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A mon avis tout depend si tu es paramétré en "en cas de danger" comme moi ou "etendu" pas essayé en vrai si çà s'affiche alors tout le temps, mais c'est bien à partir de 60km/h cf la capture ci-apres

Merci à tous les deux.
J'ai le même fonctionnement que X1Man, cela ne s'allume en vert qu'en cas d'intervention.

En passant, l'avertissement de collision frontale vous le mettez en étendu ou intermédiaire ou autre ? Personnellement, je n'ai pas compris les différences.

Perso il est en anticipé mais je sais pas la différence avec intermédiaire ou retardé j’y ai jamais touché à ce réglage

Donc le système a changé !
Si c’est comme sur la mienne , ça correspond à « la distance de la détection ». ….

Petit HS. Pour info je me suis arrêté pour laisser traverser de jeunes en trottinette devant moi mais ils ont changé d'avis et ont remonté la route entre le bord de la route et la voiture. J'ai donc redémarré et le X1 a pillé instantanément car l'un des deux passait avec sa trottinette assez proche du véhicule et donc du capteur (c'était une petite route de campagne qui traversait un golf).
Ca surprend et heureusement qu'on avait nos ceintures car même a très basse vitesse (car on repartait de l'arrêt) le freinage est violant. Ma surprise a été de voir au tableau de bord une alarme d'un bonhomme avec trottinette .....
Le retour d'expérience fait qu'il faut vraiment attendre l'éloignement des objets et personnes même si on peut repartir.....

Cette violence est potentiellement quotidienne pour beaucoup de ceux concernés par un parking d'immeuble, lesquels impliquant souvent de faire passer l'auto à quelques centimètres des parois - avec un peu d'habitude on apprend à ne pas dépasser une vitesse limite d'environ 6-7 km/h pour ne pas faire se déclencher cet arrêt intempestif et ainsi ne pas se faire projeter

Oui j'ai le meme phenomene que vous en sortie de parking ou manoeuvres pres de murs qui me font piler la voiture.
Par ailleurs çà m'est arrivé 1 fois ou 2 aussi cette alerte de detection de pietons qui te bloque les freins instantanement.
Je pense que ce sont surement des reglages a assouplir dans les aides à la conduite dans le menu vu precedemment à propos des alertes changement de file et autres alertes de detection . Peut etre pas mettre anticipé, mais un truc moins chatouilleux.
çà surprend, et c'est surtout assez desagreable

Si un paramétrage existe sur ce plan, tant mieux, mais à confirmer

X1man a écrit : 20 sept. 2023, 10:59

Oui j'ai le meme phenomene que vous en sortie de parking ou manoeuvres pres de murs qui me font piler la voiture.
Par ailleurs çà m'est arrivé 1 fois ou 2 aussi cette alerte de detection de pietons qui te bloque les freins instantanement.
Je pense que ce sont surement des reglages a assouplir dans les aides à la conduite dans le menu vu precedemment à propos des alertes changement de file et autres alertes de detection . Peut etre pas mettre anticipé, mais un truc moins chatouilleux.
çà surprend, et c'est surtout assez desagreable

Même phénomène pour moi dans mon parking quand je recule dans une place très serrée avec des piliers sur les côtés. Effectivement très désagréable, pour le freinage mais aussi surtout pour l'activation du frein de parking qu'il faut ensuite retirer.

X1man a écrit : 25 août 2023, 08:46

Hello
De retour de congés avec 8000km au compteur, j'ai un defaut sur ces deux fonctions.
En haut à gauche du tableau de bord, l'alerte franchissement de ligne, et a droite l'alerte de changement de voie, se mettent en jaune, puis disparaissent au demarrage. Par ailleurs les triangles lumineux dans les retros ne s'activent plus.
RDV pris le 13 sept chez BM.
Si vous avez une idée de dépannage par moi meme je suis preneur!

Bonjour,
J’ai eu le problème (Assistance à la conduite limité) DDV pris chez bmw le 30/01/2024, constat après analyse de la valise
Le capteur de vibration au volant hs 320€ à changer
Kilométrage véhicule 37000 sur 5 ans
Demande de prise change ou geste commerciale du constructeur
Verdict fin semaine.
À bientôt