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Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 14 nov. 2023, 18:15
par KrissAuto77
Merci
@ALFware ça marche.
Ça veut que tu as maintenant une capacité de 21.16 au lieu de 21.6 ?
Si c'est ça c'est super de connaître cette info
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 14 nov. 2023, 21:39
par ALFware
C'est ce qui est suggéré dans l'autre sujet dont l'hyperlien a été publié ci-avant.
Dans le dit sujet, plusieurs personnes publient les chiffres obtenus et cela devrait permettre de confirmer (ou pas) l'hypothèse.
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 14 nov. 2023, 22:46
par Mars190
Ma contribution
Mon eDrive 35 de 11/2022 à 22122 km.
Valeur nette d'origine de la batterie: 67 kWh
CarData: perte de 1,5%. Très correct il me semble, à voir l’année prochaine.
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 15 nov. 2023, 08:49
par Heat94
@Mars190 : très correct en effet et plutôt rassurant... pour les futurs utilisateurs !
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 15 nov. 2023, 08:52
par Davidcentrale
@Mars190 ce serait intéressant de connaître ton type de recharge. 80% ? 100% ? AC majoritairement ?
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 15 nov. 2023, 12:22
par Mars190
Bonjour,
C'est 50(80%) / 50(100%) avec une borne à mon domicile en 32A mono (7 kW).
Je fais 500 km par semaine en moyenne en urbain et semi urbain (lien de ma conso dans ma signature).
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 15 nov. 2023, 12:42
par benguy
ALFware a écrit : 14 nov. 2023, 16:58
Il a presque fallu 24 heures (comme annoncé sur le site) pour obtenir l'accès à ces données.
La capacité brute de la batterie haute-tension d'un X5 45e est de 24kWh et la capacité nette est de 21,6kWh.
Et j'ai un peu plus de 6.000km au compteur.
Elle a été fabriquée au début du mois de février 2023 et livrée fin mai (véhicule de stock).
Voilà ce que disent les "CarData" ...
je suis à 26 kw pour 29,7 brute et 25,7 net quelle est le bon chiffre ?
et un autre m'indique la batterie à 200...
ce n'est pas très claire
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 15 nov. 2023, 12:44
par ALFware
Pour ceux que cela intéresse, voici la documentation sur les informations "CarData" -->
https://bmw-cardata.bmwgroup.com/thirdp ... a/overview
L'information "Contenu énergétique maximal de la batterie haute tension" y est décrit comme suit : Cette valeur indique le contenu énergétique maximal de la batterie haute tension qui peut être utilisé par le client.
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 15 nov. 2023, 12:46
par ALFware
@benguy Je recopie ici la probable explication de la valeur "200" pour l'état de la batterie.
Je pense que l'information "État de santé de la batterie" concerne la batterie 12V
Voilà ce qu'on trouve dans la documentation :
Cette valeur indique l'état de santé de la batterie.
200 = État de santé de la batterie suffisant
140 = Limité - Remplacement de la batterie recommandé
110 = Insuffisant - Remplacement de la batterie nécessaire
80 = Dégradé - Remplacement de la batterie urgent
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 15 nov. 2023, 18:13
par benguy
merci ALFware
Re: Différence batterie LFP et NMC
Publié : 15 nov. 2023, 18:26
par Davidcentrale
Pour la batterie 12v, le voltage est aussi indiqué.