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Comme beaucoup d'autres avis, je n'accroche pas sur l'aspect extérieur.
Je trouve le design extérieur vraiment fade, peu de lignes de syle et de travail des courbes, c'est un pavé pas très gracieux. Sans parler encore une fois d'une calandre immonde, qui se justifie encore moins sur un véhicule électrique. Une aberration.
L'intérieur me choque moins, même si je trouve la "planche" d'écran de bord trop anguleuse, elle mériterait d'être un peu plus travaillée. L'ensemble me semble néanmoins confortable et bien conçu.
L'aspect technologique et l'innovation éveillent aussi ma curiosité.
Je serais curieux d'en faire un essai pour pouvoir juger de son comportement routier.

Bref, un véhicule qui m'a l'air plutôt pas mal, mais dont le design extérieur raté vient tout gacher.

Ils poursuivent avec la calandre, ce qui signifie qu'elle va surement s'imposer à tout ou partie de la gamme. S'ils veulent faire parler d'eux, ça va réussir.

Je la testerai bien par curiosité, mais globalement j'aime pas. Déjà parce que c'est encore une X, et ensuite parce que outre la calandre, ça fait vraiment gros pâté cet extérieur. Quant à l'intérieur, le volant me semble très bizarre, tout comme l'agencement général. Je ne comprends pas cette volonté de tout vouloir chambouler avec les véhicules électriques. C'est pour faire "202x" ou "véhicule du futur" ?


Même remarque que d'autres sur la personnalisation des véhicules. Je trouve le choix très limité sur la i3 ou iX3 (mais également chez les Tesla). Ce bleu, associé au i chez BMW, n'est pas non plus à imposer partout.


Quant au nommage du modèle, soit ils n'arrivent pas s'accorder sur une norme de nommage, soit ça signifie que BMW ne sortira qu'un seul modèle "indépendant" en X (en gros on pourrait avoir iX1, iX3, etc... qui seront des dérivés des versions thermiques, mais seul le iX serait un véhicule 100% créé pour l'électrique).

Thomas a écrit : 11 nov. 2020, 17:30

L"ADN" BMW ne me fait ni chaud ni froid, je préfère une marque qui évolue plutôt qu'une de retrouver le design des année 80.

Etrange réponse venant de la part du fondateur du site, qui est pourtant bien dédié à une seule marque !?

Un SUV de plus, dans la continuité du design dégueulasse qui semble désormais de mise chez BMW... bref, je n'aime pas.

Il aurait été tellement plus intelligent de sortir un EV "accessible" comme la Model3 plutôt que ce truc ignoble pour bobos fortunés, qui copie grossièrement la géniale i3. Déçu je suis.

@perseval, je préfère le futur au passé donc si une marque prend un virage sans conserver à 100% son ADN cela ne me choque pas.

Sinon j'aime bien les BMW mais je ne suis ni marié avec eux ni payé par eux, donc fondateur du forum ou pas je ne suis pas obligé d'être fanatique du matin au soir.

@ferny37
La future model 3 de BMW est l'i4 il me semble.

https://contact.bmw.fr/campagne-bmw-i4/ ... gKcGfD_BwE

J'ai écrit "accessible".

Ce sera forcement plus cher que Tesla, vrai Premium oblige.
Pour l'instant on n'a pas les prix.

Elle est pas mal non ?

Il en faut pour tous les goûts.

EDIT : puisqu'on est dans le registre du pavé électrique, je dois quand même dire que je la préfère quand même à la Tesla Cybertruck.

+1 @IsidoreLeGros.
Je ne suis pas fan des éléctriques, mais je viens de me rendre compte qu'en fait la Tesla S a une ligne très pure non ?

La nana ? Ça se discute.
La voiture ? Elle fait bling bling pour moi

Ah ben quand même il y en a un qui réagit Merci @benjisop Je parlais bien sur de la voiture.

Magnifique

Ils ont repris la calandre de la très belle série 4, ça rend super bien, décidément BMW s'améliore de jour en jour, tous les nouveaux modèles sont de plus en plus beaux

@SuperSniffer J'aime ton esprit sarcastique.

je dois vieillir mais je n'aime pas du tout le style....
je préfère le style des nouvelles MB, c'est dire à quel point je vieillis..... je ne suis pas encore accepté comme client par contre car j'échoue toujours au test du ventre qui touche le volant

Posséder une Mercedes se mérite
Je remarque que BMW a copié les commandes de sièges ou le bouton de volume chez la marque à l'étoile.

En fait je crois que j'aime bien cette évolution prise par les VE comme Tesla ou BMW, pour moi ce ne sera pas une punition de franchir ce pas un jour prochain.

Mince on vient de perdre @callaway0409

Manquerait plus que l'équipe du forum passe chez Mercedes !

@TFA il y a aussi le principe des 2 ipads qui est repris de Mercedes. Ca perd un peu de son coté exclusif quand meme. On n'est plus dans l'ADN BMW bien qu'ils pretendent le contraire.