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Ma Bmw I3S noir arrive dans peux de temps elle est arrivée sur la zone parc Bmw France, réception prévu mi Février

Félicitations !

En full électrique (BEV) ?
Bleue ou Rouge ?

Cool, la première du forum, on attend les photos et impressions.

Ma I3 actuel est en blanc, madame souhaitait changer de couleur donc elle est toute noir et options FULL ci dessous, pas de soucis pour les photos des réception.

Configuration I3S 94AH avec prolongateur
BMW I3 + CONNECTED
fluid black
20 JAL doubles rayons 431
Intérieur suite
Pack advanced safety
écrou
vitre teinté
kit fumeurs
sièges chauffants
toit ouvrant
Acces confort
Alarme antivol
camera de recul
Radar de stationnement
conciergerie 3 ans
connectivité avancee 3 ans
Hi fi harman kardon
DAB
Repar inclusive 3 ans et 200000 km
Service inclusive 3 ans et 40000 km
Installation traqueur link

Pour infos cette fois ci c'est du LLD 36 mois avec ma société.

Réception samedi de ma nouvelle Bmw I3S à Bmw Pelras Toulouse, un service au TOP avec un commercial I parfait je vous recommande.

Félicitations !

Au cours des premiers km parcourus, avez-vous noté des différences par rapport au modèle précédent ?

Merci pour votre message.

Pour être plus précis sur mon aventure je suis descendu dans la nuit de Paris sur Toulouse avec mon ancienne I3, 700 km de cauchemar et de stress une première avec une
voiture électrique, j'ai fait le plein 7 fois en essence et une recharge, nuit à -8 degré.
Une remonté plus satisfaisante en plein jour avec une autonomie annoncé en eco plus à 250 km et en mode eco à 180 km, nous avons fait 3 fois le plein et une charge électrique rempli en 30 minutes, je suis partie de Toulouse avec la voiture au max.

La voiture à maintenant 900 km, on est satisfait on voit nettement une poussée plus importante et les 14 chevaux de plus en mode sport, pour une électrique et une petite voiture c'est impressionnant, nous étions convaincu de l'ancienne pour nos petits trajets quotidien, la on voit des trajets a venir plus long grâce à la charge plus importante, je pense au vue de potentiel du véhicule entre la charge et le rex nous ferons 400 km en conduite eco.

Un investissement certes important mais pour une société pour des trajets en ile de France nettement suffisant, pour moi plus interessant et économique qu'acheter une autre bmw pour le même prix, ce n'ai que mon avis, pour finir sur le temps de charge avec ma walbox je n'ai pas vu de différence pour une autonomie plus longue, elle a mi un peux moins de 6 h.

Pour ceux qui sont intéressez je vous le recommande avec le connected cela change tout, recharge très rapide.

Je reviendrais sur d'autres photos ce week end intérieur et extérieur pour le forum et sur les améliorations notamment le GPS complètement different en net hausse et une très bonne qualité de l'écran.

toujours intéressant ces retours de vrais utilisateurs

Je vous joins quelques photos je ne suis pas un expert je m'excuse pour la qualité et le montage j'ai fait comme j'ai pu.

Quelques petites remarques car on découvre plus d'éléments au fur et a mesure,
Comme je l'ai dit le changement c'est le gps, plus grand ça c'est bien, bouton de commande différente et à l'inverse de l'autres modèles, il faut s'habituer,
Qualité de l'image, plus de fonction notamment avec le connected drive, 3 choix de conducteur au démarrage suivant votre conduite.

Comme vous le noterez la couleur du bois plus sombre, c'est un point que nous avons aimez sur ce nouveau modèle.

Je vous laisse voir les photos

Elle a une bonne tête et j'aime bien l'intérieur différent de tout ce qui se fait dans le monde auto.

belle auto, et le bois de la planche de bord est très sympa
si je n'utilisais pas la moto pour mes déplacements parisiens je crois que cette i3 serait envisageable

Au top , je veisn de commandée la mienne.
plus qu'a attendre la livraison en aout.

68 km d'autonomie avec un plein de Rex, ça fait presque 14l/100.
Et 45 km d'autonomie restante avec un peu moins de la moitié de la charge avec une version 94 Ah

Tu as du bien t'amuser et exploiter les capacités de cette petite bombe