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SCHUTZ a écrit :

bien cher pour une voiture en fin de vie dont les modèles inférieurs équipent largement les kékés à casquette

+1000

finger a écrit :

+1000

Enfin bon, les kékés à casquettes roulent un peu dans tout: BMW (série 1, 3, 5 et X5), Mini (Cooper S), Audi (A3, A4, Q7) ou Mercedes (ML, Classe C)

C'est vrai que de ce côté là, eux ne sont pas sectaires et on en voit beaucoup avec des E46 survitaminées en watts

mao a écrit :

c'est des grands malades ....

+100 70Ke dans une A3
Pour moi la Golf R en 4 portes est le meilleur rapport perfs/€€
4RM; 4 portes(toujours pratique), bonnes perfs, boite DSG performante, en font une valeur sure à la revente..

golf R = tarifs en 5 portes et dsg
39120
pm = 500
cuir = 1853
toit ouvrant = 948
DCC = 1002
syteme dynaudio = 601

on arrive aux environs de 44 000 avant remise et malus

c'est le prix du coupe 135 I sans option

Oui mais une BMW c'est minimum 8 à 10.000€ d'options non ?? Le 135i est un coupé. Pas de 4RM; je trouve la ligne très féminine(belle mais féminine) ....bref, 2 autos différentes l'une beaucoup plus facile au quotidien, mais très sportives toutes les 2...

mao a écrit :

je viens de jeter un oeil sur le configurateur Audi, ça m'a l'air assez énorme.
Avec 4 roues motrices, un moteur sympa, utilisation familiale possible et pour avoir deja au une A3 sportback c'est assez sympa comme caisse. .
Madame aime bien ....
Par contre un petit défaut le prix, on démarre à 55000 euros ce qui commence à faire pour une http://i33.servimg.com/u/f33/13/53/03/20/s5-aud10.jpg

Achete une RS4 d'occase et tu sera entierement comblé :Modérateurs:

Oui mais madame veut une boitoto et il faut faire plaisir à madame pour qu'elle accepte mes caprices automobiles.

j'allais te dire la même chose que Seb13!
on trouve des RS4 / M3 4 portes / C63 AMG peu kilométrés à des conditions très intéressantes!
La conso et la carte grise n'ont rien à voir.... et la voiture est bien plus exclusive (ce qui n'est pas un critère pour tous)

.......... répondu en même temps

une M3 DKG ça te dis pas?

mao a écrit :

Oui mais madame veut une boitoto et il faut faire plaisir à madame pour qu'elle accepte mes caprices automobiles.

Je connais ca , moi elle voulait une voiture a sensations mais a pas imposé la boite auto

A ta place Mao, j'opterai pour une M3. Tu dois pouvoir en trouver en occasion récente pour le prix (exorbitant pour ce que c'est) de la rs3.

Dommage que le touring M3 n'existe plus.
Je le trouvais formidable.

je suis entièrement d'accord avec Buzz, d'autant qu'elle est utilisable au quotidien et qu'elle offre quand même davantage de place qu'une RS3.... et qu'elles ont déjà bien décoté

Oui, moi aussi j'opterais pour une M3, bien plus spacieux que la RS3, j'ai jeter un coup d'oeil hier pour voir ce qui se vendait et à quelle prix !
C'est vrai que ça me tenterais bien, mais ma raison qui se trouve être ma femme ne veut pas que je change de véhicule pour l'instant !

Finger, ma raison blonde ne veut pas non plus que je change.... mais je change quand même

Oui mais si c'est pour avoir la tête pendant 6 mois, je préfère la travailler au corps comme on dit et qu'elle me dise ok!
L'année prochaine ma fille va avoir 18 ans et son permis (normalement), donc elle va récupérer la voiture de sa mère et Mme veut une suzuki swift, donc après je devrais pouvoir changer la mienne, on verra bien, d'ici là de l'eau aura couler sous les ponts !

La m3 qu'il y avait chez mon concessionnaire et que je devais prendre était soit disant vendue mais je la vois toujours ur leur site ......
A mon avis il va finir par m'appeler car ça fait un bail qu'elle est en stock ...

Le Cap'tain ou la sagesse de l'homme qui a un vécu
Pour MAO, franchement une M3 DKG (même une E46 faiblement kilométrée à décote colossale), tu ne seras pas déçu et ce sera beaucoup plus polyvalent qu'une RS3.
Et si c'est pour rester dans le gabarit d'une compacte, autant prendre la Golf R !

captain cook a écrit :

Pour ce qui concerne ma femme, je lui ai bien fait comprendre depuis quelques années qu'il était primordial que la voiture soit sous garantie, pour ne pas avoir de souci.

Du coup, hop, un changement tous les deux ans et ça passe tout seul.

La sagesse du vieux loup de mer, mais une piste à exploiter, des fois que !!!!