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Bonsoir, voila j'ai mon kit poulie damper et courroie accessoires.
Petit problème, avec une vitesse (première) je n'arrive pas a desserré la goujon de la poulie damper, le vilebrequin tourne malgré une vitesse lol.
c'est bien partie

Vous voulez un tuto pour le changement poulie damper et courroies accessoires ?

Pour dévisser tu mets un vitesse et trouve quelqu'un pour freiner et ca sort tout seul. Ou tu le fait roues au sol en bloquant vehicule.

Salut, ma voiture est au sol avec la première et le frein a main.

Ça doit sortir!!! Il faut que tu tourne jusqu'à ce que ce soit en prise et ça va se débloquer tout seul!

demain je remets ca, je ferai des photo au fur et a mesure des mes avancés.

Ça marche! Bon courage! Pense à remonter au frein filet ( du moyen devrait suffire).

y'a pas un couple de serrage a respecté ?

Normalement oui mais je ne l'ai plus en tete. Mais cest serre fort mais pas non plus comme un boudin car çe ne travail pas en tension. Mais en serrant relativement fort et avec du frein ça ne bougera pas.

Et pour les boites auto, comment on peut bloquer l'arbre?
Je vais m'y attaquer dans quelques jours également

Je pense que en mettant la boite en P cela devrait fonctionner mais à vérifier, sinon essayer sur D. Normalement ce n'est pas serrer très fort. Je ne me souvient pas d avoir forcé sur les miennes!

Bonsoir,
Poulie damper change et pas sens mal.
Impassible de débloqué la vise central de la poulie, il a fallu bloqué le moteur en bloquant le volant moteur avec un gros tournevis plat et une rallonge de 1.5m de long.
désolé mais avec le stresse j'ai complètement zappé de faire des photos pour un tuto.

Tu n'avais pas de cle à choc? C'est vrai que avec pour dévisser c'est plus simple! En tout cas content que ça se soit bien terminé! As tu fais en même temps pae/ thermostat?