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Pareil, j utilise tout le temps sur ma 4
L année dernière en sortant du parking avec ma one ,j étais masqué par un camion , une mamie est passée a fond parce que le feux au bout de la rue etait vert.... bah ca n a pas loupé et en plus j etais en tord

Pour moi aussi, je suis aussi super content d'avoir sur la série 4, je l'utilise tous les jours. Très utile pour sortir du parking du boulot qui déboule directement sur le trottoir .

Idem pour la caméra de recul, très utile car la visibilité arrière n'est pas top top.

Pareil. Autant le 360 n'apporterait pas quelque chose d'essentiel (le PDC et nos yeux sont là pour veiller) autant les caméras d'intersection sont utiles.

Quand je sors du bureau, il y a des véhicules en stationnement qui empechent d'avoir une visibilité sur l'arrivée de véhicules venant de droite (rue en sens unique). Et le soir, j'ai encore moins besoin de pointer le bout du nez, le halo des feux de voitures se voit encore plus vite.

Je me pose également la question si mon Surround view 5DL allait etre comme sur ma 525f11



Ou comme ca



Ma 430 est un model neuf avec le code surround view 5dl avec un peu de chance "les nouvelles" ont celui de la X5

Moi je trouve que celui du X5 est beaucoup mieux et on a une visibilité bien meilleurs

Merci

Je te le souhaite, Thx, mais sur le catalogue des tarifs de juillet 2016 du 4 GC, il se présente comme ça (270°).



A voir donc s'il a évolué depuis.

Merci Captain pour ta reponse rapide

On verra...

A mon avis y'a pas de raison que le surround view des F31 F32 change avant le prochain restylage, puisque pour avoir le 360 il faut ajouter une caméra frontale. Je doute qu'ils fassent ca avant...

Bonjour,
En fait je trouve que la camera avant manque cruellement.
J'aurais même préféré ne pas pas avoir les deux de coté et avoir une devant.

Je m'explique.
Depuis le poste de conduite, on ne voit pas le devant capot.
On peut commencer a voir uniquement à plus d'un mettre environ.
Hors, quand on se gare, les bip bip et alerte qui passent en rouge sur nos écrans ne sont absolument pas précis.
Tout les capteurs vous signalent en rouge quand il reste encore entre 30 et 40 cm de l'obstacle...
Vous vous voyez vous garer 40 cm dépassant des autres dans un parking ?
Il aurai mieux fallut que cela passe en rouge quand il reste entre 5 et 10 cm.

Un autre exemple:
Pour ceux qui ont un garage dans leur maison.
Généralement, les garage font entre 2,50 m et 3,00 m, et les portes, entre 2,00 m et 2,50.
Résultat, ca sonne continuellement et passe tout le temps en rouge, et ne vous sert donc a rien pour faire ces manœuvres.

Encore un autre exemple :
Quand vous vous garer avec un trottoir à l'avant, que vous passez sur un dos d'âne élevé, ou que vous passez dans un parking avec un muret bas dans un virage, et si vous avez comme moi en plus, une lame avant (plutôt basse, pourtant monté d'origine dans un pack), vous touchez, voir raclez celle ci, car soit les radars ne voient pas, soit sonnent 40 cm avant, et vous devez à la louche avancer à l'aveugle pour vous rapprocher.
Une camera aurai vraiment été hyper utile pour le coup.

Il y a 10 ans les voitures commençaient a a voir des caméras à l'arrière et a l'avant, et la, maintenant plus aucune possibilité de voir à l'avant. C'est pas vraiment du progrès ca.

D'ailleurs, existe t il comme solution chez BMW, un accessoire (type caméra) pour solutionner ce problème ?

Bonne journée.

Même si pour moi, ce Top View sur 270° ne constitue pas une gène majeure au quotidien, je reconnais que c'est une économie faite par BMW sur certains modèles de sa gamme qui fait un peu pingre.

D'autant plus que d'autres modèles ont droit à une Top View sur 360°, à commencer par la nouvelle série 3 G20.