MA-BMW.com

Tout a été dit. Je trouve quand même que les essence tiennent de mieux en mieux la côte puisqu'il y a très peu d'offre.
Le sujet est surtout le nombre de km que tu fais par an.
J'ai suivi dernièrement les ventes sur la centrale des M3 / X5 4.8i 50i et ça part parfois dans le journée quand elles sont très optionnées
le coût d'entretien des nouveaux diesel en rebute de plus en plus (y a qu'à constater ici le nombre qui sont repassés à l'essence)
Après, tout dépend aussi de la valeur de reprise en LOA

pas facile !!!

si ton budget te permet à la fois le 335 XI et la 911....il n' y a plus de question à se poser


attention à la 911 lors des premiers kms !!
j'ai cru comprendre qu'un fossé a traversé la route mais en dehors de ça je ne sais rien d de plus

vous faites ch..r les gars...... à cause de vous je suis obligé d'aller voir du côté du forum souabe.... j'espère que je vais résister à la maladie qui semble ultra contagieuse
RESISTER!

frizou a écrit :

attention à la 911 lors des premiers kms !!

Les nouvelles circulent vite sur internet...

Après ce que j'ai lu, j'en ai conclu qu'un GT3 sans ESP (PSM) n'est pas pour moi. Déjà que sur ma C2 de base, il m'arrive de le déclencher de façon inattendue...

sans vouloir trop continuer le HS (on parlait quand même de 330xd et 335xi au début), je me contenterais bien de ta C2 "de base"

klawal a écrit :

Les nouvelles circulent vite sur internet......

j'veux pas balancer mais c'est pas moi qu'a commencé M'sieur!
Ben oui, je rappelle que Mao est toujours médaille d'or du super fayot, et à l'unanimité du jury .... tu avais oublié ça?

callaway0409 a écrit :

Tout a été dit. Je trouve quand même que les essence tiennent de mieux en mieux la côte puisqu'il y a très peu d'offre.
Le sujet est surtout le nombre de km que tu fais par an.

Je te rejoins là dessus, surtout des beaux modèles (pack M etc). J'avais vu et essayé une 335xi coupé d'occasion chez bmw, le gars m'avait dit que le prix était étudié (donc non négociable) et qu'il trouverait quelqu'un qui pourrait même faire 1000 km pour l'acheter...
J'ai continué à chercher (break ou coupé). Je n'ai jamais trouvé de modèle vraiment décoté.

+10000000

Lorsque j'ai voulu essayé un modèle équipé du 35i (avant de signer le bon de commande), je me suis renseigné dans 3 concessions aux alentours: les 3 concessions venaient tout juste de rentrer: une 335i, un cab 335i, et un 135i coupé.

Je me suis dit que j'avais le temps et le choix pour en essayer une...
Deux semaines plus tard, les 3 véhicules étaient vendus, et d'après les commerciaux, sans discuter les prix, et les acheteurs venaient de loin...
Le commercial de ma concession a du demandé à un de ses clients s'il pouvait me faire essayer sa voiture, une 135i....

La rareté fait que les véhicules essences haut de gamme partent assez vite en occasion, d'après les commerciaux: ils ne restent pas plus d'un mois en stock...

Normal Buzz, quand tu vois que parfois un X3 35i est réservé 2 ans à l'avance

mais ça

Salut Mao,

Vu que le Touring va devenir la voiture de ta femme, la question est de savoir combien ce véhicule fera de kilomètre par an et pour quel type d'utilisation (ville ou route).
Vale.

Epicure.

P.S. : quand tu veux pour un ptit tour du Cap.

Hello,
Je possède une 335xi Touring depuis quelques mois, et c'est du pur bonheur!
C'est sur, que l'on sympathise avec le pompiste, mais comme l'on commentait certains, on ne peut pas comparer une 330xd (superbe voiture) et une 335xi (extraordinaire)!!!
Ensuite, tout dépend de ton utilisation en terme de km, mais si tu prévois d'avoir une 911 dans 2 ans, je pense que dépenser 1000 à 2000€ d'essence en plus par an (par rapport à la 330xd), go la 335xi répondra à toutes tes attentes (discrète, performante, atypique....etc)
Par contre, je recommande l'option régulateur de vitesse actif, qui est un grand plus sur l'autoroute!
A+

Bon ça y est la confuguration est terminée :
Alpinweiss, pack M, interieur rotbraun, + des babioles ( sieges elec et chauffants, GPS, HIFI .............). Ne reste plus que le moteur j'attends les 2 simulations aujourd'hui et on voit .

Jolie config

cela sort à cb de k€ ce type de config ?

Salut,

Si je peux me permettre, pensez vous que l'achat d'une Série 3 qui sera remplacée d'ici moins d'un an soit une bonne idée aujourd'hui ?

Thomas

Faux problème car le client pour une 330XDA neuve comme la mienne à 72 Ke n'est pas le même que celeui pour un VO de 2 ou 3 ans.

La sortie de la prochaine série 3 n'aura pas d'influence sur la cote de la série 3 actuelle puisque celui qui ne peut pas ou ne veut pas acheter neuf attendra quoi qu'il en soit 2 ou 3 ans pour acheter un VO

Cela n'a pas d’influence sur la cote de revente mais c'est quand même bête de rouler avec "l’ancienne" version alors que la nouvelle est presque dispo non ?

Thomas

HubertGrumph a écrit :

cela sort à cb de k€ ce type de config ?

A vue de nez, 65K pour une 335xi touring, 2-3K de moins pour la 330xd touring.

Tom-X3 a écrit :

Cela n'a pas d’influence sur la cote de revente mais c'est quand même bête de rouler avec "l’ancienne" version alors que la nouvelle est presque dispo non ?

Thomas

Oui mais la nouvelle sort dans un an, auqul il faut ajouter 6 mois avant la disponibilité des premiers modèles...

Le break ne sera disponible qu'un an après la sortie de la berline.