Merci JLP1 pour tes explications mais elle ne sont plus nécessaire car j'ai enfin eu l'occasion d'essayer une boite auto sur un X5 e70 3.0d LCI de 2009 !
Et bien les amis je me demande encore pourquoi je ne me suis pas lancé avant dans se genre de boite !
J'ai essayer le mode auto, sport, manuel et je peux vous dire que déjà au bout de quelques minutes je commençais à prendre un pur plaisir !
Vivement le X6 sa commence à être long ...!
BMW X6 Blanc Alpinweiss 3.5D Exclusive + Pack Innovation
L'achat de mon X6 se profile à grand pas ! Mon actuel X5 E53 est normalement vendu et part dans la semaine prochaine !
Donc mon choix se porte sur un X6 35d soit blanc soit noir avec le toit ouvrant obligatoire !
Je m'adresse au possesseur de X6 et X5 e70, j'aimerais savoir quels sont les points indispensable à vérifier lors de l'achat de se véhicule mise appart les points basiques tel que la carrosserie, fonctionnement des équipements, l'intérieur...ect
Merci !
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Privilégie bien une origine France, un carnet nickel et à jour, et si possible un garantie de qualité.
C'est pour moi bien plus important que la couleur ou le toit ouvrant...
Comme le produit est fiable, tu n'as pas trop de pièges à vérifier.
J'ai essayer un x5 e70 avec cette boite 8 rapport mais je n'est pas essayer la boite a 6 rapport, est-ce que pour quelqu'un comme moi qui n'a jamais eu de boite auto je verrais la différence ??
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Les essayeurs disent que la boite 8 est une réussite, que cela soit ds une 118d ou un X6...J'ai parfois l'occasion de rouler en Mercedes boite auto 6, il n'y a pas photo.
Pour avoir eu les deux (boîte 6 dans mon ancien X6 35d et boîte 8 dans mon X6 40d actuel), il n'y a pas photo...
La boîte 8 est beaucoup plus agréable et en ce qui me concerne, j'ai gagné 1l-1.5l en conso.
Mathématiquement, plus tu as de rapports, plus la boite change souvent de rapport et donc moins tu sens de ''trou'' d'un rapport à l'autre.
Je pense même que tu ne sens quasiment plus passer les rapports sur une 8... le pied quoi !
Cela fait bien trop longtemps que je n'ai conduit une boite cvt pour pouvoir juger. Il me semble que ce n'était pas top, mais cela remonte à plus de 10 ans, une Nissan de mémoire. BOF BOF BOF.
Sur un 450h ça doit être autrement mieux j'imagine.
Oui Isidore, depuis 10 ans, soit une éternité en terme de progression technologique, la CVT a bien changée. Va en essayer une et tu vas changer d'avis...
Depuis le temps que je veux essayer un 450h, va falloir que j'y aille quand même...
Mais pour revenir au x6, et comme Yop le disait, il vaut mieux le 8 que le 6, forcément...
Même si le face lift des LCI ne me plait pas, j'ai toujours adoré le coté ''bad boy'' du E71... que le F16 a totalement perdu...
Oui bien sur la boite 8 est mieux sans aucun doute, mais mon budget n'est pas extensible a l'infinie
Je pense que pour commencé avec une boite auto, la boite 6 peut faire l'affaire a voir suivant se que je trouve ...
Vraiment hâte de le trouver, je prend mon temps et ne me précipite pas sur le premier venu mais l'attente est longue...!
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Je connais quelqu'un qui connait quelqu'un qui souhaite vendre son X6, il réunit une bonne parti de mes critères de recherche, le seul souci qui me dérange un peu et qu'il à été importé d’Italie il y a 4 ans, le kilométrage est certifié par BMW, passage à la valise possible au moment de la vente, carnet d'entretien BMW et plus de 15000€ de facture !
Se qui me dérange est que se n'est pas un origine France, croyez vous que cela peu posé problème lors de la revente de se véhicule ?
Merci
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