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Tu la isolé comment ??
Sa ne t'affiche d'erreur ?? Je te pose toutes ces questions comme sa je serais sur de mon coup et je te remerci

Merci pour ces info... Bon bah ce week-end je sais ce que j'ai à faire

Je remercie manuninjamoto pour sa calandre qui est devenu la mienne

Y'a plus qu'a !

Et faire des phots après montage.

Ah ouiiii C prévu en plus les vitres sont teintées elle sera full black !!!!!

Bonjour à tous je viens vers ou notamment can-am j'ai débrancher la fameuse prise pour le pot d'échappement de gauche pour laisser passé les gars mais la petite tige articulé impossible a faire bouger avec le doigt j'ai du prendre une petite tige en ferraille pour faire levier mais j'ai peur de tout casser...
Ensuite j'ai retrancher et démarrer la voiture et j'ai essayer le mode sport+ et le clapet ne bouger pas plus que sa

Est ce que c'est gripper ? ou alors il y a autre chose a faire ??

J'ai essayer sa comme sa mais j'ai pas attendu je suis aussitôt descendu de la voiture et allez débrancher la prise mais quand je vois tes videos avec le doigts le clapet doit pouvoir bouger mais avec moi impossible a croise qu'il y a un gros ressort

Alors sinon pour changer de sujet j'en ai profiter pour changer ma calandre voici les photo d'avant et d'après :

AVANT


APRES

Super la calandre !

Cà donne beaucoup mieux avec ta couleur que sur la mienne.

Cà me rappelle mon ex-e93 en full black.

Encore merci à toi manu....
En photo ce n'est peut être pas terrible pour certain mais quand on la voit en live c'est un bijou !!!

Bonjour à tous... can-am donc je reviens vers toi, finalement hier je me suis a nouveau pencher pour voir du coup et j'ai pousser l'espèce d'anneau articulé et en forçant un bon coup j'ai réussi a ouvrir le fameux volet mais a mon avis il est grippé vu comment il couine quand tu le déplace je me demande si un peu de WD40 sa ne lui fera pas un peu de bien

Ah oui excuse moi je n'ai pas préciser j'ai fait sa sans mettre le contact j'ai pas essayer avec le mode sport+ mais il était raide !!!

Maintenant que cette histoire est réglé on ne va pas chercher la petite bête lol. Merci à toi pour tes réponses rapide

Superbe auto!
J'espère que tes problèmes d'ESP sont résolus et que la mise en sécurité du sytème n'apparaît plus.
Autre point, as-tu des problèmes de vibrations à vitesse stabilisée autour de 130km/h? (Ressenti type roue déséquilibrée).
Si non, profite bien de ta nouvelle monture.

Ecoute je n'ai pas de problème de de vibrations....
Et niveau de l'ESP sa na jamais recommencer

Merci a toi

Berty01 a écrit :

Superbe auto!

Autre point, as-tu des problèmes de vibrations à vitesse stabilisée autour de 130km/h? (Ressenti type roue déséquilibrée).

J'ai ca aussi sur la mienne, et pourtant jantes, pneus et équilibrage sont impec.

Berty, tu ressens ca dans la caisse ou tu as des vibrations au volant ? (Moi,cc'est dans toute la caisse, j'ai rien dans la volant, on dirait qu'elle tapotte de l'arriere, je suis en 20 pouçes, ca n'arrange pas les choses non plus ...)
Je vais voir pour faire une géo, ca peut venir de la aussi.


Erdal, tu es en 18 ou 19 ? (Run flat je suppose)

J'avais ça dans la caisse.
Problème de défaut de fabrication de l'arbre de transmission.
J'ai mis 6 mois pour régler le pb avec BMW.
J'ai perdu patience et j'ai obtenu un deal pour repartir avec une neuve ...
Ils ont trouvé la source 15 jours avant de me livrer (440i xdrive GC).

Cool, merci pour l'info ...
J'espere que ce n'est pas le cas de la mienne sinon ca va encore etre galère avec BM ...

Bonjour les copains,
Donc moi perso de mon coté je n'ai pas de souci de vibration par contre je suis en 18"...
Défis sa peut venir de la taille aussi je suis d'accord j'ai une golf 3 GTI qui fait dodo et je suis en 18, le volant vibre beaucoup mais j'ai les jantes d'origine donc je vais repasser en 16"....

Au passage je suis entrain de voir pour installer une ligne Akrapovic ou alors une ligne intox pour améliorer le son...
J'aimerais vos avis ou alors vos idées s'il vous plaît les copains

Qu'en pensez vous de ceux ci ??
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