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tres belle housse attentiona ne la mettre qu’apres lavage. des que tu le sors, c’est fini

Belle trouvaille. Félicitations
Ce bleu est magnifique

Félicitations pour ce bel achat! Le Boxster bleu me rappelle de bons souvenirs et je suis sûr que tu vas prendre beaucoup de plaisir avec cette auto!

L’atelier Palmers propose le pse en seconde monte, cela peut aussi être sympa. A voir aussi ce qui fait sauter la garantie Porsche.

Très belle ton ancienne Boxster, Franck !

J'ai déjà interrogé l'atelier Palmers pour monter le PSE mais il ne se déplace pas sur l'Auvergne...
Je vais peut être privilégié l'option SCART

Pour la housse, on m'a en effet bien prevenu de faire attention à ce que la voiture soit nickel.
De toute facon, mes voitures ont toujours ete dans des etats irreprochables , et si elles sont trop sales, je ne les rentre pas dans le garage tant qu'elle ne sont pas propre

Encore quelques photos de la belle !

Félicitations il est magnifique ce Boxster

La couleur est au top
Ta va prendre du plaisir à rouler avec le flat 6

la ligne du 981 a vraiment bien vieilli. Ce qui n'est pas le cas du 987...

Un beau dessin ne vieillit pas.

Félicitations et profite en bien !

Je partage les avis, elle est très très belle.
Le combo Couleur ext / int. est sublime !
Profite bien de la belle !!!!!

Gtrs57 a écrit : 27 juin 2021, 21:44

la ligne du 981 a vraiment bien vieilli. Ce qui n'est pas le cas du 987...

complètement d'accord, la 981 pourrait encore être au catalogue telle qu'elle et la 718 ne la démode pas.

félicitations @maxtoshi pour cette très belle acquisition et je vois que tu as la place dans le garage pour héberger toutes tes belles!

le 718 fait un peu plus moderne mais la 981 reste vraiment dans le coup

Pour le Budget d'une 718 normale, on a en effet l'alternative 981 S pour le même prix.

Personnellement, je préfère l'arrière des 981 au 718 et pour une première Porsche, avoir un Flat 4 me dérangeait beaucoup !
Meme si je sais que niveau perfs, les 718 300cv marchent tres fort !

Petite photo du coffre avant et je viens de tester mon chargeur Ctek pour voir ce qu'indique les différents voyants.
La batterie sur le vehicule a 2 ans.

Des conseils particuliers pour le maintien de charge de la batterie sur ces vehicules ?

Je ne compte utiliser le chargeur regulierement sur la periode estivale ( c'est juste un test) mais pendant l'hiver le vehicule risque de rester au chaud plusieurs semaines...

J'ai un cteck aussi
je le branche de temps en temps...jamais en permanence
je te conseille d'acheter la prise allume cigare;ce sera plus simple
il faut régler le cteck sur agm compte tenu de la batterie (stard and stop) que nous avons sur nos mamies porsche

Merci Frizou pour l'info !
Je me posais la question sur le fait que la batterie soit ou non une AGM.

Combien de temps laisses tu brancher le chargeur sur le vehicule ? 24h, 48h ?
Et à quelle fréquence ? une fois par mois ?

merci à toi

Je ne connais pas votre chargeur mais en principe ce genre d'outil est fait pour être laissé branché en permanence, il maintient la charge de la batterie et la préserve.

pour le stockage longue durée, surgonfler un peu les pneus pour ne pas faire de plat, et aussi lubrifier les caoutchoucs des ouvrants pour ne pas qu'ils collent.

Si le lieu de stockage est tempéré et sec il ne devrait pas y avoir de souci

+1,

le ctek est un mainteneur de charge, donc il peut rester branché en permanence.

le branchement sur l'allume cigare est quand même bien plus pratique A priori tu peux le laisser en permanence car il fait des cycles.

Superbe !
Elle brille comme une neuve !

J'étais curieux de voir a quoi ressemblait le moteur 3.4l du Boxster . L'accès n'est pas évident et j'ai du mettre 1h pour comprendre comment déverrouiller la capote.

Voici une photo de la bête , bien caché sous plusieurs couches d'isolant et moquettes !

Vu qu'il n'est pas facilement accessible, le moteur n'a jamais été mis en valeur dans toutes les générations Boxster/Cayman.