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C’est exactement ça @na101 : même toit fixe que l’i7 avec volet d’occultation électrique (comme sur la lunette arrière) et châssis partagé avec dispositifs de barres anti-roulis activé et suspension pilotee dérivée ou similaire à la grande sœur, mais certainement des réglages beaucoup plus sportifs.

Et pas le même gabarit non plus !
Fais toi une config…

Pour ceux qui veulent voir ce que j’ai vu lors de l’avant-première, voire plus, regardez la vidéo que j’ai posté dans le post de la nouvelle 5 G6x
https://ma-bmw.com/forum/viewtopic.php? ... 6#p1160816

Une autre vidéo, espagnole… BMW France est moins « bon » que les autres filiales voisines où il y a un truc que je ne comprends pas ?!
En full black, l’I5 est plus agressive …

Autre vidéo plus longue, très longue où beaucoup de fonctionnalités du nouvel iDrive et des différentes options sont décrites et utilisées :

J'étais insensible à la nouvelle i5 ... jusqu'à ce que je l'ai vue, m'y suis installé ...

Pourquoi je ne l'achèterai pas ? depuis que j'utilise des véhicules avec hayon, je ne peux revenir à un coffre classique pour des raisons pratiques, le transport de certaines chose étant incompatible avec un coffre à faire ouverture, et plus en profondeur qu'en hauteur !

Si son coffre avait été un peu comme sur la i4, là je pense qu'elle m'aurait fait rêver ...

Le Touring i5 est pour le printemps 2024… avec un hayon

L'i4 est pas super pratique non plus (je suis un papa cliché avec 2 enfants et un labrador ).
Je suis très content qu'un touring arrive, reste à voir le budget

Non, c'est vrai, surtout le seuil de chargement qui n'a rien à voir avec celui, "plat" d'un SUV ...
Avec le Touring ce sera sans doutes mieux !

Pièces MPerformance pour i5: spyshots de bimmerpost (a BMW Welt ?)

Pas mal du tout

Pas méga fan pour ma part mais la qualité des photos n'aide pas non plus.

Quand tu as tout sur la même voiture généralement ça fait trop. Mais il y aura quelques belles pièces.

Avec une couleur foncée! Je trouve que ces inserts noir de serie (comme sur le X5 LCi) ne sont ni sportifs ni flatteurs, contrairement à la calandre noire des G3x actuelles. La mienne est blanche et je ne me vois pas avec ça.
Visuel des jantes MPerformance en 21’

Les parties calandre haute et calandre basse font une bonne publicité pour un canapé Conforama (2 places seulement)

Je le vois ce canapé deux places !
Et je ne vais plus voir que ça maintenant, merci @waterloo
De manière plus sérieuse et je l'ai déja écrit, je n'arrive pas à comprendre le "sens" de ce design sur certains nouveaux modèles (i5, X5 LCI) ...
Je ne m'y fais toujours pas mais je devrais aller le voir en réel, peut-être que je changerais d'avis.

Oui, en réel tu pourras tester les accoudoirs, qui m'ont l'air bien rembourrés

Oh les gars les gaz d’échappement vous attaquent le cerveau ? Un canapé





Il est où là ?

Effectivement, le canapé noir ressort avec toutes les couleurs, sauf le noir
(il est possible également que même avec les autres couleurs, la nuit, le canapé n'apparaisse pas...)

@330dMPerf Pas d'intoxication de notre côté, juste l'effet de cette partie noire de la calandre, de la couleur claire de la voiture et probablement de la faible qualité de la photo.
Regarde autour de la plaque d'immatriculation ... avec un peu d'imagination et d'humour bien sûr

Grâce à vous deux, me voilà en train de publier la photo d'un canapé sur des forums automobiles ... comment je vais expliquer cela aux modos, moi
Sorry @waterloo, tu ne pensais peut-être pas à ce modèle là de canapé mais je n'allais pas y passer la matinée car il y a du choix chez Conforama