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Ça y est les choses arrivent à leurs terme, ça se précise. Le véhicule arrive vendredi chez mon concessionnaire pour une livraison la semaine prochaine !!!

Chanceux!!
Vite des photos stp pour tes collègues de galère !!!
Profite en bien surtout. N’hésite pas à nous faire part de tes premières impressions.

Je n y manquerai pas aussi bien photos que sensation de conduite/Conso/recharge car le jour même je dois aller chercher mes enfants chez leurs grands parents. 500km aller retour. Avec un Aller léger et un retour avec 3 enfants et le porte vélo.

Première étape validée, la voiture est bien arrivée à la concession aujourd’hui et aucune mise à jour à prévoir !!!

Ça c’est cool!

Ça commence à sentir bon

Véhicule livré et bien au dela de mes attentes, 11 mois ça vaut le coup et le M60 top.
Je vous fais un point complet ce soir de mes 450 premiers km 250 seul et 200km chargé vélo bagages et 5 occupants

Pour le premier trajet 237km autoroute régulateur 135, avec des parties en travaux 90/110 km a chaque fois je me suis mis 5km/h au dessus.
Abrp avec la sélection d un 50 car le le 60 n y est pas, il m annonçait le IONITY à 237km avec 34% de batterie. Le planificateur de la voiture lui m annonçait arrivé chez IONITY avec 47%. Et je suis arrivé à ma première étape avec 47%.
Soit conso moyenne (conditon comme avant avec clim car play pour la musique …) de 22,7!!! Je l attendais à 26 ou 27.
Au final le planificateur est super précis dans sa nouvelle version, en incluant l étape récupération de tout le monde la voiture ne m indiquait pas de recharge et une arrivée avec 12%.




Petit arrêt tout de même chez IONITY, avec des CONN…S non électrique garés sur les bornes, l appli fonctionne super bien, première borne m a délivré 175 puis ensuite entre 100 et 125, un peu déçu. Mais j ai rencontré un habitué de la station en Ioniq5 qui m a dit qu il ne fallait pas prendre celle que j avais lui était à plus de 200.
Finalement en 18 min j ai gagné 40%.
J ai continué ma route jusqu’à ma prochaine étape, chargement des vélos et femme et enfants.
J ai fait 100km sur autoroute à 135 chargés avant une pause chez des amis, Conso moy de 25,1 donc raisonnable, car j ai conduit normalement avec accélération pour insertion etc…


Les 100 km restant pour rentrer étaient un parcours quasi similaire d autoroute avec le même résultat moy.
Je suis donc comblé et surpris dans le bon sens pour la Conso.
Le confort et la place sont exceptionnelles mieux que X5 que j ai remplacé. Les accélérations sont magiques .
Voici mes premières observations.

Félicitations et merci du retour
Je récupère ma 50 (enfin) mercredi (voir mon post sur le forum, véhicule en CC depuis mi juin et bloqué pour des maj).
Ravi de voir que le plannificateur soit bien calibré. Peux tu stp me donner la version de ton soft Ari. Que je vérifie au moment de la livraison que l’on ait bien la meme.
Merci

Superbe voiture! Félicitations !
De mon côté j’ai contacté BMW France pour essayer d’avoir des certitudes sur ma livraison, mais je n’ai toujours pas de réponse précise !
C’est bien si l’on peut avoir confiance dans le planificateur de trajets.
N’hésite pas à nous en dire plus, tes points positifs et négatifs, quand tu auras un peu de kilomètres sous les pieds.

Super d’avoir ton retour sur le iX M60, profite bien.

Nouveau trajet sur autoroute 5 dans la voiture, régulateur à 140km/h, climatisation et sièges ventilés. Conso moyenne 23,6 kw/h sur 244km la batterie est à 52%. Encore une fois le planificateur est super précis sur la Conso, car nous arrivons à chaque fois avec la valeur annoncées. Ce qui veut dire que à cette vitesse on a quasiment 500km d autonomie sur autoroute donc sur un grand trajet en été un arrêt au bout de 350km d autoroute est possible avec une batterie à 25% sur site de recharge, pour optimiser la charge sur el superchageur. Le confort est royal pour toute la famille et le coffre suffisant et facile de chargement car cubique.
Le véhicule interpelle de nombreux pouces levés quand on double ou se fait doubler

Très jolie ! Profite bien

J'adore vraiment le look "pas commun" du iX! En plus on en voit pas beaucoup.
J'aime aussi beaucoup d'ambiance de l'habitacle et comment il est conçu.

Merci pour tes retours positifs, et également content de voir que le planificateur a évolué dans le bon sens. Sur le iX3, c'est pas top dans le choix des bornes, il ne propose pas les plus optimisées et puissantes (type Ionity), du coup je passe par ABRP pour préparer mon trajet.

Profites bien!!

Félicitations
Quelques photos de l'intérieur please ?

Merci pour ton retour, cela conforte mon constat sur le 50 à savoir une consommation raisonnable et du coup une autonomie suffisante de plus de 450kms sans trop faire attention.
Pour le reste il est très beau même si je regrette un peu que la version M ne se distingue pas plus des autres versions. En supprimant les sigles, impossible de le distinguer de mon 50.
Bon ok je chipote mais un M est quand même plus exclusif.
En tout cas, félicitations, il est superbe.

Je suis tout à fait d accord, une fois les sigles retirés il n y a plus de différence même à l intérieur. D ailleurs je pense que lors d une utilisation normale, nous aurons les mêmes consos. C est bien pour cela que j avais commandé un 50 et non un M60.
Pour la Conso, je suis d accord aussi peu importe le temps les 450km sont facilement atteignables sans faire attention.
Ce week end j ai 350km d autoroute, le planificateur de la voiture m annonce une arrivée avec 24%.

Pour répondre aux divers questions ci joints photos de la version installée et de l intérieur. Je n ai pas de dont artistique mais j essaierai d en faire des mieux

Bonjour, très bel intérieur… et je vois que tu as le bowers & Wilkins…. Magnifique. Pour ma part je me suis limité à l’harman kardon, qui est déjà pas mal sur mon x5.
Comment est ton ressenti avec le B&W ?

Le volant me fait drôle
Je ne dirais rien sur le tableau de bord ...sinon bel engin