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callaway0409 a écrit :

Vu le X4 pack MSport ce jour. Il a une gueule d'enfer, la finition intérieure est en hausse (comme le X3 LCI j'imagine).
Les places à l'arrière sont OK même pour des adultes... mais celui assis au milieu portera plainte contre vous

X-Bordeaux, j'espère que tu as un bon avocat car si ton grand est assis au milieu, il va contacter la DDASS pour maltraitance sur mineur

Merci pour lui Calla !!!!

Est-il possible de mettre le siège auto de la petite dernière sur la place centrale ? Le cadet sur réhausseur et le grand : sur les côtés ?

aucune idée mais par contre la place centrale n'a jamais d'isofix je crois

Et non pas d isofix aux places arrières malheureusement 5 enfants ça va le faire mais la place du milieu est toutes petites car l'assise des deux places extérieurs est creusé . Sinon ce matin je suis retourné à la concession de bonheur de façon à taxer un second essai du x4 que j n'ai déjà essayé jeudi en présentation officiel, mais cette fois ci tout seul sans maman , juste le vendeur . Pour mémoire un 3D Msport En 20 pouces avec suspension d' origine . Et la pas de pitié en sport plus direct ,40 mn d'essai , grande route , campagne virage serré sur route dégradé etc ... Je confirme mes premières impression, mieux qu'un x3 3D Msport sur tout les plans , rien à craindre des macan mazout et autres sq5 , par contre le 3D quand on attaque je trouve que ceux qui hésite penche pour un 3.5 d !!! Bécause pas trop de sensation.

Salut,

Est ce que tu me confirmes qu'il n'y a aucune fixation isofix à l'arriere ?

Par ce que si c'est le cas, je ne pourrais pas passer au X4


Merci

pas d'isofix sur la place centrale seulement

GENIAL



Merci

Callaway tu devrais faire vendeur chez BMW (ou directeur d'une concession si tu veux)

Mortal tu ne vas quand même pas abandonner un superbe Q5 pour un X4 ?

@Tom-x3 :
J'aime beaucoup le Q5 (déjà mon deuxieme)

Il y a 3 ans, j'avais hesité entre le Q5 et le X3 restylé mais la finition intérieur m'a fait pencher vers le Q5

Par contre le X4 est vraiment tentant malgrés les quelques défauts que l'on connait

Comme ça, ce sera ma première BM (si Madame valide ...)

@Fab74 : Je te rejoins sur l' esthétique du MACAN
- L’extérieur : l'avant est sympa mais l’arrière est trop simple
- L’intérieur : trop de boutons : pas Top la philosophie "One Button One Function"

En résumé, à part le blason Porsche ...

Perso nous avons une a6 dans l ´entreprise avec les mêmes intérieurs boutons et compagnie que le q5 et la franchement je trouve que l'intérieur prend un coup de vieux par rapport à ce que l'on trouve aujourd'hui .

Salut Vigier91


Voici les défauts que je pourrais reprocher au X4 :

- La finition intérieur est correcte mais perfectible, je ne suis pas fan de l'aspect "gros grains" du dessus de la planche de bord
- Impossible de choisir du cuir fin pour les sieges, seul le granuleux est dispo,
- Peu de choix sur les jantes : Par exemple, seulement une jante disponible sur le 19 pouces en Xline
- Peu de couleurs dispos sur la carrosserie (Chez Audi, on a le choix entre 3 ou 4 couleurs de gris différents)
- Pas de finition sur mesure (chez Audi, possibilité d'habiller la planche de bord en cuir : le rendu est magnifique)
- Le système de son HarmanKardon en dessous du Bang&Olufsen de mon Q5 (vrai caisson de basse dans le coffre)
- Manque de confort sur les places arrières surtout au niveau de l'assise qui n’est pas épais (sans parler de la place centrale qui est une punition ...)
- La Boite à gant est minuscule
- La faible visibilité arrière (obligation de prendre la caméra de recul ou la vue 360)
- Pas de pare-soleil rétractables sur les vitres arrière (pratique et plus jolie que les pare-soleils DORA L'EXPLORATRICE)
- L'ouverture du toit ouvrant n’est pas grand à cause de la forme coupé du toit
- Coffre 50l plus petit par rapport au Q5
- Pas de possibilité d'avancer les sièges arrière pour gagner de la place pour le coffre
- Le dessin des feux qui reste standard comparé à AUDI qui différencie chaque modèle
- Le design du pot d'échappement arrondi fait très vieillot, en plus seulement situé à gauche
- J’aurais préféré des pots à gauche et à droite et des formes qui épousent le pare-choc comme pour le X6
- Le design du nouveau X6 est magnifique et n'est pas repris dans son intégralité pour le X4
- Le 35D n'est pas reconnaissable de suite, par exemple le SQ5 qui a la même puissance se distingue de suite
avec sa calandre chromée avant hyper agressive caractéristique de la gamme S, avec ses doubles pots arrières, ses étriers de freins en rouge vif …

J'ai récupéré le catalogue commercial du X4 et il fait un peu léger par rapport à celui du Q5 qui doit faire le double ou le triple de pages avec toutes les personnalisations possibles

Ne te méprend pas sur ma position, je suis très enchanté d'avoir pu tester le X4
mais au vu du positionnement Premium et surtout au niveau du prix, nous sommes en droit d'être exigent

Cela ne va pas m'empêcher de passer du Q5 au X4


@chris22 :
L'intérieur de l'A6 n'a rien à voir avec le Q5
Par exemple sur le Q5, le positionnement du MMI est plus harmonieux, fait partie intégrante de la planche de bord alors que sur l'actuelle A6, l'écran est dissocié du tableau de bord sous forme d’un mini ecran
La partie Lecteur DVD et Clim Trizone est toute aplatie sur la A6 car moins de place en hauteur sur la berline
...

