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J'ai eu un bon contact avec le patron mais la reprise proposée était faible et comme toi leur garantie "maison" ne me plaisait pas beaucoup!

Superbe base pour laisser s'exprimer le talent de Nicodep.
As tu quelques idées de personnalisation ?

Hello .... de retour de vancances, quelques colis m'attendait à la maison !



Première modif simple : la calandre, changement par un modèle type M6 à doubles barres noire glossy
Et logo carbon en remplacement de l'origine bleu sur le museau





Ensuite le volant, achat d'un modèle "moderne" compatible F13, ce sont les mêmes connecteurs pour l'airbag et les commodos
... mais changement des palettes par modèles de //M4







Démontage de l'ancien


Rien à voir au niveau visuel !!


Et voilà avec son logo carbon !
Par contre les palettes ne fonctionnent pas correctement, je vais regarder pour un codage ou brachage différent ..



Suite des modifs ce we ...

Superbe, que du beau matériel !!

Ces modifications renforcent les cotés sportif et exclusif

Pourquoi? Il a aussi modifié le "toit"

J'aime bcp ce volant ... Difficile d'en trouver un à bon prix qui soit chauffant...

Belle modif', j'attends la suite ...

Hello,

Bon problème des palettes du volant //M résolu ! le problème était génant puisque dès le démarrage la boité passait en manuel et passait automatiquement en M8 ....

Je pensais que c'était un problème de cablage ... mais il n'y a que 2 fils, en fait l'électronique de ces palettes n'est pas la même que les palettes d'origine, donc ouverture des palettes et échange des culots, il faut sortir doucement la tige plastique verticale (ne peut s'enlever que dans un sens !) et faire attention au ressort.
Le système d'accroche sur la palette est le même



Connecteurs bleus, bien refixer tous les câbles une fois remonté car sinon vous ne pourrez plus démonter l'airbag !!
Et voilà les actions + et - fonctionnent à nouveau !

Bon j'en ai profité pour démonter le bandeau central et sortir l’écran de l’iDrive qui était tout rayé …. A croire que l’ancien proprio le frottait à la paille de fer !





Et là je vous conseille un produit miracle : DISPLEX Polish



Il faut un peu d’huile de coude et frotter énergiquement avec un coton doux pendant de longues minutes …. Et l’écran redevient lisse et polis …. Impressionnant !

Ca commence fort en modification

Bien vu les palettes du M6
Félicitations

Autre essai ... changement de la molette iDrive pour le nouveau modèle NBT Touch et céramique (grosse molette)
Je précise que ma voiture est de 2012, équipée d'un CIC "normal", donc non NBT, la reconnaissance d'écriture ne pourra fonctionner

Démontage de la console centrale et du bas du tdb





La connectique est la même .... mais pas compatible, aucune action des boutons et molette, défaut au check control :x
J'ai tenté de démonter le module pour simplement échanger les molettes ... mais c'est l'usine là dedans, je ne veut rien casser ... à voir au niveau codage si il y a une solution, ou upgrader vers un CIC High !

Impressionnant et superbe travail

Fap, c'est pas demain. J'sais à peine ouvrir le cendrier

Vu que j'avais démonté pas mal de pièces, je voulais me faire une idée de l'intérieur en carbon …. Problème seule les //M6 ont l’option carbon, et la console centrale à une découpe spécifique au //M6

Donc trois solutions :
- Acheter les parties carbon compatibles, 2 pièces aérateurs tdb, 2 pièces dans les portes,2 pièces arrières, soit pour 850€ mais pas de solution pour la console centrale …
- Faire recouvrir de vrai carbon les 7 pièces, il y a des kits pour à peu près 1200€
- Covering avec un vinyl « effet carbon », moins de 400€ fait par un pro

Donc avant de dépenser beaucoup de sous et me faire une idée de l’intérieur carbon, je me suis initié au covering avec du vinyl carbon 4D

Rien de compliqué au départ mais je pense q’un pro avec de l’habitude et les bons produits doit faire beaucoup mieux !
Equipé d’un sèche-cheveux et un cutter … j'attaque la console et le baudeau du tdb, il restera les portes à faire ...







Le rendu est pas mal mais ça ne vaut pas un vrai vernis bien tendu !







Voilà ça me laisse le temps de réfléchir à une autre solution …

Bon, on avait déjà le duo de choc pour ce qui concerne les modifications haut de gamme de différents modèles récents.



On peut y ajouter Nicodep et on aura là les trois mousquetaires de l'électronique embarquée.

Vous devriez vraiment vous associer, les gars, vous feriez fortune ici.

Et pour la fourniture des pièces détachées, il y a notre partenaire Outlander.

C'est vraiment bien fait
Cela fait vraiment envie.

Captain, on a un trio de folie pour les personnalisations.

fap, ce n'est pas pour moi, trop peureux
Ces modifications sont vraiment très bien faites, des vrais pros

Pour avoir suivi les modifs de Nicodep sur son X6, les compétences vont au delà de l’électronique
Oser se lancer de la sorte et obtenir un résultat de très bon goût relèvent de la véritable passion et me laissent simplement admiratif.
Ce forum recèle bien des talents, mais il est vrai que le trio "nicodep-gribouille-kelkiff"

Une vitrification vernis sur film carbone est elle possible
(pour donner ce coté brillant/glossy)

Beau travail

Sans doute, mais très difficile à réaliser car les divers solvants et composants de ton vernis risquent d'agresser le film du covering.

Magnifique très belle modif