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Tu as tout compris et tu verras qu'a l'usage en fait ca se fait tout naturellement.

perso, je ne m'embete plus avec le ss, je l'ai fait desactiver.

Te casses pas trop la tête, la pédale de droite pour accélérer, la gauche pour freiner, pour le reste, tu laisses faire l'électronique

Haha jaime bien le dernier commentaire ....
Si yen a wui peuvent m aider dsns l.autre sujet sur le 35i et les mag lol merci les gars !

Om10quebec a écrit :

haha moi je vous ai perdu je comprend plus rien .... !

Ce dont ils parlaient au dessus de ton post c'est d'une part, l'aide au démarrage en côte qui maintien ton véhicule en place 1 à 2s le temps que tu passes du frein à l'accélérateur (S&S en marche ou pas) et deuxio, le phénomène lié à la BVA qui fait que, à plat si tu es en prise (D ou R), le couple du moteur (même au ralenti) fait se déplacer le véhicule. En somme, dans cette config, tu joues avec le frein plutôt qu'avec l'accélérateur (ou avec l'embrayage sur une boite manuelle).

Je t'assure bob l'eponge que ça recule.

Mets le lien dans ton post, on va gagner du temps. Tu lorgnes sur un 35i ?

bob l'eponge a écrit :

je ne me suis encore pas retrouvé dans une configuration où la voiture reculait.

Sur mon f25, dans une cote, ca recule en effet .

Lors de l essai, ca a etait bien plus clair et je confirme :
L ideal est vraiment d activer le Auto hold et eventuellement le ss .... Grace a auto hold des que l auto est completement arreté a un feu rouge par exemple, tu peux enlever ton pied du frein et l auto bouge pas, et juste a accelerer pour reparrtir jadore ca !

A coté du bouton suro hold, yavait d autres boutons que je vais creuser pour savoir ce que c est et lire le bouquin un peu ... Yavait genre l image du regulateur plus une auto en descente .... Ect
Bref y a plein d options lol

Prend l'Appli BMW user guide (sur iPad et autres je pense) Tu rentres ton VIN et l'appli se configure en fonction de tes options. Il y a quelques vidéos sur les différents systèmes.
Je la trouve très pratique et plus facile d'accès que la doc papier (ou encore celle intégrée à l'OdB).

Ok cool je vais la telecharger c est clair

Sur le google play store je vois pas de bmw user guide ?

Cherche BMW Driver s Guide sur Google Store.

Il y est pourtant.

https://play.google.com/store/apps/deta ... .row&hl=fr

Oui effectivement ...

Par contre sur mon cell (portable) un galaxy il y est pas etrangement ...

Peut être que le contenu du Google Play Store n'est pas le même au Canada que chez nous.

Sinon, je ne vois pas.

Mais normalement, tu dois pouvoir déclencher le téléchargement et l'installation sur ton smartphone à partir du site sur le PC.

Sur google play, tout ne s affiche pas sur tous les portables.
si pas ex, la version mini demandee pas l appli est superieure a celle du gsm, on ne la voit pas.
ca peut etre aussi une explication

Confirmation : jai retrouvé l appli via le site directement suite a google ... Et l appli m est pas compatible bizarrement svec mon galaxy ....
Tant pis the next time, je dois changer mon cell bientot pour un note4 ou s6 ... Ca devrait marcher enfin j espere.
Merci quand meme !

Sinon sur ton PC tu installes un émulateur Androïd Bluestacks et ton PC se comporte comme une tablette ou smartphone sous Androïd et tu pourras avoir ton appli BMW Driver s Guide personalisée avec ton VIN.

Exact et ça marche bien.

Je l'ai donc aussi sur mon PC, ce qui me permet de faire des copies d'écran, parfois utiles pour le forum.

Sinon, qu'elle version d'Android as tu sur ton Galaxy.

Moi je suis en 4.1.2 sur un Galaxy S2.

Slt captain cook ,

Je suis en 4.4.2 android la .... Et ca marche pas bizarre.

J essaierai avec un autre cell ou laptop.

Surtout que ca. Minteresse beaucoup.

Quelqu'un t il essayé les petits modules qu'on trouve sur eBay pour désactiver le S/S ?
ma concess prend 120€ pour faire la manip !!! et encore, ca dépend a qui je pose al question !

le seul hic de ce module, c'est qu'ils disent que ac ne marche qu'une fois.
je ne sais pas s'il faut comprendre "que sur un seul véhicule, mais autant de fois que nécessaire en cas de reprog par la concession suite a maintenance"
ou faut il acheter ce module a chaque reprog ??