@Gasttton, si je comprends bien ta question, tu penses que l'élément de facture mis dans mon post, correspond à une facturation de capteur de pression ?
Non, c'est seulement que cherchant si j'avais ou pas des capteurs de pression, je mettais la copie de la facture de 2 pneus Dunlop, et pour lesquels était ajouté le terme "soupape en caoutchouc" à 2€, me permettant de penser que mes jantes étaient "classiques", ce qui m'arrange car je veux acheter un train de roues hiver.
"Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson pêché, alors vous découvrirez que l'argent ne se mange pas"
J'ai actuellement une série 4 GC (version 2018).
je souhaite remplacer mes jantes d'origine (quasi neuves que je compte revendre) par un autre modèle.
J'ai fait l'acquisition de jantes YSM (donc pas d'origine BMW) sans capteur de pression et en voulant les faire placer, on m'a conseillé d'acheter des capteurs de pressions BMW d'origine préprogrammés pour être directement relié à ma voiture (le garage n'a pas d'ordi spécifique pour la config BMW) et pour ne pas commencer à démonter ceux déjà coller aux jantes actuelles (ils m'indiquaient que les jantes actuelles pourraient être griffées dans l'opération).
Dès lors je me demande où et quel type de capteur je dois acheter ce type de pièce?
Tu peux sans probleme récuperer les capteurs d'origine pour les mettre dans tes nouvelles jantes.
Sauf si tu vas encore utiliser tes jantes d'origine, ca serait meme dommage de ne pas les récuperer !!
N'achete rien mais par contre, change de monteur ....
Te déconseiller de récuperer tes capteurs d'origine et t'annoncer qu'il peut éventuellement griffer tes jantes n'est pas pro du tout ....
Bonjour, sur mon Active Tourer (vivement novembre pour le X1) j'ai en plus de la pression, la température individuelle des pneus quand je suis en mode affichage "sport". Avez vous remarqués cela sur le X1?
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