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Oui, l'adhérence décroit avec la baisse de la température car le caoutchouc perd de sa sa souplesse et de son 'accroche'. Les chiffres que tu cites (communément admis) sont fortement dépendant de la constitution du caoutchouc qui contient une bonne vingtaine d'ingrédients différents dont des agent dits de 'tenue au froid'.

Et quatre pneus hiver sur quatre roues motrices... c'est quand même le top.

Bien reçu
Félicitations pour ce choix

Bonjour à tous ,

Je fais remonter un peu ce topic car
1- l'hiver approche
2- je vais aller chercher mon X5 E70 mardi prochain

Forcément, je me pose la question de faire monter des pneus hiver ce qui me parait plus prudent car j'habite un petit village parfois sujet à un peu d'isolement en cas de neige

Comme beaucoup d'entre vous, j'ai une monte en 20 pouces : 275x40 à l'avant et 315x35 à l'arrière.

Au cours de mes recherches, je n'ai vu que très peu de pneus hiver en 315x35.

Par exemple, les Pirelli Scorpion ice and Snow recommandés à la page précédente ne sont pas disponibles dans cette dimension sur allopneus.com

Ca veut dire qu'il faut un jeu de jantes spécifiques Hiver ou qu'il faut chercher encore ?

je suis équipé en Pirelli Scorpions en 315/35/20. cherche un peu, cela doit bien se trouver...