Rentre dans un Q5 et tu regretteras ton X3 : surtout en voyant les inserts où tu constateras du vide (inexistant sur le Q5) et le plastique un peu "CHEAP" de certains boutons

On va arrêter le débat pour savoir si AUDI est meilleur que BMW et continuer à partager nos opinions et expériences sur le X4

J'ai appellé aujourd'hui la concession de Lagny/Marne et toujours pas de X4 en concession pour essai dans le 77 :x

Le Q5 est sortie en 2008, le X4 en 2014, si j'avais à choisir une voiture neuve je prendrais sans hésitation le X4 plus récent de 6 ans !

Idem pour moi

X4 choisi car q5 trop ancien et il n' a pas changé depuis bien trop longtemps

néanmoins si au meme moment un nouveau Q5 avait ete presenté j' aurai surement penché pour le Audi

En effet le choix en 2014 c'est X4 ou Macan mais pas Q5 juste pour une question d'âge du model.

Financièrement, la X4 est plus abordable que la Porsche, bien que vraiment plus chère que la X3 !
Environ 3000 € d'écart en faveur du Macan, à équipement égal.
Pour conduire une X3 (donc un intérieur, à l'avant, rigoureusement identique à la X4) et avoir essayer une Macan SD pendant 1 heure, seul,
je peux vous dire que les boutons de part et d'autre du levier de vitesse sont très pratiques et plus rapides à utiliser que d'aller dans un menu, sous menu et sous-sous-menu
C'est très simple, fonctionnel: une touche une fonction. Ce n'est pas vieillot, à mon sens mais bon, le ressenti ...
Mais pour 3000 € et des options au même prix, j'ai choisi le Macan.
Ajoutons que la cote sera plus soutenue et la revente plus aisée, vu les délais (6 à 9 mois chez Porsche, 1 an au départ).
Conso et coffre identiques. tenue de route saine sur les 2 (X3/Macan) mais peu de roulis sur Macan (suspension pilotée, JA de 20)
Confort meilleur sur la Porsche, la X3 (donc la X4) restant vraiment raide, moins que la E83 tout de même.

J'ai toujours beaucoup aimé le X6 mais plus les semaines passent, moins je choisirais le ''futur'' X4 par rapport à ce Macan. Et comme le dit Calmos la revente du Macan risque d'être aisée vu les délais. Il y a un article dans le journal de l'automobile cette semaine (''bible'' des concessionnaires toutes marques) qui évoque le futur de Porsche et sa stratégie de développement exponentiel avec ses futurs produits et des embauches massives en Europe notamment. On risque d'en entendre parler...

Un des intérêts de rouler en Porsche c’est l’exclusivité. Si la marque se démocratise à outrance il faudra alors viser la concurrence.

Mortal, je parlais de l'ancienne a6 2011 pas la nouvelle , ensuite je connais très bien le q5 , je travaille dans l' automobile depuis des années et j'ai également eu plusieurs audi dont l a6 de mon associé , pour ma part le débat n'est pas de savoir qui est le meilleur mais dans 2 ans un q5 aura 8 ans et pour la revente plus difficile . En ce qui concerne porsche pas de problème non plus j'ai possédé une 911 993 4tc de 1993, une 997 targa 4s phase 1 que je viens de vendre samedi dernier, et j' hésite entre racheter 2 nouvelles entreprise 0u une 991 4 s j'attend de voir la conjoncture a la rentrée.u

Salut,

Faut arrêter de dire que le Q5 date de 2008, le dernier facelift date de l'année dernière
Quand on parle du X3, est ce qu'on parle du premier modele de 2004 ?
J'en conviens que les changements du facelift ne sont pas radicaux (Dessin des LED et MMI) mais tout de même ...

Ce que je peux reprocher au Q5 est le retard sur les technos embarquées comme le manque de HUD, Park Assist, RTTI, Vision360 ...
Sinon pour le reste au niveau esthétique, je le trouve largement actuelle et très agressif avec le pack extérieur SLINE avec calandre chromé et une finition exclusive à l’intérieur du véhicule
En comparaison, la finition MSport du X4 fait plutôt timide
Heureusement que la forme coupé du X4 le rend sportif d'emblée mais des éléments visuels supplémentaires inspirés du nouveau X6 auraient été les bienvenus.

J'ai l'opportunité de changer de véhicule en neuf tous les 2 ans et Je suis dans une démarche de changer mon Q5 acheté l'année dernière pour trouver un remplaçant dans le même segment Premium et aussi dans le même gabarit

Je vous rejoins sur le fait qu'il est préférable d'acheter des touts nouveaux modèles comme le Macan ou X4
Perso, je n'ai pas essayé le Macan, mais affaire de gout, je ne suis pas fan du design global et je le trouve cher avec des délais horriblement longs

Et en ayant eu la chance d'essayer un X4, je vais certainement me laisser tenter car il est le modèle actuel qui répond au mieux à mes exigences même s'il ne couvre pas tout
Au pire, Je reviendrais dans 2 ans chez Audi pour un nouveau Q5 ou un futur Q6

J'ai hate de lire les reviews des premiers à receptionner leur X4

Bonne soirée.