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Je regarde le sujet que pour le 3.0 35i du x5 F15.

pour votre génération de x5 je ne sais pas.

Bonjour,
J'ai également un x5 e53 de 2001 en 4.6 I 286cv
Pour l'instant je roule à 70% bioethanol sans aucun soucis. Il faut juste régulièrement revenir à un plein d'essence complet tous les 2 3 pleins mixtes. Je n'ai que le voyant orange qui s'allume mais pas de trou à l'accélération ni de problème de démarrage en hiver.
Je cherche également à installer un boîtier.
Si je trouve je partagerais mon expérience ici !

Ok, vous roulez avec ou sans boîtier?
Si c'est sans, depuis combien de temps?

Merci

Je roule sans boîtier depuis février mars mais j'alterne avec des pleins de 95 régulièrement et j'y suis allé progressivement. D'abord 1/3 bioethanol 2/3 essence, puis 50-50....

salut
j'ai testé aussi avec ma grosse pendent un an (moitié/ moitié avec aval bmw qui d’ailleurs ma fait la réflexion sa veux roulé en essence etc etc....) et sa ne lui a pas plus, j'ai encore des soucis qui provienne de ça je pense.
ce que je retient et je pense qui a crée mais soucis pouvoir calorifique plus eau (moteur plus chaud) très sec (donc non lubrifiant et assèchement même des pieces) enfin bref.......au final tu veux te faire plaisir......assume........ passe a la pompe tu n'aura pas de risque de casse
les 3000 euros de réparation pour l'instant aurait payé bien des pleins

D'ou l'utilité de la reprogrammation !

perso j'y crois pas trop en plus la conso monte et encore plus quand tu fait mumuse donc du coup tu passe plus souvent à la pompe je ne vois pas ou est l'economi perso de 17 litre au 100 je suis revenu a 14

Voila RDV pris pour fin decembre
reprog du X5 F15 35ix de octobre 2015
E85 flexfuel, sans modification de puissance.

Reprog faites hier chez NMG Reprog dans le 74 à Annecy.
Flexfuel E85
690€
70€ de pose de bougies
fourniture des bougies par mes soins.