BMW M440I Portimao

[vincenzovincenzo]

Pour la micro-hybridation, la carte grise est payante, de l'ordre de .......13 euros pour une 340i

[Babyboy]

Pour info, le cuir Merino va de nouveau être dispo en France sous peu Info venant d'une connaissance travaillant chez BMW France

Il est peut-être encore temps de changer ton BdC si tu le souhaites

Merci pour l’info, je vais voir ça

[Babyboy]

Pour la micro-hybridation, la carte grise est payante, de l'ordre de .......13 euros pour une 340i

Ça fait toujours plaisir

[Babyboy]

Alors pour le changement vers le Cuir Individual c’est trop tard pour la voiture (pas trop grave vu que la configuration faite me convient déjà très bien).

Elle n’est plus modifiable car bien avancée dans sa fabrication.

Une bonne nouvelle au final

[Carbene]

Super, tu as une date de livraison ?

[Babyboy]

Pas de date non (je n’ai pas demandé).

Je préfère garder la surprise jusqu’au bout

[Babyboy]

Charmante surprise de la part de BMW ce matin.

Petit appel de la concession pour m’annoncer non pas que la fabrication était en cours mais tout simplement que la voiture était arrivée sur leur plate-forme logistique française

Pour une voiture commandée début mars ce n’est pas trop mal (même le vendeur était surpris)

Donc livraison en fin de semaine prochaine si tout va bien (au pire début de la première semaine de juin)

[Carbene]

super nouvelle !

[Odin2a]

Excellent ça

Si seulement ça pouvait m’arriver aussi

[mjix]

Bravo !

Mais quand je lis "Fabrication prévue pour un créneau au mois d’avril et livraison max début août", la livraison ne pouvait pas se faire au mois d'août. Il faut compter environ un mois entre production et livraison. Encore un vendeur qui ne sait pas utiliser les systèmes haha

[Babyboy]

Merci.

Pour le créneau et la livraison en fait c’était simplement une possibilité optimiste du vendeur.
« Au mieux on arrive à trouver un créneau pour avril mais au pire la livraison maximum se fera en août ».

Les deux n’étaient pas liés.
Et visiblement vu la livraison fin mai j’ai eu la chance d’avoir un créneau pour avril

[Babyboy]

Journée réception de série 4 sur le forum.



Peu de kilomètres hélas aujourd’hui mais je me rattraperai ce week-end

Pour le moment je retiens la ligne impressionnante et la douceur de fonctionnement en mode confort.
En plein Paris je n’entendais rien de l’extérieur et le start@stop que je désactivais à chaque fois sur la 6 passe totalement inaperçu (merci la batterie 48V).

La musicalité du moteur est bien présente malgré l’utilisation très tranquille pour le moment.

J’avais une petite crainte de quitter la 6 qui, pour moi, était la voiture parfaite mais mes doutes se sont envolés en moins de 5 minutes.

J’essaierai d’être plus volubile après le week-end mais pour l’instant c’est du tout bon.

2 petits trucs en plus :

- la concession a été top du début à la fin

- 1200 euros de CG que j’avais payé ont été remboursés grâce à la micro-hybridation, donc bravo BMW

[vincenzovincenzo]

Bravo, elle est très belle. Tu vas te régaler ce week-end!

Pour la CG, BM n'y est pour rien. Avec la MH, c'est 13 euros!!!

[jtec]

Très belle voiture dans une belle robe.
Profite bien de cette super voiture.

[Carbene]

Les BMW bleues sont les plus belles

Félicitations pour la livraison et je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant

[chchha]

Bravo et félicitations.
Très belle couleur (pour moi c'était blanc ou Portimao)
Enjoy

[vincenzovincenzo]

Les BMW bleues sont les plus belles

Bien d'accord avec toi !


@Babyboy J'ai déconné, j'ai fait un enfant de trop : sinon, je pense que je serai dans la même voiture que toi

[davcbr]

Non c’est les verte sinon superbe

[Babyboy]

Merci pour les commentaires

J’ai pu rouler un peu plus aujourd’hui (un peu plus de 100 kilomètres) et c’est un vrai bonheur cette voiture

Je commence par un petit point négatif (il en faut toujours)

- l’absence des roues arrières directrices se fait sentir dans les manœuvres à basse vitesse, la voiture paraît moins pratique que la 6 dans ce domaine.
Un peu dommage mais pas catastrophique.

Les points positifs (bien plus nombreux ) sans encore parler des performances à cause du rodage :

- le confort absolument royal en mode confort malgré les runflats
- la sonorité du moteur même sans forcer
- les nouveautés technologiques vraiment sympa (je viens d’une voiture de 10 ans donc forcément…)
- la planche de bord des dernières BM vraiment belle et très ergonomique comme toujours.

Si on aime la ligne c’est vraiment un sacré objet cette voiture (et je n’ai gratté que légèrement la surface de l’engin )

[Babyboy]

Petite balade ce week-end en bord de mer pour profiter autant de la voiture que du fait de pouvoir tout simplement ressortir.

Quel plaisir cette voiture, mais quel plaisir…

La ligne tout d’abord :

J’ai possédé pendant quasiment 10 ans une série 6 F13 que je considère toujours comme l’une des plus belles BMW de ces dernières décennies et je dois dire qu’en 10 ans je n’ai jamais eu autant de commentaires dithyrambiques que ce week-end.
Assez incroyable ; les motards qui lèvent le pouce voir s’arrêtent à côté pour l’admirer, les gens dans la rue qui m’abordent pour me demander de quel modèle il s’agit, d’autres qui saluent l’audace stylistique.
Honnêtement je n’avais jamais vu ça et ça fait bien plaisir de voir d’une part que les gens aiment toujours les belles voitures à notre époque et d’autre part que BMW a vraiment réussi son coup avec cette voiture (ce qui n’était pas gagné lors de la présentation).

Le moteur :

Un vrai régal. Pas pour la puissance délivrée à cause du rodage mais pour sa sonorité magnifique et sa consommation absolument incroyable.
500 kilomètres à allure modérée sans accélérer fortement et je finis sur du 6,5L/100 kms.

La finition est vraiment très bonne, je n’ai pas senti un grand écart avec la 6 donc un très bon point.

La technologie embarquée :

Une révolution en 10 ans mais toujours cette recherche de simplicité ; que la technologie facilite l’utilisation de l’engin.

Je me considère donc comme extrêmement chanceux d’avoir cette voiture et de l’avoir eu en avance et avec l’ensemble des équipements commandés à une époque où pas mal de modèle ont des problèmes avec les puces électroniques.

Plus qu’à attendre encore quelques semaines pour profiter du vrai potentiel de cette voiture.