MA-BMW.com

Ben moi je dirais essence ,15000/an,ce n'est pas beaucoup !!
par contre je prends la cayman si elle est offerte,je veux bien faire un effort !!

Encore de gentils garçons bien comme il faut, qui n'hésiteraient pas à aider une vielle dame à traverser la route...

Spécialement pour Chris :

Voici une annonce ICI d'un particulier sur un forum Porsche allemand.

997 C2 (non S) Cabrio 7/2005, 60000 km, 55000 €; relativement bien équipé, avec le PASM, l'échappement sport le Xenon, à priori full cuir en post équipement.

Fin de garantie 0/7/2009

Mais c'est un achat à un particulier. Je ne sais pas si la garantie est une PA. Ce n'est pas une premièr emain. Et il n'est plus tout à fait d'origine...

Ou celui LA, même prix, même millésime et kilométrage, mais plus d'équipement et garantie PA.

PAr contre re import USA il y a 1 an, papiers en règle.

sortie porsche au musée de la marque :

http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet1826.htm

Merci Doc

Mais:
- modèle S obligatoire
- pas d'import US (très difficile à la revente, difficulté pour obtenir l'historique...) :suspect:
- à priori plutôt un cab

Les annonces étaient bien 2 cab 997, mais... non S

Il y a aussi celui là : ICI

997 cab 4S 2006 56000 km 62000 €

Vente triangulaire ?

Petit remarque :
Le deuxième Cab doit avoir le cuir souple. En photo au moins, il rend bien moins bien que le cuir classique du premier cab (bon il y a aussi 50000 km d'écart, mais on a quand même l'impression que le cuir souple a tendance à se détendre...)

klawal a écrit :
Il y a aussi celui là : ICI

997 cab 4S 2006 56000 km 62000 €

Vente triangulaire ?

C'est vrai que le prix parait trop beau que pour être vrai.
Vale.

Epicure.

A la vue des photos de la blanche, de la noire et de la grise, es tu bien sûr d'être fixé sur le choix définitif de la couleur de ta futur belle, Chris?
Vale.

Epicure.

Epicure a écrit :
C'est vrai que le prix parait trop beau que pour être vrai.
Vale.

Epicure.

Vente triangulaire sur et certain

Epicure a écrit :
A la vue des photos de la blanche, de la noire et de la grise, es tu bien sûr d'être fixé sur le choix définitif de la couleur de ta futur belle, Chris?
Vale.

Epicure.

Pas de noir (je suis trop maniaque

Pas de rouge ni de jaune pas adaptés aux Porsche à mon goût

Pas de blanc (effet de mode et cela me rappelle les véhicules de société :no:
Le top serait un Argent GT , un Seal Grey ou au pire un gris Arctic avec cuir

Ipod a écrit :
la meme en Argent GT métallisé! 54000 km 05/05 71000€
Assistance parking (arrière)
BOSE® Surround Sound-System
Baguettes de seuil de porte en acier spécial
Console centrale arrière Finition AluDesign
Jantes Carrera S 19 pouces
Module de navigation pour PCM
Module téléphone pour PCM
Pack Sport Chrono Plus
Pack additionnel panneaux de porte finition AluDesign
Pack planche de bord finition AluDesign
Pare-brise teinté dégradé
Sièges chauffants
Sièges cuir souple
Sortie d'échappement en acier spécial chromé
Suppression du monogramme arrière
Tiptronic S
Volant multifonction 3 branches finition AluDesign

Je ne veux pas:
- ni de tiptronic

- ni des jantes Carrera S :no: :no: :no:

Jantes par ordre de préférence:
Carrera Sport

Carrera Classic

Sport Design

klawal a écrit :
Petit remarque :
Le deuxième Cab doit avoir le cuir souple. En photo au moins, il rend bien moins bien que le cuir classique du premier cab (bon il y a aussi 50000 km d'écart, mais on a quand même l'impression que le cuir souple a tendance à se détendre...)

C'est la réalité: le cuir souple à tendance à se détendre... :no:

De plus, je veux les sièges sports adaptatifs (avec coque arrière couleur carrosserie) donc avec cuir classique

Quelques photos de configs "idéales":

Ipod a écrit :
Chris, quelle est ta config idéale? Carrera S, argent GT metal, ITC, PCS, échappement sport etc...?

Pour les couleurs:
Mes configs préférées: Argent GT + ITC bleu ou Arctic + ITC bleu
Sinon:
- Argent GT + ITC terraccota ou ITC cocoa ou ITC noir
- Arctic + ITC bleu ou ITC terraccota ou ITC cocoa ou ITC noir
- Météor + ITC bleu ou ITC terraccota ou ITC gris ou ITC noir

Pour la version:
Carrera S obligatoire

Pour les options indispensables:
- ITC
- Sièges sport adaptatifs
- Jantes Carrera Sport ou Carrera Design ou Sport Design
- Module navigation pour PCM
- Chargeur CD
- Régulateut de vitesse

Pour les options fortement souhaitées
- Echappement sport
- Pack Chrono Sport
- Bose

Très fort Ipod !!!
De là a acheté une classe C !!

Dis nous ce que tu recherches en terme d'agrement et nous te dirons !!

Finalement, iPod ne nuos a pas menti ; Après l'achat de la Saab, il a affirmé qu'il n'achèterais pas une autre voiture de si tôt. C'est vrai puisqu'il va en acheter deux

Pour ma part, j'étais hier à une vente aux enchères de voitures de luxe et de collection (à Reims). C'est dommage, je n'ai pas pu rester. J'ai vu quand même une SL 300 partir à 308000 euros...

Après il y avait 3 356 et 3-4 Ferrari, je suis sur qu'il y avait de bonnes affaires, les voitures partant environ 30% sous les estimations, et les Ferrari étaient à moins de 50000, les 356 aussi... J'ai peut être bien fait de partir avant

en voilà une de 911 qui est bien jolie :

http://www.chassay.fr/cabriolet-roadste ... O3969.html

MA-BMW.com

Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...

Re: Achat d'une Porsche...