MA-BMW.com

steevi2307 a écrit : 05 sept. 2017, 13:10

J'ai aussi eu ce message au tableau de bord ... ils ont resetté l'erreur une première fois avant que cela ne réapparaisse le lendemain ...

Ils ont mis à jour tous les systèmes et depuis je ne l'ai plus ... mais j'ai de temps à autre un comportement bizarre, comme un trou à l'accélération :
Quand j'appuie sur la pédale d'accélérateur, l'accélération ne vient pas de suite, elle tarde à venir (une fraction de seconde) ; il ne me semblait pas l'avoir avant

Mmmhh...cela ne présage rien de bon. Ton X1 a combien de km ?

17500 ...

Affaire à suivre... mais ça ne sent pas bon

La mienne rentre demain soir en CC pour un changement ce jeudi... après 32000km... on verra la suite

Oui, je l'ai encore eu tantôt sur l'autoroute.
Je lâche le pied de l'accélérateur vu que les voitures devant moi ralentissent, et à la remise des gaz, l'accélération ne vient pas directement.

J'ai téléphoné au concessionnaire, mais il faut soit expliquer le pb au mécano en chef, soit reproduire le pb avec lui, mais c'est chose quasi impossible.

A suivre donc

Ce qui est navran c'est qu'il faut attendre d'être en galère sur la route pour que le SAV s'occupe sérieusement de ce genre de problème.

Euh pas tout à fait... j'ai eu l'apparition de cette panne lors de mon voyage "aller" en Espagne et lorsque j'ai contacté BMW Service... impossible d'être pris en charge sur le réseau français avant 2 semaines

tu peux retrouver le détail sur mon post :

viewtopic.php?f=88&t=24731&start=260#p669956

Bon... Vanne EGR à 18000km
C'est triste, mais au vu de tes explications, ça y ressemblait beaucoup.
Maintenant, j'espère que tu n'as rien déboursé. Véhicule sous garantie...

Tout a été pris en charge ainsi que la voiture de remplacement avec en prime lavage complet intérieur et extérieur de ma voiture. Le conseiller m'a fait part de cette rupture de stock de vanne qui a retardé bon nombres de réparations il y a encore quelques mois. Il m'a assuré que le problème avait été identifié et que celui-ci a été résolu...

C'est un service Premium digne de BMW

Shengaorine a écrit : 06 sept. 2017, 10:18

C'est un service Premium digne de BMW

Ils ont plutôt intérêt avec les soucis qu'on a eu avec eux. On a en plus du X1, une mini 5 portes pour madame. Et on peut dire qu'on doit se rendre régulièrement au garage pour des soucis...

La Mini :
- joint de portière qui se décolle, ils veulent constater on se déplace puis on doit attendre des nouvelles de leur part. Après 3 semaines on les rappelle, aucune trace de notre passage, dossier perdu ! Une histoire qui a traîné plus d'un mois
- essuie glaces qui font du bruit, ils veulent constater. Remplacement des essuies glace à nos frais. Rien y fait, le bruit est toujours présent. Finalement c'était un simple réglages à faire...
- problème de connectivité du Bluetooth. Reset complet de la voiture
- bouton du toit ouvrant cassé, ils voulaient qu'on se déplace pour constater quel bouton... il y en a que in ! on a refusé, faut tout de même pas abuser !
- prise de rendez-vous 1 mois à l'avance pour faire changer les roues pour la Mini et le X1. On arrive à l'heure ils nous prennent en charge, la BMW revient mais pas la Mini. Ils l'ont oublié et fait passé des gens avant. Résultat 3h passé à attendre
- finalement le plus grave pour moi : on passe pour faire constater les freins qui font un bruit étrange. Un test est fait sur le parking avec un bref tour du véhicule. Résultat : ne vous inquiétez pas la chaleur ou le froid peuvent provoquer cela et la voiture vous préviendra si jamais, vous pouvez rouler ! On part en week-end et plus on roule moins je suis rassuré. Finalement on décide de s'arrêter dans une concession, plus de plaquette a l'arrière et cela a endommagé les disques !

La X1 :

- joint de portière qui ne tenait plus après 1 mois
- mauvais réglage de mes phares LED, la nuit je ne voyais pas correctement
- le système multimédia s'éteignait quand je roulais c'est très perturbant au début
- problème avec un disque de suspension avec oubli d'un outils sous mon capot
- pour finir avec le soucis de la vanne EGR

Que du bonheur !

Je viens d'acheter une Mini et j'espère ne pas avoir autant de souci que Madame avec la sienne ...

Il est évident que vous êtes doublement malchanceux, d'une part avec les enchainements de problèmes sur vos voitures, et d'autre part avec votre garage qui n'est pas du tout à la hauteur

Salut Wydec

A voir ta liste de problèmes rencontrés , je m'aperçois que je ne suis pas le seul !!! .
Qu 'importe la marque de voiture , il suffit d'avoir la malchance de tomber sur le mauvais numéro et sur une concession pas au top .

@+

Oui c'est à croire si ils ont décidé de s'archarner sur nous... Après l'ultime cas des freins j'ai envoyé un mail au responsable de l'agence lui disant le fond de ma pensée. Dans notre société j'ai appris qu'il y a que ceux qui ralent qui obtiennent quelque chose, si cela est légitime bien entendu. Résultat, on a été convoqué et mis les choses à plat. Ils ont reconnu leurs tords on va être dédommagé des frais supplémentaires que nous avons eu à cause de leur erreur. La mini va être prise en charge demain pour un contrôle approfondie et mise à disposition du Mini Countryman hybride durant le service.

Ma vanne EGR a ajouté une couche après coup

Dakota Mocca a écrit : 05 sept. 2017, 22:25

Bon... Vanne EGR à 18000km
C'est triste, mais au vu de tes explications, ça y ressemblait beaucoup.
Maintenant, j'espère que tu n'as rien déboursé. Véhicule sous garantie...

Bon un 25d il faut que cela respire comme un athlète de haut niveau
Si c'est pour rouler normalement il faut prendre un plus petit moteur
Avec un 25d il faut régulièrement être au dessus de 2.0 si non ça s'encrasse

Ta remarque est très juste herve5121 et elle ne s'applique pas qu'au moteur 25d, elle est valable pour tous les moteurs.
Aucun n'apprécie d'être en sous régime ou d'être conduits de façon "pépère" sous peine d'encrassement.

Changement vanne E.G.R. pour ma part (je m'y attendais) le 21 ... ils auraient pu y penser quand j'ai été la première fois que j'ai été ...
Petit plus : 1 journée en I3 comme voiture de remplacement

steevi2307 a écrit : 11 sept. 2017, 16:13

Changement vanne E.G.R. pour ma part (je m'y attendais) le 21 ... ils auraient pu y penser quand j'ai été la première fois que j'ai été ...
Petit plus : 1 journée en I3 comme voiture de remplacement

Au moins le problème est résolu ! Et c'est toujours plaisant d'essayer d'autres modèles de la gamme.

bonjour
j'avais le même problème sur ma 118d de 2008 en petits parcours urbains, le moteur raclait et perdait de la puissance! résolu avec un traitement Bardhal dans le réservoir!