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S'il est tres sale, tu peux tenter de le nettoyer au Karcher avant de percer, ca peut faire du bien (un certain temps)

Si tu perce tu seras peu être obliger de passer par reprog du calculateur.

Une idée ?

Le simple perçage je pense ne résoudra pas ton probleme a long terme car tes capteurs seront toujours en défaut si c'est ben lui qui est en cause, ce qui est bizarre c'est que tu nest aucun voyant au tdb.
Ton fap se situe Apres ton turbo sur celui ci tu as des sondes. Ton catalyseur et fap sont d'une meme piece.

Tu peux nous donner le mois/année de ton X3 stp ?

- moteur M47D20O2
- Production date 29.11.2005

Ton FAP n'a l'air de rien avoir vu la couleur de la sortie, passe ton auto à la lecture des défauts avant de commencer à percer quoi que ce soit...

Oui sage conseil

Moteur 2litres ou 3litres ?

2 litres

Pot catalytique :



Suivi du filtre à particules (pièce n°2) :

A suivre.

Possible.

En principe, le diag te le dira...

Merci pour le post.

Ton échappement est très propre... Pour ma part je regrette d'avoir percé mon Fap car comme il était en bon état, ca n'a rien changé coté perte de puissance, mais maintenant la sortie est dégueu et ca pue au démarrage alors qu'avant ca ne sentait rien

Oui, c'est dommage, ce n'était manifestement pas le fap.

Ca fait encore durer le suspense

As tu noté les numéros correspondant à tes défauts?

x3