ! (et tant mieux si c'est le cas !)

Oui, il faut croire, mais je ne peux pas te le garantir, ta CC devrait pouvoir te rassurer.

Et tu penses que la concession prendrais combien pour ça ?

j ai trouve ça sur le site BMW la même chose à 65 euros.

Greg69 a écrit :

j ai trouve ça sur le site BMW la même chose à 65 euros.

1/ Il faut tout lire : il y a écrit "à partir de ", trois mots qui changent tout.

2/ Ton CC devrait pouvoir t'offrir ta sortie double. A 60 Keu le bon de commande , cela se fait.
Je dis çà et je dis rien.

J y compte bien ainsi que la calandre chrome mais il m'a déjà fait une super proposition sur le Loa mais je me renseigne pour savoir les couts

Bonjour , super configuration ton x4 mais quand je vois la facture finalement tu aurais un autre moteur avec directement la double sortie le miens je le touche a 67500 euros frais de mise et la route et immatriculation comprise !

Non bien sur mais je pourrais prendre un plus gros moteur mais il est vrai que je devrais lésiner sur les options

Merci pour ta réponse X3dsr
Cela serait possible de mettre 2 sorties de chaque cotés pour un 35d (sans perdre la garantie ) car pour 313ch je trouve que 2 petits pots c'est décevants

Excuse moi fap74 je n avais pas vu. Je l ai commandé chez 6ème avenue à Lyon. J'ai vu que tu es de Lyon tu achete ou tes BMW ?