MA-BMW.com

"pour les voitures fapé c'est de l'huile bien spécifique qui ne perd pas ses qualités lubrifiantes quand elle est dilué avec du gasoil logiquement"
Elle sort d'ou cette info pierrot42 , tu as une source fiable ou un lien à fournir ?
Aucune huile n'a jamais était conçu pour supporter une dilution avec du gasoil et aucune de ce fait ne gardera ses propriétés , ça c'est une certitude et aucun pétrolier ne s'engagera à de tel propos
Attention aux infos fake !

Par contre une huile pour fap sert à cela

"Le fait d'avoir un FAP vous oblige à ne pas négliger la qualité de votre huile. Une huile classique enverra vers l'échappement (car il y a toujours une infime quantité brulée) des particules qui peuvent finir par le colmater. De ce fait, il faut une huile dite LOW SAPS à teneur réduite au niveau du taux de cendres sulfatées (généralement on parle de norme ACEA B5 / C1 / C2 / C3 / C4). De plus, cela préservera aussi par la même occasion le catalyseur (présent sur essence et diesel contrairement au FAP qui n'existe que sur le diesel)."

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... moteur.php

comme quoi sur le net on trouve de tout et surtout n’importe quoi

alors l'huile pour fap a des teneurs en cendres faibles pour pas abîmer le fap

et pour en revenir au sujet, si du gasoil c'est mélanger a l'huile, vaut mieux faire une vidange du coup, nan

Hello

+1 le FAP ou l'OPF maintenant
Vidange faite en aout 2019 vraisemblablement...économiquement pas top
Si à la jauge sur max mieux laisser ainsi OK,en surveillant tout de même régulièrement.

Bonjour,

C'est ma voiture qui présentait un niveau d'huile trop élevé sur l'ODB. J'ai fait 400k d'autoroute ce w-e et tout est rentré dans l'ordre. Sur la jauge d'huile "physique" le surplus n'était pas évident, j'étais à la limite du Max - il faut croire que le bon petit décrassage lui a fait du bien.

Par contre j'ai trouvé de l'eau sous la voiture - je vais faire un autre post sur ce sujet bizarre (clim ? )