BMW série 750XD G11 Livrée !

[Oberpallen]

Hello,
Pour la 760 ... hors budget !
Même la 750i est limite avec toutes les options.
J'ai essayé la 750i et l'agrement de conduite est meilleur que le 750xd mais pas du blanc au noir.
Le point le plus marquant sont les accélérations (son) qui est et reste essence ou diesel.
En conduite bon père de famille Zéro différences
Mais on est loin même très loin du X6M ... même la 750i
Alors dans cette optique à quoi bon avoir une caisse qui consomme 15L/100 pour infiné ne pas avoir une caisse qui envoie du lourd ?
Donc ce sera la 750xd pour tous les jours et une troisième caisse essence style 488 - California ou autre est mieux pour moi.
C'est d'ailleur le deal avec madame : plus de X6M mais la 750xd et un autre jouet !!!
Pour info hors remise on est a plus de 154.000€ TTC Lux.
Mais pourquoi ce X6 est parti en fumée .... c'ette caisse était tout simplement parfaite !!! Je vais la regretter j'en suis certain !
@+ Chris

[labo]

La 750i est quasi au même prix que la 750d avec 50 Ch en bonus et le son qui va avec.
Comme tu as un bon budget, c'est dommage d'aller vers une motorisation "roturière" et de penser à la conso d'une voiture de 150.000 €.
Entre un V8 essence et un L6 mazout, on ne doit pas se poser de question

[777]

Je pense aussi que le 750i sera plus adapté et tu prendras plus de plaisir à son volant. À mon humble niveau le passage de ma RS3 au X4 30d pour le quotidien est devenu une vrai punition. Tu risques de ne pas apprécier à sa juste valeur une superbe serie 7 full option en version mazout surtout si tu as des jouets plus sympa à côté.

[Oberpallen]

Il y a effectivement 4000€ de plus pour la 750i.
Le truc qui me pousse vers la 750xd est le ressenti qu'elle procure qui est pour moi identique à la 750i si ce n'est le son quand on monte dans les tours.
Mais une série 7 ne se bouscule pas elle se laisse conduire ?
Elle est tellement bien insonorisée que la différence est minime ...
Voilà on verra si le choix est le bon ?
Au pire dans 4 ans ce sera un bon prétexte pour changer
@+ pour les photos quand elle sera au garage.
Avec une bande d'amis on pense aller visiter l'usine Dingolfing.
Avez des trucs et astuces pour cette visite d'usine ?
@+ Chris

[Wince]

Test et comparatif de la 750xd vs. Audi A8...

http://www.autobild.de/artikel/audi-a8- ... 58963.html

Apparemment le 6 en ligne quadriturbo est fabuleux....
Si je peux donner mon avis, à ce niveau de gamme je préfère également une essence.

[chrisnice]

rien ne vaut le V8 essence ou le 6 en ligne essence

[Durango]

SI !!!! Le V12

Je garde d'ailleurs un souvenir mémorable de l'essai de la XJS V12 du père d'un ami

[doc_cupra]

Il y a le côté autonomie qui doit être un critère aussi ..

ce qui me gêne dans les motorisation essence de voiture qui ont un usage mixte, c'est la taille ridicule des réservoirs

[109do]

C'est quoi dans le 40. i. ?
Un 6 cyl turbo ?

[Oberpallen]

Hello,
J'ai essayé la Panamera 4s et la 750i cet après-midi pour être certain du choix de la motorisation
Vous me faites hésiter
Mais après la Panamera qui est trop sportive pour une berline (pas confortable et encore moins agréable à conduire et surtout pas une 911 à mon goût la 4S est à déconseiller !
Puis retour chez BMW pour la prise en main de la 750i ...
Je reste sur mon choix ... car la différence de sonorité et surtout l'agrément de conduite n'est pas blanc et noir ...
Sur ce type de carrosserie je trouve le diesel plus onctueux ... la 760i doit être en essence le réel bon choix !
Mais au final essence ou diesel ... je pense que mon X6M va réellement me manquer ...
Bref çe ne sont que des problèmes de gens sans réels soucis ...
Aussi elle va être en production la semaine du 5 décembre avec livraison chez mon CC le 15 janvier.
J'ai réservé une visite privée a l'usine dingeldorf pour 2h30 au cœur de l'unité d'assemblage ...
En espérant secrètement y voir la mienne.
Pour info pour les clients 7 il y a un parcours VIP ...
je ferai un petit topic sur cette visite ...
@+ Chris

