Je n'ai pas non plus pris l'option caméra, même si la visibilité n'est pas bonne je ne pense pas qu'elle soit indispensable. le PDC fait bien son boulot.
La caméra est confortable mais le PDC est finalement suffisant, il te guide à l’oreille tu as donc tes yeux pour surveiller les rétros.
Il a encore beaucoup évolué depuis cette photo :
aujourd'hui c'est un vrai 360° et il n'y a plus ces barres entre les images de chaque caméra (elles sont maintenant au nombre de 4 dont une à l'avant, et non plus 3 comme auparavant).
Si ça vous intéresse je ferai une photo ce week end.
J’avais signé la bon de commande le 07. Octobre 2014, la réception avait été prévue pour le 20 février 2015 en somme cela ne fait que 15 jours d’avance.
le mien est arrivé (vendredi dernier) avec 15 jours d'avance également.
Aujourd'hui, les délais se sont de nouveau considérablement allongés (6 mois) d'après ce que m'a dit mon vendeur.
Présentation de mon X4 20d louange plus sophistograu.
A la configuration de base j’ai rajouté les options peinture Sophistaugrau, attelage, sièges advanced tissu cuir pearlpoint anthracite, pneumatique RSC,
Mes débuts avec la boite auto ont été laborieux j’ai eu quelques difficulté à m’adapter, (c’est ma première voiture avec boite auto).
Config proche de la mienne avant qu'il ne devienne X-Line.
J'aime bien ces sièges, une fois bien réglés le confort n'est pas mauvais.
Tu as optimisé la conso et le CO2 avec ces jantes 17.
Il me semble que ce compteur n'existe pas en France, tu as acheté à l'étranger ou via un mandataire ?
Qu'est ce qui était compliqué pour toi avec la boite de vitesse ? Juste une question d'habitude ?
La finition lounge passe très bien avec le sophistograu, j'étais également très content des sièges tissu cuir de mon ex X3.
C'est aussi ma première boite auto et pour moi comme pour mon épouse l'adaptation a été imédiate.
Désolé pour ce retard en plus je n’ai pas d’excuses (retraité).
Pour les sièges je confirme plus de mal de dos après un long trajet.
Acheté en CC BMW ici à Béziers. En quoi le compteur te semble-t-il différent ?
Mes difficultés avec la boite auto ont été surtout en descende en montagne j’habite le Haut Languedoc. Maintenant j’utilise les palettes au volant.
C'est tout l'intérêt des palettes...sans cela, la bva en mode confort ne générera que très peu de frein moteur et obligera à trop solliciter les freins.
Pour TOM, le compteur est standard pour les véhicules qui n'ont pas le système de navigation Profesionnal. (navigation Business en série sur les lounge plus)
C'est une option que tu as prise et qui fait que tu bénéficies de l'affichage large en bas des compteurs.
Pour JP34, en descente en montagne tu peux aussi mettre en mode sport pour avoir plus de frein moteur, mais comme Callaway, je trouve que c'est dans cette situation que les palettes sont le plus utiles.
Oui tu as raison pour ce compteur, je ne savais pas qu'il existait en France, pourtant j'ai fait un sujet la dessus il y a peu : viewtopic.php?f=83&t=21557
JP34 si tu veux la "X-Line isée" je peux te renseigner
Certes j’apprécierai tes conseils pour « X-Line isée » mon X4. Mais j’appréhende ces travaux, d’autan que je dois démarrer de plus bas.
Une étape sera de changer de jantes et conserver celle-ci pour avec des pneus hiver.
Avec les jantes actuel je suis sensé économiser du carburant !!!!!! 6.7 l/100 loin des consommations annoncées dans le catalogue
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
viewtopic.php?f=83&t=21557
loin des consommations annoncées dans le catalogue
