MA-BMW.com

Bon me revoila enfin,
pour répondre à la question SOS ma voiture revient de la concession,
réinitialisée et OUF plus de voyant SOS ...... pendant 150m !
Le concessionnaire à pris soin de me faire un devis , pour lui il s'agit d'un probleme avec le TCU dans l'aile arriere gauche.
Pour info : remplacement et codage du zinzin : 695€, TTC bien sur

Ah cool, c'est une bonne nouvelle, même pas cher !

Effectivement quand je réinitialise le défaut sur mon X5 avec le carly, il revient peu de temps après, donc ce doit être; comme tu le dis dans ton message un problème de codage du boitier....
Tant pis, ça restera comme ça, même si c'est toujours aussi pénible d'avoir ce point d'exclamation sur le tableau de bord !

A bientôt

captaincook a écrit : 21 janv. 2017, 14:45

Ils ont finalement trouvé que la petite batterie qui alimente la connexion pour les appels d'urgence, indépendante de la batterie de la voiture, était HS.
Après l'avoir remplacée, le problème a disparu.

Salut à tous.

Ma femme rencontre le même problème sur son Série 4 GC de 2015.
Voyant d'alerte panne SOS en présence constante sur le tableau de bord.
Nous avons demandé la recherche de cette panne auprès de notre concession BMW.
Verdict, batterie du module défaillante.
Devis effectué : 1500€ dépose, pose et MO. Ils nous changent tout le boîtier, nous expliquant que la batterie ne peut être remplacer car le boîtier est certis...

N'y croyant pas vraiment, je suis tombé sur ce post.

Je sais que c'est un peu loin (2017) mais sait-on jamais.
Captaincook, quand tu dis "après l'avoir remplacé, le problème a disparu".
Tu l'as fait faire ou tu l'as fait toi ?
Par qui ça été fait (concession ou autre) ?
Quel est le prix de la réparation ?
Quel est le prix de la pièce (la batterie) ?

Merci d'éclairer ma lanterne.

En fonction de tout ça, si je peux m'en charger moi-même, je vous ferai quelques photos pour aider les autres membres rencontrant ce souci.

EDIT :
Je vous donne les infos que j'ai pu glaner.
La référence d'origine BMW de l'accu du TCB correspondant au Série 4 GC de ma moitié est : 84102447710.
Dans les catalogues de pièces détachées BMW, à la partie "téléphonie" -> "Boîtier TCB" l'accu porte le numéro "7".
Voici le lien de ce catalogue officiel BMW actuel : Catalogue Officiel Pièces détachées BMW
Pour s'y connecter, l'identifiant et le mot de passe demandés par le catalogue est mentionné.
Pour ceux qui ne le trouvent pas, les voici :
ID : eu111111
MdP : bmwetk1

Voici la capture d'écran correspondant au boîtier TCB avec l'accu en référence 7.



Le seul bémol c'est qu'ils n'indiquent pas le prix de la pièce. Dommage...

Salut Dady,

Je ne sais pas si l'information suivante pourrait t'aider dans ton cas, mais tu as des société spécialisés dans les réparations de ce genre de module.

Tu ne devrais pas hésiter a l'heure envoyer un message afin de savoir s'il est possible de le fixer et pour eux, et qu'il t'établisse un devis le cas échéant.

Un exemple de site:

https://mca.electricmura.ro/en/repairs/ ... th-repair/

Ou encore un vendeur sur eBay:

https://www.ebay.fr/itm/BMW-MULF-II-MUL ... 80be56e48e

Hey merci Aireenator !
Je cherchais justement ce genre de boutique aussi, mais je ne savais pas comment formuler ma recherche et je tombais souvent sur des sites qui ne correspondaient pas du tout à ce genre d'interventions.

OK, je vais quand même leur envoyer un petit mail. Ca ne coûte rien.
Après, si je suis obligé de le démonter pour leur envoyer, autant que je l'ouvre pour remplacer la batterie moi-même.
Si la pièce est sur le catalogue BMW, c'est qu'elle est disponible à la vente.
Et dans le pire des cas, je la commanderai chez la concession si pas le choix.
J'ai trouvé l'accu sur eBay en neuf OEM BMW pour 95€. Ca fait cher la pile... Surtout pour qu'elle soit défaillante au bout de 4 ans...
Enfin bref, merci pour tes liens.
Je vous tiendrai au jus.

Hello ,
J'ai exactement le mème problème sur ma F30 LCI ,ça le fait par intermittence genre 2 jours sur 3.surement la batterie qui fatigue Vous savez ou ce trouve ce boitier ? il n'est pas dans le coffre
j'ai vraiment pas envie de payer 1500 € pour une petite batterie ...

Tu trouveras la pièce et son emplacement sur la microfiche du catalogue des pièces détachées BMW : https://www.parts.bmwgroup.com/tetis/st ... bETK_START
Les ID sont :
ID : eu111111
MdP : bmwetk1
En indiquant la référence de ton véhicule, tu tomberas sur son catalogue de pièces.
Va dans la rubrique "téléphonie" et cherche le boîtier TCB.
Alors tu auras le boîtier et son emplacement sur le véhicule.

