MA-BMW.com

Driver a écrit : 28 févr. 2025, 01:07

Jamais vu un filtre aussi sale, d'autant que l'on voit le côté qui est sensé être le plus propre.

Bonjour, l'ancien filtre était d'un modèle à charbon actif, dont la couleur est grise et qui le distingue d'un filtre de base qui est blanc (comme le nouveau filtre que j'ai acheté). Quant au côté, c'est sans doute de la poussière qui était sur mes gants suite aux manipulations et qui s'est déposée là où j'ai saisi le filtre, près des mots "air flow".

Bonjour

j'ai pu changer les filtre grace à ce tutu, merci.
Pour info, le filtre coute 32 euros chez N....o je l'ai payé 7.70 chez Carter cash + un petit 5 € de port.
Deuxième info, la plaque démontées, le HP débranché, j'ai du sortir la voiture du garage pour voir plus clair, et la rentrer ensuite en attendant ma livraison.
Horreur et damnation, j'avais une alerte au TDB circuit sos hors service, il aurait fallu changer la pile sui se trouve sous l'antenne requin !
Miracle, le petit HP rebranché, l'alerte à disparue ouf ! c'est lui qui était en cause.