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1L tout les 1000kms... Et bien si, justement, j'en suis arrivé la.

ha ouais la ça commence a faire beaucoup quand même !!! je pense qu'il serait interessant que t aille voir un mecano qu'il te prenne les compression des cylindres et qu'il fasse un tour dessous voir si ta pas des fuites !! car le moteur v8 est quand meme tres robuste et fiable, je penche plus pour des fuites !

Merci Lacasse, je vais aller voir mon mécano ce soir



Nyckos

Y a-t-il de l'huile visible sur une partie du moteur, y compris sur la partie basse ?

Si la réponse est positive, c'est certainement une fuite ....

Si la réponse est négative, c'est que ton moteur "consomme" l'huile dans la chambre de combustion ....

Salut bds,

Non, je n'ai rien vu hors mis une coulure au niveau du bouchon de remplissage, essuyé correctement lors de ma vidange de la semaine dernière, rien depuis. Pour ce qui est du dessous, je n'ai pas le moyen de vérifier correctement (pas de pont). Mais le matin, aucune trace d'huile sur ma place de parking.

>> Si la réponse est négative, c'est que ton moteur "consomme" l'huile dans la chambre de combustion ....
Et donc pour régler ce problème, il faut changer ? Je m'attends au pire

Nyckos

ton mecano fera surement un diagnostique fiable va le voir se sera le mieux je pense

Nyckos a écrit :

'... Mais le matin, aucune trace d'huile sur ma place de parking.....

Il y a une tôle de protection sous le moteur qui peut empêcher l'huile de s'écouler sur le sol.

http://www.protectionsousmoteur.fr/cach ... -2008-2015

lacasse a écrit :

bonjour

moi aussi j'ai un 50i et en gros je met 1litres tout les 5 a 6000 km .

apparament rien d'anormale !

bonne journée

Moi c'est1 litre pour 12000 Kms mais mon 50i n'a que 54000 Kms c'est peut être pour ça!
Fumée blanche le temps que le moteur monte en température, du moins je crois, vue que l'économètre qui ne sert à rien quand on roule en v8 essence, prend la place de l'indicateur de température autrement plus intéressant pour la conduite

@ bds91 Il y a une tôle de protection sous le moteur qui peut empêcher l'huile de s'écouler sur le sol.

Mais là ça finirait par déborder, 1Litre pour 1000Km ça fait beaucoup pour le cache, et avec la vitesse, l'huile se propagerait sur tout le fond du x.
Moi je penche plus pour une segmentation ou queue de soupapes

Non je pense pas que se soit que les véhicule fortement kilomètre qui mange de l huile le mien n à que 80 000km ! Mais par contre l utilisation doit vraiment y jouer ! Style de conduite ville ou autoroute bref dans tout les cas un v8 essence mange toujours un peu d huile ! Mais le cas de 1 litres au 1000km me paraît un peu beaucoup quand même !!!

Tonybot a écrit :

@ bds91 Il y a une tôle de protection sous le moteur qui peut empêcher l'huile de s'écouler sur le sol.

Mais là ça finirait par déborder, 1Litre pour 1000Km ça fait beaucoup pour le cache, et avec la vitesse, l'huile se propagerait sur tout le fond du x.
Moi je penche plus pour une segmentation ou queue de soupapes

Salut Tony,

Humm les joints de queue de soupapes, c'est une fumée bleu en général non ? Pour la segmentation, je vais demander à mon garagiste de prendre les compressions.

PS : Je remarque que la petite fumée blanche est la uniquement lorsque je lâche les gaz au ralentis (a forte vitesse, impossible à distinguer)



Je vous tiens au jus


Nyckos

bonjour a tous,moi sur ma 750i j'ai toujours consommé de l'huile,elle consomme plus quand je fait des petits trajets,dernierement j'ai fait 3800km elle a consommé 1,5l,l'année dernière a la révision des 120000km bmw a remplacé les reniflards d'huile,mais la consommation d'huile n'a pas baissé,comme l'huile est très fluide je pense que c'est la raison

nyckos, qu'elle huile as tu dans ton moteur ? qu'elle viscosite ?

normalement c'est du 5W30 ou 5W40

justement a savoir laquel exactement car suivant l'huile il est possible qu'il y est une surconso si elle est trop fluide.

moi j'ai mis le bon grade mais pas la bonne qualité je vais donc refaire ma vidange sous peu je verrais si sa change quelques chose

Bonjour,

J'ai mis de la 5w30. Je n'ai pas la marque exacte de l'huile en tête, mais elle ma été vendu comme certifié BMW.


Nyckos

certifié bmw LL04

Non, de la LL01


Nyckos

moi je mets de la LL04

Voici l'huile que j'ai utilisé :