Pour ma femme, sur son Série 4 GC, le boîtier est au plafond à l'arrière, juste sous l'antenne multimédia type "aileron de requis".
Il se situe là quand tu as un hayon comme elle. Sinon je crois de mémoire, qu'il se trouve dans le capitonnage gauche du coffre.

Bonsoir,
j'ai constaté ce soucis ce jour, premier jour d'utilisation de l'active tourer d'occasion livré ce jour, après avoir passé pas mal de temps dans le véhicule pour prendre connaissance de toutes les fonctions.

J'ai fait un petit trajet avec le message en permanence au tableau de bord, et au trajet retour le problème avait disparu.

Affaire à suivre ...

Le soucis s’est à nouveau manifesté ce matin.
Le centre bmw a diagnostiqué un défaut de la batterie de secours.
Estimation des travaux 500 euros. A priori pris en garantie bmw occasion.

Salut les amis.

J'ai trouvé la pièce sur le net.
La batterie coûte un bras... 107€ (FdP inclus).
Je trouve ça vraiment un tantinet abusé pour un simple accu à la con. Il ressemble à ça :



Je vais voir continuer à chercher pour tirer un peu le prix.

Cette batterie 4.8 Volt coute en principe chez BMW moins de 70,-EUR

J'ai le même souci mais quand j'appui sur le bouton l'appel fonctionne... bien sûr je coupe des que celui ci se lance, vous aussi il fonctionne malgré l'alerte ?

Outlander 68 a écrit : 13 févr. 2020, 18:26

Cette batterie 4.8 Volt coute en principe chez BMW moins de 70,-EUR

Seulement, après avoir fait 2 concessions, aucune n'a accepté de me vendre juste la batterie incriminée. Elles m'ont dit que c'était impossible et il fallait obligatoirement changer tout le système...
Se sont vraiment des enfoirés !

Et ça me gave de courir après toutes les concessions pour en trouver une qui daignera bien me vendre que cette batterie.

Jul-41 a écrit : 13 févr. 2020, 18:49

J'ai le même souci mais quand j'appui sur le bouton l'appel fonctionne... bien sûr je coupe des que celui ci se lance, vous aussi il fonctionne malgré l'alerte ?

Egalement, cela fonctionne aussi.
Le problème majeur c'est que le message d'erreur sur le tableau de bord est permanent. Ce qui implique qu'on a plus accès aux autres menus dont, par exemple, le compteur journalier. Du coup, impossible de le remettre à zéro, etc.
Et comme ce n'est pas la seule information qui n'est plus affichée, ça en devient chiant.

Tu en as une du coup

Remonte a très loin le jour où je me suis déplacé en CC pour commander...avec internet et les sites des CC BMW
https://www.leebmann24.de/akku-x3-x4-2e ... 47710.html

Seulement, après avoir fait 2 concessions, aucune n'a accepté de me vendre juste la batterie incriminée. Elles m'ont dit que c'était impossible et il fallait obligatoirement changer tout le système...
Se sont vraiment des enfoirés !

C'est possible suivant véhicule,option et équipement le TCB peut différer
Certaines n'ont pas de batterie de secours,donc remplacement de l'unité complète
Et certaines sont équipés de batterie de secours leur remplacement est dans ce cas possible
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f11- ... 1VnYNWX20Q

Effectivement, là il est bien moins cher que ce que j'ai pu trouver.

Je ne l'ai pas encore, car plus de 100€, ça me faisait un peu trop cher.
Du coup il est très intéressant sur ton lien.
Je pense que je ne trouverai pas moins cher. Je voulais aller voir ma boutique préférée de pièces détachées générales pour voir s'ils me trouvaient cet accu. Mais je n'ai pas eu le temps.

Merci pour ton aide Outlander 68

Je up le topic, j'ai le soucis actuellement sur mon X2. Le concessionnaire me dit qu'il faut changer la batterie en question, qu'il faut changer le tableau de bord (le compteur) intégralement et reprogrammer l'ensemble :-/. Tout ça pour 1900€ (prix dans les DOM)
Le message d'erreur disparait de temps en temps puis reviens la plupart du temps.

Je viens d'avoir ce message d'erreur sur mon X2 également.
Il a 14 mois. Sympa la fiabilité BMW. Ca doit etre pris en garantie j'espère.

EDIT : J'ai débranché la batterie et fais un reset de l'idrive. Rien n'a changé. J'ai coupé le moteur/contact, 2-3 fois puis le message d'erreur à disparu. Inquiétant pour l'avenir je trouve

EDIT 2 : Je viens d'aller vérifier et le probleme est revenu. Le top

Bonjour a tous,
Ou ce trouve la batterie de secours sur le X5 E70

D'avance MERCI

je possede une bmw grand tourer 18d chez bw il mon remplacer la batterie du sos prix de la batterie 54 euro prix de la main d'oeuvre 250 euro la batterie se trouve dans le toit pres de l'antenne demontage et remontage du ciel de toit 2h 1/4