Mon X3 3.0D LCI

[steph083]

Sonorité casi identique.
Toujours le Fap!
Par contre, les passages de vitesse son modifier, voiture plus nerveuse.
Je l'avais supprimer sur e46 320d, vraiment trop de ronflement, par contre jolie sifflement du turbo. Et reprog obligatoire.

[manucos]

Merci pour ce retour....

Pour l'instant c'est ma seule BMW que je n'ai pas encore reprogrammé....ça devrait venir !

Si le fap me casse les bonbons alors il dégage

Bon pour l'instant les finances c'est pas ça

[hello]

Si le fap me casse les bonbons alors il dégage

Ca risque de te causer quelques soucis lors du prochain contrôle technique

[hello]

En tout cas , il est très propre

[manucos]

Merci.....

Soit il faut vider le fap et on garde le visuel, soit on met une downpipe et il faut que contrôleur soit sympa !

Niveau pollution normalement ça peut le faire, avec un bon traitement gasoil et huile comme je le fais au Mecarun j'ai eu de très bons résultats

[manucos]

rapide mise à jour.....

donc le voyant initial à l'achat était bien le FAP colmaté, il a été nettoyé sans démontage via un garage et tout est ok.....j'ai retrouvé les 218cv, il a la patate enfin

Le vendeur Pro à qui je l'ai acheté à payé la moitié de la facture totale, bon je lui ai gentiment pas laissé le choix et il aurait dû tout payé il s'en tire bien

le défaut du boitier était simplement le gros connecteur qui va aux bougies très légèrement débranché au remontage, et pas vu ...le garage non plus d'ailleurs mais c'est une longue histoire !

Du coup j'ai remplacé les 6 bougies, qui en avaient bien besoin

Pour finir démarrage à froid au top, enfin il fait des régénérations tout seul (confirmé par ISTA).

Et voilà plus qu'à en profiter, peut être une "petite" reprog prévue ....au cas ou j'avais prévu la downpipe si le souci persistait mais pour l'instant ça tient !

[manucos]

je n'étais pas revenu par là depuis un moment.... et bientôt 244 000 kms !

pour les news :

- voyant fap s'étant rallumé en octobre 2021, j'ai mis une downpipe + reprog > 276cv et 620nm au banc !
- remplacement joint torique retour huile turbo
- vidange moteur avec Mecarun P18 comme d'hab + C99 dans gasoil
- pont avant vidangé (avec P18) + boite de transfert
- pont arrière en cours......(panne pompe aspiration )

pour le reste ras, la bva va toujours bien.

avec la reprog et le défap la conso est tombée à 7.5l/100 en stabilisé 130 km/h et 8.5 en ville + routes départementales) contre (sur les mêmes parcours) 8.5 en stab à 130 et 9 à 9.2 en mixte

peut être une mise en vente prochainement, juste une envie de changement pour Mme