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je suis à contre courant. Moi je n'aime pas.....

je trouve qu'ésthétiquement c'est un X3 G01 agrandi avec
- une calandre démesurée, que je trouve inésthétique surtout en chrome
- comme le X4, des feux arrières complètement Mercedes, l'ame BMW est où? je suis deçu que BMW se mette à plagier Mercedes....

- X5 30d avec un 6 cylindres de 265 ch (CO2 de 159 à 179g)

159 à 179 g, j pense que c'est en grande partie en fonctions des roues

ca va quand même de 3800 à 8800 € de malus, en plus de la carte grise....

Pour ceux que ça intéresse, les performances du 30 d



0,3 sec de mieux que l'actuel au 0-100

Voici le lien vers la doc allemande avec les prix et toutes les options (en langue de Goethe)

https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... 6DE/409390

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klawal a écrit : 06 juin 2018, 18:18

159 à 179 g, j pense que c'est en grande partie en fonctions des roues

ca va quand même de 3800 à 8800 € de malus, en plus de la carte grise....

8 800E pour un moteur Diesel 30D.....

sans vouloir remettre de l'huile sur le feu faut pas être malin pour commander l'auto en 22" et se faire "défoncer" fiscalement...
l'achat d'une seconde monte est très largement couvert, neutre sur la CG et ça permet le jour de la revente de l'auto de garder ou revendre les belles roues.

klawal a écrit : 06 juin 2018, 18:28

Voici le lien vers la doc allemande avec les prix et toutes les options (en langue de Goethe)
https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... 6DE/409390

l'intérieur à l'air vraiment top

Magnifique. On est proche de la perfection. Quel intérieur. Là on voit que c’est du haut de gamme. Quelle dommage de ne pas avoir la console, les aérateurs et id7 sur le x3. Car il est super beau le nouvel X5 mais pour l’assumer et le conduire en RP est une autre histoire... il est bien trop imposant pour nos routes

J'adore :
- l'intérieur, très chouette et haut de gamme.
- les suspensions pneumatiques
- le pack offroad en général

J'aime :
- le style global

Bof :
- Les feux arrières de ford S-Max

Je déteste :
- cette ignoble calandre géante et style chrome, beurk. Déjà que les rajout "chromé" sont excessifs sur les dernières 7, mais là

Je viens de mettre à jour les informations sur les moteurs en page 1. Les données de CO2 communiquées par BMW France sont légèrement différentes de celles utilisées en Allemagne.

- X5 50i avec un V8 essence de 462 ch (Non dispo en Europe...)
- X5 40i avec un 6 cylindres de 340 ch (CO2 de 193 à 197g) - 8.5 l/100 - 0 à 100 en 5,5 Sec - 243 km/h
- X5 M50d avec un 6 cylindres de 400 ch (CO2 de 179 à 189g) - 6.8 à 7.2 l/100 - 0 à 100 en 5,2 Sec - 250 km/h
- X5 30d avec un 6 cylindres de 265 ch (CO2 de 158 à 175g) - 6 à 6,7 l/100 - 0 à 100 en 6,5 Sec - 230 km/h

Une idée des prix en Allemagne (TVA 19%, souvent un peu moins équipé qu'en France, le prix de base pourra être logiquement plus élevé ici...)

Tu es bien actif Klawal sur ce topic

Rappel des tarifs du X5 actuel (F15) de base en France :
M50D : 99 400 €
30D : 70 800 €

Dimensions BMW X5 F15 vs G05



4886mm pour le F15
4922mm pour le G05

Il est beau, au niveau du design je trouve qu’ils sont juste, c’est une évolution.
L’intérieur à juger dans la vraie vie, je trouve en effet sur les photos pas trop réussie l’implantation de la dalle GPS.

En tout cas à comparer au Q7 voir tout nouveau Q8 (bof bof) l’envie est là...

cityzen60 a écrit : 06 juin 2018, 20:08

J'adore :
- l'intérieur, très chouette et haut de gamme.
- les suspensions pneumatiques
- le pack offroad en général

J'aime :
- le style global

Bof :
- Les feux arrières de ford S-Max

Je déteste :
- cette ignoble calandre géante et style chrome, beurk. Déjà que les rajout "chromé" sont excessifs sur les dernières 7, mais là

+1 avec ton analyse. Après cela reste à l'appréciation de chacun

J’ai un F15 qui a 4 mois donc je vais le garder encore un peu... mais ce ne sera pas ce G05. Je suis moins enthousiaste que la plupart d’entre vous sur l’allure de ce X5. Si l’intérieur est indéniablement beaucoup plus moderne avec enfin un peu de changement par rapport aux autres intérieurs trop vus sur les autres séries, que dire de l’extérieur ? On dirait un lapin malade devant, et derrière... d’une triste banalité ! Pas du tout de caractère, on dirait une voiture coréenne ou un SUV de base américain. Je n’aime pas trop la direction que prend BMW au niveau du design...

Oh mince, la métaphore du lapin malade... Je crois que je ne pourrais plus me l’enlever de la tête !

Toutes mes excuses !

Je pense surtout qu'il faut attendre de le voir en vrai.... parfois les photos s'ont trompeuses ;-) Peut être qu'il n'est tout simplement pas photogénique...