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Salut can-am

Non, en fait la seule différence entre les systèmes taxation routière Wallonne et Bruxellois est l’absence du malus à Bxl.

C'est déjà ça de pris

Concernant les options, si le driving assistant est effectivement l'équivalence du pack safety, les fonctions sont désactivables, paramétrables et peu voire pas intrusives. Celà dit c'est plutot gadget.

L'amortissement piloté Select Drive permet vraiment d'accroître la polyvalence de l'auto, en améliorant le confort en mode Comfort et Eco, et en apportant plus de rigueur en mode Sport/Sport+.

Autre option indispensable à mes yeux, ou plutôt à mes oreilles, c'est le HK (idéalement associé au GPS pro pour une config optimale avec pré ampli). Le DAB est forcément un plus, pour ceux qui sont dans un zone couverte.

En Flandre c'est moins cher, mon cas était vexatoire, je réside en Flandre mais la boite sur Bruxelles, du coup j'ai payer beaucoup plus cher.

Sinon le DAB je l'ai sur un des véhicules, et bof, aucun intérêt sauf pour écouter radio Bruxelles et viva cité ;-)

En plus je suis toujours en Spotify ou Deezer

Les différent mode sport, confort etc sa oui c'est chouette

D'un autre côté, même sans DAB, on peut très bien écouter la radio sur le téléphone en streaming sur le bluetooth !

mwm a écrit : 02 janv. 2019, 17:07

Moi je suis allé à Bxl ainsi que à Wtl: mêmes conditions.

Voici ma configuration:
- Estoril blue
- Sièges en cuir
- M Sport shadow avec jantes en orbit grey
- Business Pack plus
- Travel pack
- Adaptive suspensions
- Adaptive LED + high beam assist
- Sièges chauffants
- Light package
- HiFi
- No runflat
Comme je disais avant, je suis encore hésitant si ajouter le HK et le DAB. J’aimerais aussi la banquette arrière 40/20/40, mais on ne peut pas tout avoir

Quant au pack « shadow », le configurateur belge est un peu bizarre. On ne trouve pas cette option sauf qu’on ne sélectionne les jantes « orbit grey ». Un petit truc que j’ai découvert en jouant avec le configurateur…

As-tu déjà consideré le contrat d'entretien « serenity » ? Je le trouve plutôt cher (sur trois ans)

Si je ne me trompe pas le contrat d'entretien coute entre 50 et 60€ par mois sur 4 ans. Sachant que le dernier entretien pour ma 520D m'a couté 540€, (et ce n'était pas un gros entretien) je trouve que c'est raisonnable. L'avantage est que ça prolonge la garantie sur 4 ans.

Le contrat d’entretien « serenity » sur 4ans (80000km.) coute 67/mois, c’est-à-dire 3216 EUR. Combien d’entretiens on va faire en quatre ans ? 3 ou 4 ? Je ne suis pas sûr qu’il soit rentable, même si on assume un entretien des freins (plaquettes ou disques).

Par contre c’est vrai que, après 3 ans, le contrat « serenity » est équivalent à une extension de garantie.

Dans mon cas, j’ai fait une simulations sur 3 ans et 60k km et ça coute 50Euro/mois. C’est à dire 1800EUR en trois ans. Durant ce période, en moyen, j’estime qu’il y aura environ deux entretiens obligatoires, dont le première standard et le deuxième peut être un peu plus cher. Même s’il y avait un troisième entretien, cela serait plus ou moins standard (comme le 1er j’estime). Je doute que le cout total puisse dépasser 1800 EUR.

Désolé pour être allé légèrement

Chez moi, en cc une vidange de base c'est 300€, et 500€ avec les filtres. Il faut prendre en compte que le contrat d'entretien intègre l'extension de garantie.
C'est moyennement rentable c'est contrat. Sauf peut être pour ceux dont les cc pratiquent des tarifs élevés.

davcbr a écrit : 02 janv. 2019, 20:41

En Flandre c'est moins cher, mon cas était vexatoire, je réside en Flandre mais la boite sur Bruxelles, du coup j'ai payer beaucoup plus cher.

Sinon le DAB je l'ai sur un des véhicules, et bof, aucun intérêt sauf pour écouter radio Bruxelles et viva cité ;-)

En plus je suis toujours en Spotify ou Deezer

Les différent mode sport, confort etc sa oui c'est chouette

Oui, le DAB n'est pas vraiment utile.
Du coup, je n'ai pas besoin de l'Audio pack, je dois juste ajouter le système HK à la sono de base. Je me trompe?. 620€ d'épargné pour ajouter la suspension adaptative

Commandé aujourd'hui!

Cool ...félicitations.
Elle arrive quand ?

Merci!
Mi-mars, j'en parle ici Commandée: M140i!

mwm a écrit : 05 janv. 2019, 17:30

Commandé aujourd'hui!

Excellent!! Je viens de la commander aussi! Bmw va avoir du boulot
Livraison au plus tard fin mars.
Félicitation pour ton achat!

Félicitations à toi aussi!

On va boire un coup ensemble quand les deux seront là!

mwm a écrit : 05 janv. 2019, 18:22

Félicitations à toi aussi!

On va boire un coup ensemble quand les deux seront là!

Bernie a écrit : 05 janv. 2019, 18:04

Excellent!! Je viens de la commander aussi! Bmw va avoir du boulot
Livraison au plus tard fin mars.
Félicitation pour ton achat!

Hé oui Messieurs les français, en Belgique tout se termine toujours autour d’un bonne petite bière ;-)

Salut Bernie,
Ma voiture est en route vers la Belgique, BMW m'a dit
Tu as des nouvelles?

Non, pas de nouvelles
Je vais immédiatement les contacter !!

mwm a écrit : 02 mars 2019, 12:11

Salut Bernie,
Ma voiture est en route vers la Belgique, BMW m'a dit
Tu as des nouvelles?

BMW me signale que rien a changé de mon coté. Livraison toujours prévue pour fin du mois
Je m'en vais retrouver ma boite d'antidépresseurs

Ils m'ont dit qu'elle arrive en Belgique la semaine prochaine. Je ne sais pas combien il faut attendre avant qu'elle soit livrée au propriétaire. En tout cas ma date de livraison estimée était le 28 mars, donc sauf complications je m'attends à ce qu'elle soit livré un peu à l'avance