[ledesc]

Moi ce sont les jantes qui me choquent
Trop sport pour cette voiture top classe

Je la verrais mieux avec des jantes finition luxury style celle-ci :

http://raceclub.ru/car/uploads/posts/20 ... g11_02.jpg

+1

Superbe config.
Finalement le choix des jantes c'est un détail par rapport au choix essence ou diesel

[jls]

Il ne faut pas perdre de vue qu'Oberpallen a choisi ce véhicule comme outil de travail et qu'il se fera plaisir avec un autre superbe joujou. La 7 n'est pas une voiture qui donne envie d'attaquer mais qui donne une sensation de bien-être , la motorisation passe un peu au second plan. Et puis, Oberpallen sait qu'il pourra tjs essayer la mienne, je serai son passager et je tiendrai l'extincteur...

[jls]

Oui Can-Am mais le X6M lui a ^permis de revendre sa California car il retrouvait bcp de bonnes sensations au volant de son M. A la commande de sa 750D , Oberpallen est bien conscient qu'il lui faudra un autre jouet pour retrouver un certain plaisir. Seul toi pourras me contredire mais je pense que le X6M est plus jouette que la 760i. Mais c'est vrai que je me trompe peut-être .

[labo]

Perso, une berline V12 de 610 Ch doit être plus jouette qu'un SUV haut perché V8 de 575 Ch.
Niveau joujou chez BMW, rien de tel qu'une M2

[Gtrs57]

la nouvelle Panamera essence n'est pas agréable à conduire ..? pourtant sur le papier j'adore...Elle est déjà en expo Chez le CP Luxembourg?

[jls]

C'est possilble Labo. Je n'ai pas essayé le 760i. Par contre je peux comparer un X6 3.0D et une 730D. Je trouve que bizarrement le 4x4 est plus jouette , la 730 ne m'a vraiment pas donné envie d'attaquer.
Tu as raison, la M2 est une vraie voiture pour s'amuser sur circuit si ce n'est qu'en sortie de virages lents , on ressent le déficit de puissance par rapport à la M3.

[Oberpallen]

Bonsoir,
Début de semaine j'ai reçu le VIN de ma voiture ....
Elle est en production mais pas encore en assembly ?
Je suppose qu'ils ont mis en production ou commandés tous les composants ... puis elle ira en assemblage fin décembre.
Le livraison se profile vers mi-février
Grâce au VIN j'ai pu vérifier que tout est bien conforme à ma commande
Voici les photos avant production de la 750.
@+

[doc_cupra]

J'aime bien

tout à l'heure j'ai croisé une new S8 , ça impose le respect une carrosserie pareil
c'est petite limousine au look sportif sont une belle alternative au SUV ( quand on a pas besoin de plus de 4/5 places )

en dimensions par rapport à un X5/6 c'est + ou - gros ?

[Oberpallen]

Merci

La série 7 est 19cm plus longue et 9 cm moins large.
Avec les 4 roues directrices ... ca passe bien.
En longeur elle reste une très grande voiture.

Ayant eu 2 X6 et 3 séries 7 (c'est ma 3em) je ne pense pas trop souffrir de cette limo de 5.09M

@+ Chris

[Thomas]

Oberpallen, la Série 7 hybride et la Série 7 50d sont à l'essai ce matin sur Turbo (chaine M6).