Les badges de Télépéage

[frizou]

si ça peut aider :
http://www.telepeages.fr/

Peut-être privilégier l'offre qui te correspond...exemple : si tu fais souvent le trajet paris / 85

[captaincook]

Autre précision.

Chez APRR, ils sont très coopératifs.

Quand je change de voiture, je laisse le support sur le pare brise de la précédente. Trop difficile à décoller sans le casser.

Sur un simple coup de téléphone, ils m'envoient un nouveau support très rapidement.

[yopsolo]

si ça peut aider :
http://www.telepeages.fr/

Peut-être privilégier l'offre qui te correspond...exemple : si tu fais souvent le trajet paris / 85

Merci frizou pour le lien. Les différences entre prestataires sont minimes. En fait je fais rarement le trajet Paris/85 car mon lieu de vie actuel est près d'Angers. Mes déplacements sur Paris sont exclusivement en train et métro ou taxi.

[yopsolo]

Autres questions qui me viennent à l'esprit. Est ce qu'il y a des autoroutes qui ne sont pas dotées de télépéages et est ce que la couverture des prestataires couvre toutes les autoroutes de France quel qu'en soit l'exploitant ?

[callaway0409]

toutes les autoroutes de France fonctionnent avec ce badge Liber-T

[yopsolo]

Merci callaway. Du coup je suis retourné sur le lien de frizou car je n'avais pas lu tous les onglets qui en explique bien le principe

[frizou]

tu as/avais des exceptions...exemple : des ponts routiers payants comme pont de normandie

[captaincook]

Et pour te rassurer, je te mets une copie de ma facture de novembre (prélevée en décembre) pour mon aller/retour dans le sud par Bordeaux.



Comme tu peux le voir, les frais de gestion sont bien moins onéreux que le trajet lui même

Et seulement le mois où tu t'en es servi.

[yopsolo]

Quand tu arrives sur une barrière de péage est ce que le "liber-T" est toujours très visible et systématiquement du côté droit ou gauche ?

[captaincook]

Le mien est collé (son support) juste à gauche du support de rétro intérieur, en haut du pare brise.



Sur la photo, un support apparaît à droite du rétro (petit rectangle blanc), mais c'était l'ancien avant que mon CC ne me le décolle et que je fixe le mien à gauche.

[cityzen60]

J'ai deux badges associés au même contrat. Je ne paye qu'un abonnement, mais je ne me souviens plus du montant. Je tourne à 60-100€ par mois de péage, sans compter les gros déplacements. Et je ne me passerais plus de ces badges.

Et en effet, je paye aussi des parkings parisiens avec

[frizou]

Quand tu arrives sur une barrière de péage est ce que le "liber-T" est toujours très visible et systématiquement du côté droit ou gauche ?

Oui on voit bien....c'est orange....tu peux en avoir partout ...une grosse indication
et mêmes certaines te permettent de rouler à 30 km/h...donc tu perds moins de temps

[cityzen60]

Le plus souvent, les voies réservées sont à gauche. (mais pas toujours)

[captaincook]

Je me rends compte, en lisant la réponse de Frizou, que j'ai mal compris la question de Yop concernant les voies télé péages

Bref, moi, je prends systématiquement par la gauche. Je laisse la droite, quand il y en a une, aux poids lourds.

[P@t]

Il y a des voies réservées (souvent à gauche) mais la plupart des autres voies sont aussi télépéage

[captaincook]

Effectivement, mais elles sont aussi utilisées par ceux qui n'ont pas le badge, donc plus de risques d'attendre.

[Thomas]

Même fournisseur que Frizou : Alis puis maintenant Easytrip

Je ne pourrais m'en passer et cela ne coûte quasi rien.

Il y a de plus en plus de péage T à 30km/h c'est génial. Sauf si vous aimez les départs arrêtés

[captaincook]

S'il n'y a personne derrière toi, tu peux toujours marquer un arrêt après avoir passé la barrière, Tom.

[yopsolo]

Donc en résumé les Liber-T sont le plus souvent à gauche mais aussi parfois à droite ou sur les autres voies. Elles sont systématiquement repérées par un gros panneau "Liber-T"

[P@t]

Deux voies réservées et l'autre ouverte aussi au télé-péage